北海道運用・検査履歴

本日、JR貨物は帯広貨物発・熊谷タ行きの「馬鈴薯（じゃがいも）輸送専用列車」を今シーズンも運転すると発表しました。運転期間は9月12日から10月5日までの23日間になります。
なお、DF200は0番台を中心に故障と思われる運用離脱が複数発生しています。

馬鈴薯輸送専用列車の運転について
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20230905_01.pdf

9月3日、E233系トタ青462編成が河辺駅で車両点検を実施し、その後、予備パンタを使用して営業運転を行う姿が確認されました。
E233系では、2013年1月に本線上で予備パンタの（なびき方向が予備パンタ）がありましたが、営業運転での使用が確認されるのは初めてとなります。にはE353系が営業運転で予備パンタを使用しています。

E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用

本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb

— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023

https://twitter.com/TcE233_521/status/1698246877337293295

（いちさと）
時間調整中

反射板の取り付けがされていたDF200-7000[大]ですが、本日、小倉総合車両センターへ回送されました。
牽引はDD200-701[熊]でした。

9/4 回9130
ななつ星 DF200-701 不具合に伴う臨検入場
初であろう、DD200＋DF200の併結。 pic.twitter.com/pMcudvmVUj

— あまぴ (@HyperSaloon1998) September 4, 2023

DD200-701＋DF200-7000番台 (回9130レ〜回9131レ)
本日の鹿児島本線・西小倉駅・小倉駅
ななつ星専用車両が臨時でKK入場されました、
どこが悪いんだろね。
2023/9/4 pic.twitter.com/hh3CxdFieA

— 大内太基 (@Xo4JZ6aBU3D7zMg) September 4, 2023

9/2より運転されている「ななつ星in九州 九州周遊コース（1泊2日）」において、DE10が重連で代走しています。
DE19 1195[熊]、DE10 1756[熊]が充てられています。

もういくつか上がっていますので…本日の「ななつ星in九州」1泊2日九州周遊コース。
まさかのデーテン重連牽引！DE10-1756先頭でDE10-1195が次位でした。 pic.twitter.com/HqtBmqiueK

— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) September 2, 2023

https://t&hellip

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JR津軽線の沿線自治体である青森県今別町は、昨年8月の大雨によって不通となっている蟹田～三厩間について、蟹田～津軽二股間を鉄道として存続させる一方で津軽二股～三厩間のバスまたは乗り合いタクシーへの転換を容認する案を明らかにしました。9月1日に開かれた協議で町からJR東日本へ提案されたものです。
同区間の復旧においては、被災した区間すべての代替交通転換を提案していたJR東日本に対し今別町は全区間鉄道による復旧を求めていましたが、多額の費用がかかることから今別町が一部区間の転換を認めた形です。
同じく沿線自治体である外ヶ浜町も代替交通転換を認める姿勢を示しており、残る蟹田～津軽二股間が鉄道として存続するのかあるいは転換されるのかが注目されます。

https://www.toonippo.co.…[ 続きを読む ]

2023年冬デビュー予定のHB-E300系モリAH1編成『ひなび（陽旅）』ですが、1号車の乗降口付近にグリーン車のマークが付けられており、HB-E300系でグリーン車が初めて登場する見込みです。
なお、「ひなび」は元リゾートあすなろの2編成中1編成を改造した車両です。もう一方の1編成のAH2編成は8月23日に、既に秋田へ入場済み(・)で、2024年春に「SATONO」となりデビューする予定です。

参考：
参考：

ひなび入換 pic.twitter.com/elV6OCcLAX

— 奥羽の北線 (@suzudada_akita) September 1, 2023

HB-E300系
元リゾートあすなろAH1編成
ひなび（陽旅）への模様替え終わったかな？
前照灯付けて顔見せてました。 pic.twitter.com/RejY1mQBVQ

— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) September 1, 2023

9/1、東京メトロ丸ノ内線2000系2150Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送されています。
徳庵駅～吹田タ間はDD200-20[愛]、吹田タからはEF65 2092[新]が充当されています。

@KokusairikaiG7@ikueinishi
東京メトロ2000系甲種鉄道車両輸送
徳庵駅にて（2150F）#東京メトロ2000系#甲種鉄道車両輸送#甲種輸送 pic.twitter.com/Hwtv5CDTGe

— つざき (@K_Tsuzaki2) September 1, 2023

2023年9月1〜3日にかけて、東京メトロ2000系2150Fの甲種輸送が徳庵〜根岸間に向けて行われています。
徳庵〜吹田貨物ターミナル間はDD200-20、吹田貨物ターミナルからはEF65-2092が牽引しています。

カメラwifiより。
あと、このスジの時は、影落ちすごいので行かないと思います。 pic.twitter.com/h1Q0WHhOXf

— 咲夜@ツイキャス開くときのみ鍵外します。 (@398_cosplay) September 1, 2023

本日、D51 200[梅…[ 続きを読む ]

8//31、E235系クラJ-27編成が新潟車両センターから、湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032[新潟]です。
同編成は今月28日にJ-TREC新津を出場し、信越本線で試運転が目撃されていました(参考：フォーラム「」)。
https://twitter.com/netch_rwy/status/1697073313116565975?s=20

2023.8/31 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/0J7BoiTwnb

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) August 31, 2023