越後の鉄オタ

10/19、神戸市営地下鉄（旧北神急行）7000系7055編成（55号車）が、名谷車両基地へ回送されました。
これにより、7000系全5編成が谷上から回送されました。後日、名谷から搬出されるものと見られます。

神戸市営地下鉄 7000-A/C系
廃車回送
10月4,10,19日
最後の北神谷上車庫出庫を見届けて7055は今日名谷へと去って行きました。 pic.twitter.com/JXRQow6A6B

— TATA (@TAnotherTA) October 19, 2023

本日未明、FV-E991系の陸送が行われています。

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本日未明、FV-E991系の陸送が行われています。

2023年10月18日〜19日

FV-E991系 HYBARI 『JAPAN MOBILITY SHOW 2023』
展示に伴う夜間陸送

2023年10月28日（土）～11月5日（日）に開催されるイベントに向け、東京ビックサイトへ。 pic.twitter.com/bjSYmfq1v1

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 18, 2023

10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
牽引はDD200-21[愛]です。

2023.10.18
日本車両から新型貨車タキ1300形が出場しました。セメント専用、東藤原駅常備ということで、太平洋セメントタキ1900の後継が誕生したことになります。 pic.twitter.com/t1mB5nnZ4P

— さきみ (@zakimiya1223) October 18, 2023

2023年10月18日(水)
****
DD200-21+コキ104-668+タキ1300-1+ヨ8632
秋空の下に新製のタキが現れた。 pic.twitter.com/xdW1OyoIKW

— ちり (@K51_211_0) October 18, 2023

10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
牽引はDD200-21[愛]です。

2023.10.18
日本車両から新型貨車タキ1300形が出場しました。セメント専用、東藤原駅常備ということで、太平洋セメントタキ1900の後継が誕生したことになります。 pic.twitter.com/t1mB5nnZ4P

— さきみ (@zakimiya1223) October 18, 2023

2023年10月18日(水)
****
DD200-21+コキ104-668+タキ1300-1+ヨ8632
秋空の下に新製のタキが現れた。 pic.twitter.com/xdW1OyoIKW

— ちり (@K51_211_0) October 18, 2023

10/17、GV-E197系クンTS04編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形1号機（DD200-1[愛]）でした。
同編成は今月15日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。

10月17日撮影

DD200−1＋GV-E197系TS04編成 (甲種輸送)

新津駅 1番線到着→入換。

その後新津運輸区に入区11番に入りました。 pic.twitter.com/Cv2Zix9JIz

— ゆうまる (@MuD8m) October 17, 2023

DD200 1牽引
GV-E197系TS04編成 甲種輸送
新津入換

新津着後はいつもどーり、11番線に入区。 pic.twitter.com/WjlGdYaozf

— あがき太 (@sbtagkt58) October 17, 2023

10/17、GV-E197系クンTS04編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形1号機（DD200-1[愛]）でした。
同編成は今月15日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。

10月17日撮影

DD200−1＋GV-E197系TS04編成 (甲種輸送)

新津駅 1番線到着→入換。

その後新津運輸区に入区11番に入りました。 pic.twitter.com/Cv2Zix9JIz

— ゆうまる (@MuD8m) October 17, 2023

DD200 1牽引
GV-E197系TS04編成 甲種輸送
新津入換

新津着後はいつもどーり、11番線に入区。 pic.twitter.com/WjlGdYaozf

— あがき太 (@sbtagkt58) October 17, 2023

吹田総合車両所の有料撮影会で、103系が展示されるのは今年11月と、来年1月で最後との案内がありました。
1月の撮影会での展示後、吹田総合車両所を去る可能性があります。
なお、クハ117形は吹田公開時に展示されていましたが、京都鉄道博物館で常設展示のため、されました。

【ＪＲ西日本×日本旅行 車両所撮影企画】「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」11 月催行の発売について．2023-10-17．https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231017_00_press_suitasyaryo.pdf（閲覧 2023-10-17）

京都鉄道博物館，117系（クハ117-1）の展示を7月29日…[ 続きを読む ]

吹田総合車両所の有料撮影会で、103系が展示されるのは今年11月と、来年1月で最後との案内がありました。
1月の撮影会での展示後、吹田総合車両所を去る可能性があります。
なお、クハ117形は吹田公開時に展示されていましたが、京都鉄道博物館で常設展示のため、回送されました。

【ＪＲ西日本×日本旅行 車両所撮影企画】「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」11 月催行の発売について．2023-10-17．https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231017_00_press_suitasyaryo.pdf（閲覧 2023-10-17）

