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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「21000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り、本日、21000系21101×8（21101F）の本線試運転が初めて確認されています。
目撃が少なく、区間は確定できませんが、相模大塚までは入線したようです。2021/07/18
相鉄21000系(21101編成)午前中は厚木まで行われた試運転ですが、午後は相模大塚折り返しで実施されました。
外見は20000系とほぼ変わりありませんが、8両編成というのが特筆されます。 pic.twitter.com/wPkFMoa127— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) July 18, 2021
相鉄21000系 21101×8
試運転終わってかしわ台に止まってた所を撮りました気になってた直通先の機器等ですが、東急やメトロ用の防護無線はまだ未設置でした
ワンマン用のモニター等もなく、駅名対照表も貼られていませんでした
4枚目がATO車上子 pic.twitter.com/A7vobuP4Ux— 相 模 電 (@sagami_so) July 18, 2021
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「21000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り、本日、21000系21101×10（21101F）の本線試運転が初めて確認されています。
目撃が少なく、区間は確定できませんが、相模大塚までは入線したようです。2021/07/18
相鉄21000系(21101編成)午前中は厚木まで行われた試運転ですが、午後は相模大塚折り返しで実施されました。
外見は20000系とほぼ変わりありませんが、8両編成というのが特筆されます。 pic.twitter.com/wPkFMoa127— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 18, 2021
相鉄21000系 21101×8
試運転終わってかしわ台に止まってた所を撮りました気になってた直通先の機器等ですが、東急やメトロ用の防護無線はまだ未設置でした
ワンマン用のモニター等もなく、駅名対照表も貼られていませんでした
4枚目がATO車上子 pic.twitter.com/A7vobuP4Ux— 相 模 電 鉄 (@sagami_so) July 18, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 11か月前
鉄道ファン2009年7月号にも、2019年の労組資料にも記載が無いので、ほぼ間違いなく新形式ですね。新系列とされたのは、VVVFインバータ化、交流モータ化が大きいのではと思います。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
TX-3000系ですが、6月末ごろから3号車に弱冷房車シールが貼られています。7月18日現在、84F以外の4編成は貼付けが完了している状況です。
貼り付けが終わっている81F。6月末時点で83F、85F、7月7日に81F、7月10日に82Fの貼付けが確認されています（参考）。
7月18日時点でも貼付けが終わっていなかった84F。
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
昨今、JR東日本では、新系列車両が増えており、意外な形式が新系列では無かったり、新系列だったりします。
その中で、改造により新系列車両にされたことが唯一明らかになっているのが205系5000番台ですので、改めてまとめたいと思います。
新系列の位置付け（基礎）
そもそも新系列とは何か、という部分で、JR東日本では、2007年時点で、車両を3つに分類しています。旧形式 – 203系以前の車両
新形式 – 2[…]
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
、トタ青661編成（フォーラムでは欠落・）以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。
https://twitter.com/orenge_Kai_Soku/status/1416625597824913408 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
、トタ青661編成（フォーラムでは欠落・）以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。ええ？！
八トタT36編成にホーム検知装置付いてるんだけど？！ pic.twitter.com/5Ll3Epa7ex— オレンジ快速 (@orenge_Kai_Soku) July 18, 2021
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ぶるーすかいがフォーラム「東京メトロ17183F近車出場甲種輸送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
今日未明に綾瀬に到着しています。16121Fのより綾瀬車両基地に搬入されたようです。
2021/07/18未明
メトロ17000系 17183F 北綾瀬(綾瀬車両基地)到着
綾瀬からの牽引は16121F
17000系 8両編成のパンタは両側2両目と中央2両 各車1つずつ、計4つ付いてるようですね pic.twitter.com/5ahxfXV6Fx— りゅーＮ (@LyuN_CPS) July 17, 2021
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7月16日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17183編成8両が、18日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
東京メトロ17183F近車出場甲種輸送東京地下鉄17000系17183編成(8両)は16日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。前例より、18日未明には綾瀬に到着するとみられます。によれば8連の17000系は今年度12本の導入予定です。#17日はとメ...4gousya.net2021/07/17 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前17106Fが副都心線内で試運転を実施しました。
東京メトロ17106F
66S 試運転 明治神宮前通過 pic.twitter.com/Qgu1vzAvtf— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) July 17, 2021
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5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。
2021.07.16
東急5080系5183F 不回292ｰ122レ～143ｰ121レ
