ahya

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    近郊タイプのホームドア改造、進捗が遅いこと、知名度が低そうなことから、今後反映していこうかと思います。何かご意見があれば週末までに頂けると幸いです。

    • 初めて投稿します。
      E231のホームドア工事について常々記録したいと思っていたので協力したいです。
      初歩的な質問ですが、画像無しの見たまま投稿のみでの工事完了の報告は可能でしょうか?管理人さまが画像での裏付けを重視してらっしゃるように見受けられますが。

    • @se3109
      お世話になっております。ご参加ありがとうございます。
      記名制で更新者も把握できるので、参加者ご自身の目撃では、写真は不要と考えています。
      1本目はハードル高いと思うので、明日にも反映しておきますね。

  • ぶるーすかい が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    EF81 139[田]が単機で常磐線を下ったようです。
    https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913?s=531
    グループ迷いましたが一応こちらで。

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    公募していた京葉線全線開業30周年記念ヘッドマークですが、本日、E331系のイラストなどを含む2種類のデザインが公表されました。
    https://twitter.com/bosohakkenden/status/1328585045200805891

  • 南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    本日215系NL-1編成が大宮に入場しました。
    検査の為と思われます。
    また、6月から7月にNL-2編成、7月から8月にNL-3編成がそれぞれ検査の為大宮に入場していました。

    定期運用消滅が見込まれる215系ですが、検査は行うようです。
    https://twitter.com/Hedy_0309/status/1328190387551289345?s=20

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    東西線の05-123Fが約3か月ぶりに営業運転に復帰しました。B修繕工事などは一切行われていません。

  • じぇーに が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 5年, 4か月前

  • じぇーに が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年, 4か月前

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    2か月近く放置していた「終了」と書いても編成表から消えない問題(@unknown)ですが、「★ここから過去ログ」との記述を読み取り、それより下の記載内容を無視するようなコードとしました。
    E233系の編成ノートの通り、文頭に(終了)と書かなくても、「★ここから過去ログ」の下へ移動することで、編成表から消せます。今後は、文頭に(終了)と書く取扱いは止めたいと思います。
    取り急ぎご報告まで。

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    横浜本牧に先月11日到着し、中野車両基地まで陸送にて搬入された丸ノ内線向け2127Fですが、本日12日、営業運転が確認されました。
    これで営業運転中に投入されている2000系が27編成、6両の02系は26編成となり、勢力が逆転しました。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    11月8日の終電後に、07-102Fが東西線内で試運転を実施しました。


    先頭車にはPQ台車が取り付けられていた模様です。同編成は10月22日を最後に運用から離脱しています。
    https://loo-ool.com/rail/MT/34/20201001/
    https://loo-ool.com/rail/MT/34/

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    東急2138Fが営業運転を開始しました。一昨日、昨日に続いて3日連続で2020系が1編成ずつ営業運転を開始したことになります。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    昨日に続いて、本日東急2140Fが18Kで営業運転を開始しました。2020系は19本が営業運転に就いたことになるため、同線の東急5000系の本数を上回り最大勢力となりました。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    本日、東急2139Fが18Kで営業運転を開始しました。
    同編成含め2138〜40Fはメトロ線用IRアンテナが設置されていないため、これに伴い半蔵門線内でデジタル無線の使用が開始されたものと思われます。(08-101Fに関しても近々何らかの動きがありそうです。)
    なお、車端の妻面貫通扉上(広告LCD横)の防犯カメラが廃止された他、各号車の1,4番ドア側の照明横にも千鳥配置で防犯カメラ(Io tube)が設置されています。

  • みつなり@虹が丘 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 5年, 4か月前

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    新鶴見初配置のEF210-326ですが、本日から運用に就いています。

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    先日甲種輸送され、新鶴見配置が明らかとなったEF210-326ですが、本日、西湘貨物駅まで公式試運転を行いました。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    東京メトロ7105Fですが、本日綾瀬車両工場での検査を出場し、試運転を実施しました。


    2020年1月より17000系10両編成の新製配置が開始され、9月末より日中試運転も本格化する中、6月以降7000系の10両編成が3本も検査を出場したことになります。
    同編成は10月6日に綾瀬入場の目撃が1件ありました。

    • 最終検査出場年月(7000系10両編成)
      7105F(Wi-Fiの有無は不明)‥2020年11月(←2016年10月)
      7101F‥2017年11月
      7110F(Wi-Fi未設置)‥2018年3月
      7118F(Wi-Fi未設置)‥2019年2月
      7102F‥2020年6月
      7104F‥2020年7月

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
    https://twitter.com/Kuha_2035/status/1321723634671513602

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

     掲示板によると、B修繕を受けていない編成で最古である02-133Fは本日午前の65運用に充当されました。最近の廃車状況を見ると金曜午前の65行路で営業運転を終了するのが”通例”で、今日をもって運用離脱かもしれません。
     この編成は消火器貼り付けのステッカーより今年度に検査が切れると推察され、また前回の出場試運転が2016年12月9日であることから検査切れが近づいているとみられます。
    https://loo-ool.com/rail/MM/34/20201030/65a/02133/#4gousya?_metro


    https://t.co/UkpuQZecqC?amp=02133

    • 今日3日に中野車両基地で1号車の吊り上げが確認されました。運用離脱で確定と言えます。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

    東横線5171Fにデシタル無線対応工事及びアンテナ増設が元住吉検車区内で施工され、24日に営業に復帰しました。


    ここまで2006年までに製造され、ドア窓が単板ガラスのものを使用した初期編成に対しデジタル無線対応工事とアンテナ増設が進んでいましたが、今回ドア窓が複層ガラス且つ2010年以降に登場した編成に初めてデジタル無線アンテナ増設が行われたことになります。また、入れ替わりで72Fが運用を離脱しています。

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4号車の5号車寄り
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