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エスセブンが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄3500系3530Fが機器更新出場」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
25日、名鉄3500系3530Fが機器更新を行い出場しました。
2025年12月25日
3530F 舞木構内試運転、出場試運転床下機器、行き先表示が更新されました。
かなりピカピカでしたが試運転の時、雨でしたね… pic.twitter.com/hsNjOxyrkF
— 中山3511 (@124Ahjy) December 25, 2025
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2085Fは搬出済み」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
11月27日に横瀬へ回送されていた西武新2000系2085Fですが、全車の陸送搬出が確認されています。
12/15-16
西武鉄道 新2000系 2085F
クハ2085、モハ2185 廃車陸送 pic.twitter.com/V7mhJN71tS— j (@j9545999280040) December 15, 2025
12/17-18 西武鉄道2000系2085編成
モハ2186.モハ2285号車廃車陸送
2025年1月以来の世新さん西武陸送参戦 pic.twitter.com/4LyutBHhaV— 乳父 (@Chichibu_tetsu) December 20, 2025
2025.12.20
西武2000系2085F
廃車陸送ありがとう2385号車と2286号車… pic.twitter.com/id1WTXLCIv
— TransNana (@60020Butler) December 20, 2025
西武鉄道2000系2085編成
モハ2386.クハ2086号車廃車陸送
世新さんの顔輸送興奮しました! pic.twitter.com/IgWI8MA6WP— 乳父 (@Chichibu_tetsu) December 23, 2025
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2085Fは搬出済み」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
11月27日に横瀬へ回送されていた西武新2000系2085Fですが、全車の陸送搬出が確認されています。
12/15-16
西武鉄道 新2000系 2085F
クハ2085、モハ2185 廃車陸送 pic.twitter.com/V7mhJN71tS— j (@j9545999280040) December 15, 2025
12/17-18 西武鉄道2000系2085編成
モハ2186.モハ2285号車廃車陸送
2025年1月以来の世新さん西武陸送参戦 pic.twitter.com/4LyutBHhaV— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 20, 2025
2025.12.20
西武2000系2085F
廃車陸送ありがとう2385号車と2286号車… pic.twitter.com/id1WTXLCIv
— TransNana (@60020Butler) December 20, 2025
西武鉄道2000系2085編成
モハ2386.クハ2086号車廃車陸送
世新さんの顔輸送興奮しました! pic.twitter.com/IgWI8MA6WP— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 23, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61605Fが新61505Fとなって津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
5両化改造のため入場していた東武60000系61605Fが61505Fとなって、津覇車輌工業を出場し南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
前面非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られており、同形式4編成目の5両編成化となります。東武60000型
61505F(5両化済み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/RvRV7zOIFF— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 25, 2025
2025.6.24 #61605F 入場回送
6/21の544Aで離脱した同編成が南栗橋へ#60000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/jaZVYF60YE— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 24, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61605Fが新61505Fとなって津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
5両化改造のため入場していた東武60000系61605Fが61505Fとなって、津覇車輌工業を出場し南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
前面非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られており、同形式4編成目の5両編成化となります。東武60000型
61505F(5両化済み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/RvRV7zOIFF— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 25, 2025
2025.6.24 #61605F 入場回送
6/21の544Aで離脱した同編成が南栗橋へ#60000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/jaZVYF60YE— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 24, 2025
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エスセブンがフォーラム「京成80000形が千葉線直通運用に充当」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 7か月, 2週間前
本日、ジェントルピンクで残る80056編成の入線が実現しました。
503運用 80056F
ジェントルピンクの80000形がついに県都・千葉へ。新京成時代の入線は叶いませんでしたが、ジェントルピンクのうちに千葉中央へ入る姿を見ることができました。これからの日常風景でありますから色々と撮りたいものです。 pic.twitter.com/AdWTkx4IoQ
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 25, 2025
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エスセブンが「E131系」フォーラムで「センN7編成が運行開始」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。
2025/12/24 N7編成営業運転開始 (772S~)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025
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エスセブンが「E131系」フォーラムで「センN7編成が運行開始」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。
2025/12/24 N7編成営業運転開始 (772S~)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 2週間前
先日、京成松戸線(旧新京成線)限定で運用されていた80000形が千葉線への直通運転を開始したことで話題となりましたが、これにより千葉線に入線出来ない元新京成電鉄の形式は8900形のみとなりました(8800形も一部編成は入線不可)。
千葉線直通所要数は足りているため、現時点では8900形を直通対応にするメリットは無さそうですが、8900形が千葉線に乗り入れる機会は今後訪れるのでしょうか?

