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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 時々前 -
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 2時間前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から「乗入非対応」テープ撤去」というトピックを立てました。 6時間 33分前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた「乗入非対応」のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、「乗入非対応」テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「マト8編成が東京出場」というトピックを立てました。 9時間 39分前
昨日19日、E233系2000番台マト8編成が東京総合車両センター(TK)を出場しました。
車体保全の施工と少なくとも9号車に搭載の制御装置(VVVF)新品交換が確認されており、先例に倣えば機器更新が行われたと見られます。
同番台では3編成目の機器更新車です。TK出場したマト8編成予定通り機器更新✨
美しいねぇ👍👍👍 pic.twitter.com/zh1GEOtBTD— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) December 19, 2025
25.12.19
JM15
1448E 209系500番台 ケヨM74編成 京葉・武蔵野線 府中本町行きE233系2000番台 マト8編成 東京総合車両センター出場(マトK8編成 TK出場:車体保全・機器更新)
イケ-ハソ(JY12より) 回8992M
JJ06 回8993MJJ06で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JY12、JM15 #同業者0人 pic.twitter.com/pui3DL6p5o— エガチャンホンポ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖at代表撮締役えがちゃ (@e231900mu1_jm) December 19, 2025
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やりいかが「E131系」フォーラムで「我孫子駅で「E131」と記載のFD基準帯(常磐快速線FD関連)」というトピックを立てました。 12時間 37分前
常磐快速線の我孫子駅と天王台駅でホームドア整備に向けたFD基準帯の貼付が確認されています。
我孫子駅においては現在常磐快速・成田線我孫子支線系統で定期運用での使用がないE131系の車両形式を意味していると思われる「E131」の記載が「3両」「6両」といった具体的な両数の記載と共に確認されているようです。E653系を意味していると思われる「E653」や「7両」の記載もあります。
また、天王台駅でも「E231」や「E531」といった車両形式と思われる記載の他、10両や15両といった具体的な両数も記されており、現在常磐快速線で使用されているこれらの2つの形式は同線区のホームドア稼働時期においても引き続き使用することを見込んでいる可能性が考えられます。 -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22659Fが臨時回送済み(後に森之宮留置確認)」というトピックを立てました。 18時間 25分前
11月23日、Osaka Metro谷町線22系(新20系)22659Fの臨時回送が確認されました。後に森之宮検車場に留置されている様子が確認されており、同所への回送だったと思われます。
同編成は未更新であり、先例から、30000A系の転入より廃車されるものと見られます。2025.11/23(日)
谷町線22系 22659F 廃車回送残りの未更新車は生え抜き・元中央線、共に2編成。休日を跨ぐ廃車回送は22613F以来?? pic.twitter.com/yzi4sZLRkV
— 🚇 (@train39399363) November 23, 2025
廃車待ちの谷町線22系、現在の状況
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エスセブンが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1A系 来年1/16に運行開始」というトピックを立てました。 21時間 6分前
15日、近鉄は来年1月16日(金)に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型車両1A系が営業運転を開始すると発表しました。
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 22時間 11分前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 22時間 14分前 -
エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「近江鉄道元西武旧2000系1両がオレンジ色に」というトピックを立てました。 1日前
本日、近江鉄道へ譲渡された元西武旧2000系のうち1両がオレンジ色となっていることが確認されています。
近江鉄道まだ降りて見たことがなかったので見に来たら俺の知らない(2000系)が居た😶 pic.twitter.com/yWNrLVFQon
— にんにん (@JrWEST8091) December 19, 2025
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 1日 1時間前 -
南瓜西瓜 wrote a new post, 【津田沼直通も見直しへ】東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線の運用数・所要編成数はどうなる, on the site Kumoyuni45 1日 1時間前
先日公表されたJR東日本・東京メトロ2026年3月ダイヤ改正の内容から、東西線・中央総武線各駅停車の直通列車の運転本数が見直されることが分かりました。中野~三鷹間の中央緩行線区間は日中の見直しですが、西船橋~津田沼間の総武緩行線区間は平日朝夕ラッシュ時のみの運行で、特に朝の本数に見直しがあれば車両の運用数ひいては所要編成数の減少に繋がる可能性があります。
この路線系統で活躍するJR東日本E231系800番台や、東京メトロ05[…]https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews251212_105.pdf
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1日 14時間前
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やりいか wrote a new post, センM5・M11編成8両秋田へ, on the site 4号車の5号車寄り 1日 20時間前
12月17日から18日にかけて、205系センM5編成4両とセンM11編成4両の計8両が秋田総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
JR 車両動向 > 205系仙台車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 仙石線 編成表
センM5編成とセンM11編成が配給輸送本日17日、205系3100番台センM5編成とセンM11編成がE493系オク01編成の牽引によって小牛田から配給輸送されています。2編成がまとめて輸送されるのは通例とは異なる動きです。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 1日 20時間前 -
やりいかが「E131系」フォーラムで「センN6編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1日 22時間前
本日18日より、仙石線E131系800番台のセンN6編成が営業運転を開始しました。
2025.12.18
仙石線のE131系N6デビュー。 pic.twitter.com/ZBwxZPfC7T— 東北@ED (@sentetsuED75103) December 18, 2025
12月18日
仙石線 E131系
N6編成 pic.twitter.com/OEhvWyldIF— ヤバッカワ (@lJkL2ohqy519510) December 18, 2025
2025/12/18#仙石線
①E131系800番代 N6編成
②N2編成
③N1編成
④205系3100番代 M1編成N6編成が今日から運用入り。フラッと撮りに行ったら4本中3本が131でひっくり返りそうに。2運用増えただけなのにこんなことになるとは() pic.twitter.com/coAx5FlVry
— たこわさび (@takowasa205) December 18, 2025
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南瓜西瓜が「413系/415系(西日本エリア)」フォーラムで「415系オイFo112編成が廃車回送」というトピックを立てました。 2日前
本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo112編成が、熊本車両センター配置のDE10形1206号機(DE10 1206[熊])の牽引により小倉総合車両センター(KK)に向けて臨時回送されています。先例から廃車回送と思われます。
同編成は門司港に疎開されてい…[ 続きを読む ] -
エスセブン wrote a new post, 【相鉄13000系も】E233系通勤タイプ機器ベースの車両はいつまで作られる?, on the site Kumoyuni45 2日 1時間前
10月にデビューしたりんかい線71-000形は主な床下機器類のベースがE233系通勤タイプのものになっており、今後デビュー予定の相鉄13000系も同様であるとみられます。
E233系通勤タイプは2006年にデビューしたため、少なくともりんかい線71-000形や相鉄13000系では20年以上同様の機器が採用される見込みですが、更なる別車両への展開の可能性を含めE233系通勤タイプベースの機器はいつまで新造車両で採用されるの[…]

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