B修8000

西日本鉄道が公表した2026年度の移動等円滑化取組計画書によると、7050形について「3編成6両に扉開閉ランプの新設及び車いすスペースの拡幅を実施する。（令和8年度）」ことが計画されているようです。

先例や内容から、3編成に車両再生工事（リニューアルに相当、機器更新など）を施工し、いずれも貝塚線へ転属されるものと見られます。

https://www.nishitetsu.co.jp/ja/sustainability/safety/barrierfreeplan/main/03/teaserItems1/03/linkList/0/link/2026.pdf

名古屋市営地下鉄桜通線6000系6101編成について、6月19日発売の鉄道ダイヤ情報8月号によると、3月31日付で廃止（除籍）されたようです。

同編成は検査予定がない一方、現在は日進工場に入場中であり、廃車が見込まれていました（）。

一方、同日発売の鉄道ファン8月号では名古屋市営地下鉄の廃車は「なし」とされています。

▼鉄道ダイヤ情報 2026年8月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/017857.html

西日本鉄道は貝塚線600形608Fをツートン塗装に復刻し、今月25日より運行を始めると発表しました。「引退を控えた600形の最後の雄姿」だということです。

貝塚線600形は、7050形の転入により2027年度ごろまでに置き換えられるで、既に3編成がしています。

https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20260619/main/0/link/26_021.pdf

6月17日、伊豆箱根鉄道駿豆線3000系3501Fが「いずっぱこレトロ塗装」に変更され、大場工場を出場しました。
発表によると、「西武グループ昭和100年事業」の一環で、今月24日から営業運転を開始する予定です。

入場前は「軌道線復刻カラー」と呼ばれる、緑とベージュのツートンカラーでした。

▼６月２４日「いずっぱこレトロ電車」運行開始
https://www.izuhakone.co.jp/izu-group/izu-news/p010899_d/fil/railway_news_20260617.pdf

2026.6.17
3501F 大場工場出場試運転

2018年から運行された軌道線復刻塗装がレトロ車両に変わり果てた色で出場しました。 pic.twitter.com/UokUOuGXCt

— さんまち (@sanmachi_IS_03) June 17, 2026

6/17
伊豆箱根3501F いずっぱこレトロ電車出場試運転

定検時にレトロカラーに塗り替えられ、出場試運転が施行されました。 pic.twitter.com/z9GOWSpg2o

— ボンド (@007_metro) June 18, 2026