Tc531-3005

205系1100番台が運用される鶴見線ですが、東所沢電車区・東所沢駅・府中本町駅による写真掲示の中に「まもなく代替車が入る予定」とのキャプションが確認されました。当該掲示は府中本町駅で確認されています。
現在、JR東日本ではE131系の投入が進められており、FV-E991系はまだ試作段階（2021年度中に落成）となっています。

えっ鶴見線205の引退もうすぐなの、、 pic.twitter.com/xqQ6eRQThy

— Deep Sea Cocoon（いか） (@SAKII_CAR) November 10, 2020

205系1100番台が運用される鶴見線ですが、東所沢電車区・東所沢駅・府中本町駅による写真掲示の中に「まもなく代替車が入る予定」とのキャプションが確認されました。
現在、JR東日本ではE131系の投入が進められており、FV-E991系はまだ試作段階となっています。

えっ鶴見線205の引退もうすぐなの、、 pic.twitter.com/xqQ6eRQThy

— さきいか@1月オフ会開催 (@SAKII_CAR) November 10, 2020

本日付のYahooニュース&福井新聞において、2023年春に予定されていた北陸新幹線の金沢〜敦賀間の延伸を1年以上の延期を検討する方向であることが明らかになりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/abceceee59d5e5938b5428eb74abc566ea7fe674
主な原因は「建設工事の遅れ」とされています。
なお、車両面については10月30日に敦賀延伸に向けてW7系を11編成増備する計画であることがJR西日本から発表されていました。
台風の影響による代替新造とは別件であるものと思われます。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201030_00_minaoshihosoku.pdf

本日付のYahooニュース&福井新聞において、2023年春に予定されていた北陸新幹線の金沢〜敦賀間の延伸を1年以上の延期を検討する方向であることが明らかになりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/abceceee59d5e5938b5428eb74abc566ea7fe674
主な原因は「建設工事の遅れ」とされています。
なお、車両面については10月30日に敦賀延伸に向けてW7系を11編成増備する計画であることがJR西日本から発表されていました。
台風の影響による代替新造とは別件であるものと思われます。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201030_00_minaoshihosoku.pdf

11月5〜6日にかけて、目黒線用の東急3003FがJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
同編成は前例などから同所で相鉄対応改造やドア上のLCD案内表示機の設置などを行うものと思われます。相鉄対応改造未施工の編成は3001,09,13Fのみとなりました。
https://twitter.com/kokutetsu__485/status/1324562616065294336
https://twitter.com/Daisuki_Niigata/status/1324294058198511616

11/6(金)
甲156:9597レ DE11 2002[新]+東急3003F pic.twitter.com/fpkQAosc0q

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) November 6, 2020

11月5〜6日にかけて、目黒線用の東急3003FがJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
同編成は前例などから同所で相鉄対応改造やドア上のLCD案内表示機の設置などを行うものと思われます。相鉄対応改造未施工の編成は3001,09,13Fのみとなりました。

2020.11/6
9597レ J-TREC横浜入場甲種
DE11 2002+東急3000系3003F
@新鶴見〜鶴見
赤い車体、豪快な足回り、サイドから運転する運転士全てがかっこよかったです。
近くの方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/pFxcQmCd4e

— あいづ (@kokutetsu__485) November 6, 2020

中央線八王子駅
東急3000系
3003F pic.twitter.com/Qf2Mn6vNbn

— 新潟愛好家 (@Daisuki_Niigata) November 5, 2020

11/6(金)
甲156:9597レ DE11 2002[新]+東急3003F pic.twitter.com/fpkQAosc0q

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) November 6, 2020

本日、多摩湖線で使用されていた新101系ワンマン車261F(伊豆箱根鉄道色)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ回送されました。

2020.11.9
261F横瀬へ廃回
今までご苦労様でした❗️ pic.twitter.com/XyRGv3vGcf

— 御花畑駅観測班 (@03_kimuson) November 9, 2020

2020年11月9日(月)
西武新101系1261F(261F/伊豆箱根鉄道創業100 周年コラボレーション色電車) 横瀬臨時回送(南曽-9852-所-9801-武丘-9911-横)

西武池袋線・秩父線第9911電車 臨時回送(横瀬) 武蔵横手-東吾野駅間にて pic.twitter.com/OLf6jNHU7j

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) November 9, 2020

前例からすると廃車回送であるものと推測されます。
9000系の転用に伴う新101系ワンマン車の廃車は257Fに続き2編成目です。同編成は無線装置が更新されておらず、新101系は全て無線装置更新車に統一されました。
同編成は昨日に南入曽へ送り込み回送されていまし???。

https://twitter.com/B29338135/&hellip

twitter.com

本日、東京メトロ7115Fが和光検車区から新木場車両基地へ臨時回送されました。
同編成は今年1月30日に氷川台にて故障を起こし、一時的に7月に運用に復帰したもののその後運用に全く入らない状況が続いていました。
https://twitter.com/16887y/status/1325681797913485318
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
17000系の営業開始はおろか、8両編成がまだ1編成も搬入されていないですが、今後の動向が注目されます(廃車かどうかはまだ何ともいえない状況ですが、新木場に8両編成の7000系が来ることは普段ありません)。

本日、東京メトロ7115Fが和光検車区から新木場車両基地へ臨時回送されました。
同編成は今年1月30日に氷川台にて故障を起こし、一時的に7月に運用に復帰したもののその後運用に全く入らない状況が続いていました。

2020.11.09
A1494S　7115F　　有楽町線:新富町にて

17101F試運転並びチャレンジで新富町も一歩及ばず残念賞
新木場に8連来るのは珍しいですね　さようなら〜 pic.twitter.com/D9HUM9mOPC

— 日頃の行い (@16887y) November 9, 2020

https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
17000系の営業開始はおろか、8両編成がまだ1編成も搬入されていないですが、今後の動向が注目されます(廃車かどうかはまだ何ともいえない状況ですが、新木場に8両編成の7000系が来ることは普段ありません)。

先週、総合車両製作所新津事業所を出場し信越線にて試運転が行われてたクラJ-05編成ですが、11/9、横浜・鎌倉方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

9728ﾚ EF64-1031+E235系 横クラ J05
見附通過 pic.twitter.com/V7iqQ2iF66

— ともちか (@tomochika9433) November 9, 2020

先週、総合車両製作所新津事業所を出場し信越線にて試運転が行われてたクラJ-05編成ですが、11/9、横浜・鎌倉方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。

9728ﾚ EF64-1031+E235系 横クラ J05
見附通過 pic.twitter.com/V7iqQ2iF66

— ともちか (@tomochika9433) November 9, 2020