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Tc531-3005

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年前

    本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
    同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
    E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
    指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成出場(10号車も機器更新)」というトピックを立てました。 5年前

    本日、E531系カツK417編成が装置保全・を終え、郡山総合車両センターを出場しました。に組み込んだカツK409編成クハE531-9の機器更新も確認できます。
    編成番号もカツK417編成とされており、そのまま編入されるかもしれません。


    https://twitter.com/nsxytaka/status/1402194725248012301

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    昨今、配置区所での編成組み換えは少なくなっていますが、E233系トタH編成は過去に組み換えが発生したことがあります。
    その背景として、深刻な車両不足がありました。
    ジリジリと予備車を失った2008年夏
    2008年6月にトタ青661編成が踏切事故で被災、長期離脱となりました。ご存じの通り、同編成は6両中5両が車体新製となることになります。中央快速線向けの編成が不足すると、青編成が中央快速線を走ることになります（数年に1回発[…]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-119編成+クラY-8編成が国府津車両センターへ回送されました。疎開のためと思われます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前

    115系ニイN37編成が重要部検査を終えて構内で試運転してました。
    https://twitter.com/_hide_joker/status/1401787614613577731?s=21

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-12編成が、6月7日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成12本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    一時的に8両化されていた東京メトロ10000系10101編成が再び中間車2両を組み込み、10両化されたことが6月7日に確認されました。

    私鉄 車両動向 > 東京メトロ10000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表

    メトロ10101Fが10両編成へ戻される
    5月30日に8両編成化が確認された東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。29S 通勤急行 森林公園行 10101F(41F)数日前まで8両にされていたのは何故？10両に戻り優等運用に就いて
    4gousya.net
  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    主電動機や主幹制御器など、「機」や「器」の使い分けは概ね決まっています。よくフォーラムで訂正するのですが、正確な使い方を調べるのは面倒だと思うので、ほぼ確実な方法をまとめたいと思います。

     
    一般論
    検索すると下記のような一般論がでますが、よく分からない、鉄道の機器に反映できないのが正直なところだと思います。

     
    学生時代の話
    私自身、機械系の学生だった頃、モーターが含まれる機器は「機」、モーターの無[…]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10101Fが10両編成へ戻される」というトピックを立てました。 5年前

    5月30日に8両編成化がされた東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。

    8両編成化されている間に東上線内、西武線内で試運転を実施していたことから、今回の8両編成化は試験目的だった可能性も考えられますね。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10101Fが10両編成へ戻される」というトピックを立てました。 5年前

    5月30日に8両編成化がされた東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。

    8両編成化されている間に東上線内、西武線内で試運転を実施していたことから、今回の8両編成化は試験目的だった可能性も考えられますね。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-12編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    本日、J-TREC新津事業所を出場していたE235系クラF-12編成が関東方面へ配給されています。今後は鎌倉車両センターへ向かうものと思われ、導入予定の97編成中24編成目の配給輸送となります。
    牽引機はEF64 1031です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「185系」フォーラムで「185系OM04＋C1編成 東大宮へ一時返却＋他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    された185系オオOM04＋C1編成ですが、5月31日に所属先の大宮総合車両センター東大宮センターへ返却、6月5日に再び尾久車両センターへ疎開されています。
    時期的に交番検査の可能性がありそうです。

    なお、されたオオOM08編成＋C2編成は引き続き東大宮に留置されているようで、長野到着済みの編成も解体には着手していないようです。

    ◇疎開回送状況
    尾久：OM04編成＋C1編成
    川越：A7編成
    宇都宮：C3編成
    大宮：C5編成
    長野：OM03編成（その他、配給でA3、OM09編成到着済み）

    https://twitter.com/atarutrain/status/1399287726206189568

    https://twitter.com/h7lastrun/status/140102&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「185系」フォーラムで「185系OM04＋C1編成 東大宮へ一時返却＋他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    された185系オオOM04＋C1編成ですが、5月31日に所属先の大宮総合車両センター東大宮センターへ返却、6月5日に再び尾久車両センターへ疎開されています。
    時期的に交番検査の可能性がありそうです。

    なお、されたオオOM08編成＋C2編成は引き続き東大宮に留置されているようで、長野到着済みの編成も解体には着手していないようです。

    ◇疎開回送状況
    尾久：OM04編成＋C1編成
    川越：A7編成
    宇都宮：C3編成
    大宮：C5編成
    長野：OM03編成（その他、配給でA3、OM09編成到着済み）


    https://twitter.com/h7lastrun/status/140102&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

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    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

    総武快速・横須賀線向けE235系1000番台、1本目の基本編成は「F-01」、付属編成は「J-01」編成となっていますが、出場前に別の編成番号が付けられていました。変更された理由と、編成番号の由来について推測します。

    新津事業所構内のE235系1000番台
    フォーラムでJ-TREC新津事業所構内の様子をお伝えしたのは、2020年5月17日でした。付属編成の編成番号は「J01」となっていることを現地で確認しています。[…]

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    いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

    E233系2000番台のワンマン化改造について、編成ノートにまとめようかと思います。

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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2146FがJ-TREC横浜を出場（神武寺まで輸送）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日未明、田園都市線向け東急2020系2146Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、神武寺まで輸送されました。
    など、神武寺での数日間の留置は前例があるものの、珍しい動きとなります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2146FがJ-TREC横浜を出場（神武寺まで輸送）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    本日未明、田園都市線向け東急2020系2146Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、神武寺まで輸送されました。
    など、神武寺での数日間の留置は前例があるものの、珍しい動きとなります。

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    いちさとさんがサイトKumoyuni45の改造でMユニットが崩れた205系とその理由でコメントしました。 5年, 1か月前

    すみません。「1987年度新製車（ヤテ41編成以降）」としていましたが、「1987年度新製車の途中（ヤテ49編成以降）」の誤りで訂正いたしました。

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    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

    Mユニットのペアが崩れるケースは珍しいですが、武蔵野線向けVVVF化改造車である205系5000番台は、1組だけペアが崩れています。推測される理由をまとめます。

     
    武蔵野線転属の最終局面
    武蔵野線へ転入した205系は、大半が山手線からの転入車でした。その中で、武蔵野線生え抜きの205系1編成がVVVF化されています。この動きは、りんかい線の10両化が関連しており、Mユニットの不足を補うための動きでした。

     […]

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    B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は1・2号車まで解体（全車解体済みの可能性）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

    4月28日にE217系クラY-45編成ですが、先月末ごろに1,2号車の解体が確認されました。11,10号車から順に解体が進められたと仮定した場合、同編成は全車が廃車・解体された可能性があります。

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