京都鉄道博物館，117系（クハ117-1）の展示を7月29日から開始．2023-7-29．鉄道ファン．[ 続きを読む ]

本日、近畿車輛で273系新型「やくも」が報道陣に公開されました。
同形式は4両11編成（44両）が導入される予定で、今秋にも走行試験を開始し、2024年春より営業運転が始まり、現行の381系は順次置き換えられ、引退することになるようです。
381系は2023年4月1日現在で62両が在籍しており、使用車両数は20両程度の削減が見込まれます。

▼【初公開】特急やくも用「273系」新型電車　最後の国鉄型特急「381系」役目を終えることに　地元期待…全国初の「酔いにくい」制御付振り子方式で「乗り物酔い指標」最大23％改善 | TBS NEWS DIG
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/781774?display=1

▼新型特急「やくも」273系公開　国…[ 続きを読む ]

本日、近畿車輛で273系新型「やくも」が報道陣に公開されました。
同形式は4両11編成（44両）が導入される予定で、今秋にも走行試験を開始し、2024年春より営業運転が始まり、現行の381系は順次置き換えられ、引退することになるようです。
381系は2023年4月1日現在で62両が在籍しており、使用車両数は20両程度の削減が見込まれます。

▼【初公開】特急やくも用「273系」新型電車　最後の国鉄型特急「381系」役目を終えることに　地元期待…全国初の「酔いにくい」制御付振り子方式で「乗り物酔い指標」最大23％改善 | TBS NEWS DIG
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/781774?display=1

▼新型特急「やくも」273系公開　国内…[ 続きを読む ]

本日、日本車輌製造豊川製作所で、新型タンク貨車を公道から確認しました。
豊川駅側より、コキ104-668+新型貨車+ヨ8632で組成されていました。コキとヨは今月2日に同所へ入場していました。
形式までは確認できなかったものの、車体は白色で中央に青いラインが入っており、新形式の貨車と思われます。民営化以降、JR貨物は順にタキ1000形、タキ1100形、タキ1200形を登場させており、今回はタキ1300形の登場が推測されます。

本日、日本車輌製造豊川製作所で、新型タンク貨車を公道から確認しました。
豊川駅側より、コキ104-668+新型貨車+ヨ8632で組成されていました。コキとヨは今月2日に同所へ入場していました。
形式までは確認できなかったものの、車体は白色で中央に青いラインが入っており、新形式の貨車と思われます。民営化以降、JR貨物は順にタキ1000形、タキ1100形、タキ1200形を登場させており、今回はタキ1300形の登場が推測されます。

13日より、大阪メトロ中央線400系406-08Fが営業運転が目撃されています。
同編成は先月14日までに緑木へ搬入されていました。
https://twitter.com/3060_1101_2601/status/1713128730783281374

13日より、大阪メトロ中央線400系406-08Fが営業運転が目撃されています。
同編成は先月14日までに緑木へ搬入されていました。
https://twitter.com/3060_1101_2601/status/1713128730783281374

14日、313系8000番台シスS6編成+S4編成が使用されて臨時列車「浜松家康公祭り号」が運転されました。特製のヘッドマークが掲出されました。13日に大垣車両区まで送り込まれていました。
313系8000番台が大垣まで入線するのは2019年10月14日以来、ほぼ4年ぶりのことです（参考X：ポスト1・ポスト2）。

名古屋〜浜松で元セントラルライナーの車両を使った臨時快速を運転。
313系の中でもダントツで好きな8000番、こういう企画は大変嬉しい。
是非またやって欲しいなぁ

9590M 臨時快速｢浜松 家康公祭り｣
313系 S6+313系 S4 pic.twitter.com/Cy92yQnFYz

— りさりぃ (@maki_Aimi419) October 14, 2023

#JR東海 #東海道本線 #313系
本日の撮影から📸313系8000番台S6＋S4編成使用。臨時快速〔浜松 家康公祭り〕9590M。静岡に転属してからは初めて撮りました。結構カッ飛ばしてったね💦同車がここを6連で、しかも客扱いで運転されるのは非常に珍しいかと。御一緒した皆さん、お疲れ様でした😊 pic.twitter.com/SGp08X0HXd

— よしたか【鉄道写真】 (@YoshitakaNagas3) October 14, 2023

2023/10/13 回9521M
313系8000番台S4編成＋S6編成

10/14運転の、臨時快速「浜松 家康公祭り」号に充当される、313系8000番台の2編成が大垣まで回送されました。

静岡発の時点でシール式のHMが貼り付けられていました。 pic.twitter.com/4XCetjOnYt

— ガオーちゃん (@gaochanofficial) October 13, 2023