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B修8000

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    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    カツK458編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全若しくは装置保全を受けるものと思われ、機器更新工事の有無が注目されます。


    ( 機器更新を受けるというソースは明確には確認不可能なため、直接的な表現は避けています)

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    コツK-25編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。2005年製の基本編成最初の4巡目の指定保全です。

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    18102Fが鷺沼検車区へ返却されています。

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    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。

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    B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    17106Fが7/21に綾瀬車両基地に不定期回送され、昨日和光検車区へ返却されました。サハ17306のPQ軸の取り外しとの情報もあります。

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    B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 11か月前

    今更となってしまいますが、6月ごろに八千代市内の解体場構内の撮影禁止が確認されました。話題的にもこの投稿も削除をお勧めしたいところではありますが‥

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    1060F(1060×4)のうち新宿寄り2両が解体線へ移動しました。画像はメディアにあります。

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    B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-25編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、E231系近郊型付属編成のコツS-25編成が国府津車両センターを発車し、上越方面へ向けて配給輸送されています。
    牽引機は事業用車グループの通り国府津車両センターへ送り込まれたEF81 141号機です。同編成はE231系コツS編成の中でが最も近いと思われる編成です。
    https://twitter.com/Kengo80289237/status/1420300755492241408
    なお、前回青森改造センターへ入場したコツS-15編成は事前にを行い、1ヶ月に満たないうちに同所へしていました。今回は事前の装置保全が行われておらず、前回とはやや異なる形での入場なのが気になるところです。

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    B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 11か月前

    1つ目の目撃ソースでTIMSが黒いものに交換されているように見えますが‥

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    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    カツK462編成が郡山総合車両センターを出場しました。入場期間の長さから機器更新工事の有無が気になるところです。

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      B修8000 replied 4年, 11か月前

      1つ目の目撃ソースでTIMSが黒いものに交換されているように見えますが‥

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    B修8000 さんがノート「(労組資料)中央総武緩行線でのワンマン運転に関する記述」を作成しました 4年, 11か月前

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    B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標？」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    7月20日に公開された労組資料に、中野電車区・中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
    他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている・の出区電車でも行われているようです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/25343

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    B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標？」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    7月20日に公開された労組資料に、中野電車区•中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
    他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている•の出区電車でも行われているようです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/25336

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    B修8000が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21102Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    昨日より、日立製作所笠戸事業所を出場した相鉄21000系21102F(21102×8)が甲種輸送されています。同形式は今年度に4編成が導入されるで、そのうちの2編成目です。

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    B修8000が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21102Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    昨日より、日立製作所笠戸事業所を出場した相鉄21000系21102F(21102×8)が甲種輸送されています。同形式は今年度に4編成が導入されるで、そのうちの2編成目です。


    https://twitter.com/wisteria_225/status/1419760171492904960

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    B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形更新車が箱根登山鉄道内で営業開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    昨日から小田急1000形更新車(リニューアル車)の1057F(1057×4)が箱根登山鉄道線小田原〜箱根湯本間の運用に入りました。同区間は主にレーティッシュカラーの1058〜1061F(1058×4〜1061×4)が使用されていましたが、5000形導入に伴いを皮切りに廃車が始まっている状況でした。

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    B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形更新車が箱根登山鉄道内で営業開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    昨日から小田急1000形更新車(リニューアル車)の1057F(1057×4)が箱根登山鉄道線小田原〜箱根湯本間の運用に入りました。同区間は主にレーティッシュカラーの1058〜1061F(1058×4〜1061×4)が使用されていましたが、5000形導入に伴いを皮切りに廃車が始まっている状況でした。
    https://twitter.com/Shinka_Photo/status/1419656840661454851

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    コツS-27編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。

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    B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 11か月前

    ただし、7128Fが検査出場後に運用に入っていなかった理由が故障であるとはソースがないため、何とも言えない状況です。

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    B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 11か月前

    https://4gousya.net/notes/20932

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4号車の5号車寄り
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