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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
今月4日より疎開されていたクラY-39編成が本日、横須賀から返却回送されました。
2023.11.12
回9740M 横須賀疎開返却回送
E217系 クラY-39編成本日は返却のみです。 pic.twitter.com/0F2ojhEttD
— Funa (@Tokasen_231) November 12, 2023
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急線がタブレット式での自動放送を全区間で使用開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
11月26日のダイヤ改正に関係しているのかは不明ですが、本日より、京急線全区間でタブレット端末による自動放送が導入されました。
これまでは、主要駅到着前や一部区間、及び直通先の京成線で導入されてきましたが、全区間では初めてのことになります。京急線内自動放送一斉使用開始 pic.twitter.com/HjRkjmXLkD
— 春日ホグワーツ (@Fukuo_76) November 10, 2023
ええええええ？！
京急に自動放送みたいなのが付いてるんだけど？？？各駅でちゃんと放送されてる
(杉田→屏風ヶ浦 1343f) pic.twitter.com/IwtAmVU7Uu
— 卵焼き (@keikyu_sen_min) November 10, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/khk1401_1113/status/172&helliptwitter.com -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前@efak9x
西武の出場試運転の件ですが、新重検の場合は編成内の封印シール複数変更が条件であるため、投稿する場合は検査種別を「臨時」でお願いします。
なお、車軸交換及び検査を伴わない性能確認試運転(但し、新製車の性能確認試運転は除く)は反映対象外ですので、投稿しないよう注意してください。
また、ソースの件ですがX(旧Twitter)のソースには対応できないため、必ず「https://twitter.com」やInstagramなどで貼って投稿するようお願いします。-
ご返信ありがとうございます。以下の要点に注意しながら投稿させていただきます。
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 3か月前
ワイドドアに対する考えは、10数年後にホームドアが整備されてきた以上はもう関係ないように思えますね。今年は05-119F、120Fにデジタル無線化と同時にATOが付きましたが、ワイドドア車はやはり飛ばされました。来年以降は、B修繕と同時に調達が確認されていますので、8次車以降へATOの設置が進むでしょう。
05系よりも、08系に新形式を作る方が圧倒的に不効率ですね。過去に8000系を深川から鷺沼に転用した例があること、大[…]
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B修8000さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
8月17日より国府津へ疎開されていたクラY-46編成+Y-141編成が本日返却されました。
2023年11月9日
E217系クラY-46+Y-141 国府津疎開返却回送
-おまけ-
・キヤE195系 横須賀線内乗務員訓練送込み
・E233系ナハN23 東海道貨物線試運転
戸塚〜大船
比較的短時間でネタ3本。
この後の新津配給は都合により見送り。 pic.twitter.com/FtlLLUYWKz— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 9, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前@efak9x
前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね？
投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
入出場の件で注意されたのこれで4回目ですよ。
注意されても改善できない場合は、二度と投稿しないでください。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
京急京成鐵が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「東葉2101Fの座席モケットが更新・他編成も順次実施予定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
東葉高速2000系の2101Fですが、深川工場での全重検を終えて一昨日に東西線内で、昨日に自社線でそれぞれ試運転を行いました。
東葉高速鉄道広報によると、今回の検査に併せて、座席モケットがライトグリーンとダークグリーンの2色から、ダークグリーン1色に交換されています。
また、同編成は近日中に運用入りし、他の編成のモケットについても順次リニューアルを実施するとの記述があります。【お知らせ】
当社では2000系車両座席シートのリニューアルを行います！
現在はライトグリーン・ダークグリーンの2色ですが、今後はダークグリーン1色になります。近日中に第1弾となる01編成が運用に入り、他の編成についても順次リニューアルを進めてまいります。（全編成の終了時期は未定です。） pic.twitter.com/gMj9R026P3
— 東葉高速鉄道広報【公式】 (@toyorapid_info) November 8, 2023
2023/11/6.7
東葉2101F 深川出場試運転 pic.twitter.com/og4R3F5tlV— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) November 7, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/towakama1124/status/17214&helliptwitter.com -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前直近の宗吾入場状況
・3524F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施(同日にS65運用にて試運転実施)
・北総7838F→一昨日の89N運用にて宗吾へ回送(おそらくクーラー清掃かと思われます)
・3448F(全検) -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前@towakama
X(Twitter)のソースを貼る際、まだ表示が対応してないため「https://x.com」でなく「https://twitter.com」で貼ってください。
この旨は以前このグループでも忠告済みです。-
すみません。認識不足でした。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
本日、クラY-38編成+クラY-120編成が湯河原へ疎開されました。
2023年11月6日
E217系クラY-38+Y-120 湯河原疎開回送
国府津
E217系湯河原疎開は初撮影。
指差し確認ありがとうございます。 pic.twitter.com/Rw2LXFuYVj— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 6, 2023
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先月29日より国府津へ疎開されていたクラY-24編成+Y-140編成が昨日返却回送されています。
11/06
回9749M 国府津疎開返却
E217系Y-24+Y-140
回9841M 湯河原疎開送り込み
E217系Y-38+Y-120
試9534D
GV-E197系 ST-13疎開返却の横浜ｰ大船がトカ線使用とは思わずこんな感じに；；
検査期限が迫りつつある編成が疎開へと……
E197系の試運転は寝坊したせいで往路の撮影ができませんでした、、 pic.twitter.com/C4P5n3Pzdq— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) November 6, 2023
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B修8000 が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 3か月前 - さらに読み込む
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