甲種輸送に伴う長津田検車区送り込み回送 pic.twitter.com/kU1g26sR2F— F. (@Tokyudentetu) July 16, 2021
2021.7.16
東急電鉄5080系 5183F
長津田工場入場回送恩田の田んぼに行くと夏空が広がっていました。
開けた場所を走る機会が少ない5080系を夏空と共に。 pic.twitter.com/MvyZzsrydK— ノルルソ (@dento_hanlaguma) July 17, 2021
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前丸ノ内線向け2101F(中野第01編成)は重要部検査を終え中野工場を出場し、昨日16日に本線上で試運転を行いました。2000系初の定期検査出場です。
https://2nd-train.net/topics/article/33861/7/16
丸の内線 2101f
中野出場試運転 pic.twitter.com/GbkusGMzOu— なにぬねの (@H1486961943) July 16, 2021
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ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17183F近車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東京地下鉄17000系17183編成(8両)は16日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。前例より、18日未明には綾瀬に到着するとみられます。
によれば8連の17000系は今年度12本の導入予定です。東京メトロ17000系甲種輸送徳庵にて pic.twitter.com/fDGqCVCYO1
— 上町鐵 (@Kamimachi_tetsu) July 16, 2021
7/16（金）
9864レ,9866レ
東京メトロ17000甲種輸送
JR淡路/茨木カーブ にて
DE10-1743＋東京メトロ17183F pic.twitter.com/YhkSVipjzG
— プーさんの写真垢🍯 (@K_M_tetsu) July 16, 2021
7/16 東京メトロ17000系甲種輸送
9894レ DE10-1743+17183F
9866レ EF65-2083+17183F
JR淡路、山崎、石山、守山にて
お会いした方々お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/BI1qif5svH— びわこ鐵 (@BiwakoTetsu) July 16, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/zoomingm7/status/&helliptwitter.com -
ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17183F近車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東京地下鉄17000系17183編成(8両)は16日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。前例より、18日未明には綾瀬に到着するとみられます。
によれば8連の17000系は今年度12本の導入予定です。東京メトロ17000系甲種輸送徳庵にて pic.twitter.com/fDGqCVCYO1
— 谷町鐡(元近ミハの85) (@4UG2YfotV9nqaSs) July 16, 2021
7/16（金）
9864レ,9866レ
東京メトロ17000甲種輸送
JR淡路/茨木カーブ にて
DE10-1743＋東京メトロ17183F pic.twitter.com/YhkSVipjzG
— S氏 train pictures (@aWwIEHj1NCj77NY) July 16, 2021
7/16 東京メトロ17000系甲種輸送
9894レ DE10-1743+17183F
9866レ EF65-2083+17183F
JR淡路、山崎、石山、守山にて
お会いした方々お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/BI1qif5svH— びわこ鉄 (@BiwakoTetsu) July 16, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/zoomingm7/status/&helliptwitter.com -
いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) July 15, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
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川崎重工業兵庫工場内でE7系F36編成と見られる車両が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686460157.html -
5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。
長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林 5〜1+10〜6 渋谷→
という組成で留置されてるのを確認号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな？ pic.twitter.com/UYLFZU4cIz
— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021
長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Photo_Shirasu/sta&helliptwitter.com -
E531系が東北本線の運用送り込み回送を利用し、黒磯までの間乗務員訓練が行われているようです。
試9643M E531系K554編成
黒磯への送り込み運用を使って乗務員訓練が行われているようで pic.twitter.com/wKd5F0zTCu— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) July 14, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18103Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は以来となります。2021年度は4編成が新規導入されるです。
待機中#甲種輸送 pic.twitter.com/bPZ3vctPuZ
— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) July 15, 2021
https://twitter.com/verygoo76799435/status/1415953856152825861?s=02東京メトロの下松甲種は定時で上ってます☺️227系に被られましたが、コラボできて良かったかなぁと😁#東京メトロ #下松甲種 #EF210 pic.twitter.com/pV98qtxtuU
— ハリハリ (@S_K_R_3000) July 16, 2021
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