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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    昨日長津田へ甲種輸送された18101Fのうち6〜10号車ですが、深夜に東急大井町線9007Fの牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。


    (過去に08系が搬入された際は、5両に分割された上で大井町線8000系の牽引で鷺沼検車区へ搬入されていたようです。)

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    東急3004Fが東急テクノシステムを出場しました。


    デジタル無線アンテナの設置などもされており、3012Fの例を参考にすると相鉄対応改造工事を施工したものと思われます。

  • すー（きさらぎ） さんのプロフィール写真

    すー（きさらぎ） が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    フォーラムに投稿すべきか迷いましたが，こちらで。
    東京メトロは，2020年度事業計画について，設備投資予算総額を1,690億円から1,400億円に変更するとした事業計画の修正を発表しました。
    （本文） https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2020_3.pdf
    （説明資料） https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_2020_4.pdf

  • すー（きさらぎ） さんのプロフィール写真

    すー（きさらぎ） が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 5か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    クラF-03編成の牽引を終えて田端操へ向かう途中に、故障の為東京総合車両センター品川派出(高輪GW)へ急遽入区となったEF64 1031[長岡]ですが、今朝、EF65 1103[田]と連結されてるところが多数目撃されてます。
    今後どうなるか気になるところです。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    189系N102編成ですが、本日編成を二分割の上留置線奥に移動したようです。

    クロ253-1等暫く留置されている(されていた)車両が留置されている区画で、当編成も同様になるかもしれません。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    廃車後も長野総合車両センター構内で留置されていた189系N102編成ですが、本日工場に取り込まれているのが確認されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    E233系トタ青463編成、「東京アドベンチャーライン」ラッピングが未反映だったので、反映致しました。デザイン崩れるので週末修正予定です。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    251系オオRE-4編成のうち6両が取り壊されるようです。
    残る4両も今回入った6両が捌き終わり次第取り壊されるでしょう。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    メトロ7103Fが本日綾瀬車両工場を出場し、試運転が行われました。久々の初期の8両編成の出場となります。


    別件ですが、同じく8両編成の7115Fが7月25日を最後に運用に全く入っていないようです。
    https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
    本来検査なのであれば7103Fと同様に3週間少しで運用に復帰するはずなのですが、同編成は運用離脱から来週で2カ月となり、今後の動向が注目されます。
    なお、メトロFree-Wi-Fiについて、メトロ7000系のうち10両編成の7105,10,18Fと8両編成の15F以外の全17編成に設置を確認致しましたの…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    5177Fが恩田に入場しました。
    デジタル無線対応工事が行われるかもしれません。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    １．
    新たにE259系、E261系、E353系の編成ノートを追加しました。ご活用頂けると幸いです。

    ２．
    誤って消してしまったのですが、ぶるーすかいさんから、終了した動向はどうするのかというご質問を頂きました。（サイ101編成のラッピングが剥がされました。）
    行頭に（終了）と書けば、編成表へは反映されないので、そのようにして期間を残したらどうかと思います。E233系の編成ノートに反映しておきましたが、ご意見があればお寄せいただけたらと思います。
    ゴチャゴチャして見にくいので今後色付けをするかもしれません。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 5年, 6か月前

      　行頭に（終了）と書く方法ですが、全編成が終了しても編成番号欄の上に略称(車体Wなど)や項目の凡例は残るようです。
      https://4gousya.net/jr/4103.php#chapter-1
      　これが残ると、次回以降の同所の同形式で同じ略称を使うと編成表が見づらくなり(そもそも使えないかもしれませんが)、特に”車体W”などの一般名詞のみでの表記では同じ略称が発生する可能性が否めません(規約で同じ名称を禁止しても、量が増えると被りそうです。ノートのキーワード検索も全てのノートからの検索しかできないようで、これまた探しづらくなる可能性もあります)。
      　今のところ特に問題はなさそうですが、今後どんどん項目が増えていくと…ということを考えると邪魔に思えてきてしまうかもしれません。

      #ノ…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 5年, 5か月前

      見落としていました。今後対応予定です。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    東急5153Fにデジタル無線アンテナが取り付けられました。


    同編成は5152Fがデジタル無線アンテナ取り付けを終えて運用を復帰したのと入れ替わるかのように運用を離脱し、元住吉で工事が行われていました。現時点では、2006年、2004年製の全編成にデジタル無線アンテナの搭載が完了しています。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    08-101Fが新木場CRを出場しました。既報の通り、デジタル無線アンテナの取り付けが行われました。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 5年, 6か月前

      なお、こちらの動画からすると機器更新は施工されず、車内のスタンションポールも変更されていない模様です。


      また、先日の投稿の中の動画(You Tube)から見ると、ドアや冷房の交換も一切行われていません。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    編成ノート用に素材を集めておりますが、正直此方に写真を置いた方がいいのでは無いかな?と考えております。
    確かにそれぞれの形式に於いて体系的に変更点を眺められるメリットがあり、それも非常に捨てがたいとも考えます。
    然し…
    それぞれの形式グループから変更点を写された写真をサルベージするのも少し大変かなと頭を過ぎりますし、変更点を発見し写真に収めて此方で「この様な変更点を記録致しましたので、新たなノートの項目を追加しても大丈夫でしょうか?」と尋ねる際に夫々の形式のグループのメディアを開いて貰うのも面倒かなと考えます。
    此方のグループと各形式のグループに投稿することも考えましたが何れサーバーの限界に当たることを予想出来ますし、そのサーバー増設も基本いちさとさんのご好意でやられてらっしゃるので、管理の…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 5年, 6か月前

      写真は新たな動向が発生した際に、当該形式のグループへ投稿頂きたいと思います。同じ動きを全編成投稿頂く必要は無いと思います。
      このグループに投稿して重複してしまうのはあまり良くないように思います。

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 5年, 6か月前

      承知致しました。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日、08-101Fが一時的に新木場CRから姿を出しました。

    入場当初は当初は「B修繕か?」という憶測が多く上がっていましたが、そのような改造は一切行われていない模様です。
    なお、車上には東急5050系と同じようなデジタル無線アンテナが設置されました。

    • todaystyle272 さんのプロフィール写真
      todaystyle272 replied 5年, 6か月前

      08系のATP(ATC)更新の入札公告は今年度に、主電動機やVVVF制御装置など大規模改修に関する装置の入札公告は2022年度に予定されています(2021年度から変更になった?)。
      https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf

      今回の入場はそれに関連した試験である可能性があります。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 5年, 6か月前

      仰る通り、08系のB修繕物品調達は6月17日付で1年延期となりました(05N系も同様です)。これは昨今の影響を受けた可能性が高そうで、半蔵門線のCBTC投入も延期になることを意味しているのかもしれません。
      また個人的予測になりますが、今回の新木場入場の理由は東急3000系のJ-TREC横浜入場みたいに、今後東京メトロ線内で走るためには無線の改造がB修繕とは別枠で必要だった(入札公告から先行で工事した可能性が高い)こと、鷺沼での検査で車両の空きがなかったことが挙げられると思います。もちろん、仰る通り試験の意味合いも含まれているかもしれませんね。(なお、鷺沼には現在13105Fと8116Fの入場を確認しました)

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    東京メトロ東西線の05-123F(1994年製)が、先月の15日を最後に運用を離脱している模様です。
    https://loo-ool.com/rail/MT/34/20200801/
    近年は東西線の1993〜94年にかけて製造された05系と07系に対しB修繕工事が施工されており、今回の05-123Fに関してもB修繕工事のため運用を離脱しているのかも知れません。
    なお、同編成は昨年検査を出場していました。

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