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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-107編成が大宮出場」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、E231系小山車付属編成ヤマU-107編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
昨日、同所を出場した基本編成のヤマU-590編成は機器更新とホームドア対応改造のみでしたが、同編成は指定保全と機器更新及びホームドア対応改造が同時に施工されています。回8631M
12/23 ヤマU-590(臨時)
12/24 ヤマU-107(指定保全)
何気にヤマ後期が保全と同時に更新するのはU-107が初か。 pic.twitter.com/pTKVhIeh2A— 東北N番 (@1cIpBgHblx76405) December 24, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-107編成が大宮出場」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、E231系小山車付属編成ヤマU-107編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
昨日、同所を出場した基本編成のヤマU-590編成は機器更新とホームドア対応改造のみでしたが、同編成は指定保全と機器更新及びホームドア対応改造が同時に施工されています。回8631M
12/23 ヤマU-590(臨時)
12/24 ヤマU-107(指定保全)
何気にヤマ後期が保全と同時に更新するのはU-107が初か。 pic.twitter.com/pTKVhIeh2A— 東北N番 (@1cIpBgHblx76405) December 24, 2025
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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武2507Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、西武2000系2507Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の事例から廃車に伴う臨時回送とみられ、同形式から小窓車が消滅することになります。西武2000系2507Fが横瀬に向けて廃車回送されました。
また黄色が1本消えていきます…
久しぶりにカメラを握ったので色々とダメですね…笑
お会いした方、撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rcFmgV59en
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 24, 2025
西武2000系 2507F 4B 廃車回送 pic.twitter.com/ZbkruANe5F
— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) December 24, 2025
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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武2507Fが横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、西武2000系2507Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の事例から廃車に伴う臨時回送とみられ、同形式から小窓車が消滅することになります。西武2000系2507Fが横瀬に向けて廃車回送されました。
また黄色が1本消えていきます…
久しぶりにカメラを握ったので色々とダメですね…笑
お会いした方、撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rcFmgV59en
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 24, 2025
https://twitter.com/onlyzeiss/status/200365270735009808612/24 西武新2000系 2507F 廃車回送
同業の方々お疲れさまでした。小窓がいなくなってしまうのは寂しいですね….
最後に乗ったのは10月でした。最後の雄姿を見れてよかった#廃車回送 #西武新2000系 #西所沢 #撮り鉄 pic.twitter.com/pMXPi1zRaa— Ikura_JPN (@ikura17632) December 24, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-590編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。
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京急京成鐵が「373系/383系/385系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風(そうふう)」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「373系/383系/385系」フォーラムで「385系量産先行車のデザイン発表」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風(そうふう)」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN10編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
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エスセブンが「E127系/E129系」フォーラムで「E127系ナハV1編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 7か月, 3週間前
本日、南武支線E127系ナハV1編成の前照灯LED化が確認されました。
先日、ナハV2編成でも行われており、南武支線用E127系の前照灯LED化が完了となります。12/22 V1編成前照灯LED化
V2編成に続きV1編成もPES式LEDに pic.twitter.com/3JU5uV1xTa
— 𝐍𝐀𝐑𝐈-𝑟𝑎𝑖𝑙𝑤𝑎𝑦 (@Nari_tetu_N35) December 22, 2025
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