グループ – アクティビティ – 本田政斗

8500系8606Fが屋外に移動しました。

某氏のツイートを見て速攻で恩田に
まさかのモックアップより屋根が白いという
8606Ｆ側99ｋ準急錦糸町表示
8506Ｆ側51ｋ急行長津田表示でした。
そんで奥にいた3000系アンテナ付いてないという、、
8606Ｆどーなるんやろうか pic.twitter.com/pOOp8w9moL

— 日野急行 (@hinokyuko) July 27, 2020

8606の屋根上が白色に塗装されています。海側の床下機器は特に変化は見られません。

todaystyle272 replied 6年前

なお、この2両はすでに東急テクノシステムに譲渡されています。

屋根上が再塗装されて出てきて話題の8606F×2両ですが乗務員室扉に貼られている掲示物を確認したところテクノシステム引き渡し済みにつき部品取り禁止だそうです pic.twitter.com/UjdyVU8UPU

— 横浜みどりアップ税 (@nb9H007) July 28, 2020

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年前

　1ヵ月以上にわたり営業運転が目撃されていなかった丸ノ内線向けの02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)は、遅くとも今日には営業運転に復帰しました。なお今月掲示板に営業運転の目撃が出るのは今日が初めてです。グループメディアに投稿した写真ではわかりづらいですが、床下の箱や台車がほかの編成と比べかなり綺麗で、入場中に床下でなんらかの作業が行われたと思われます。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200727/4gousya.net/#dialog
　また、写真がありませんが今日夕方に、6連で唯一の路線図案内式の編成となった02-136Fに乗車したところ、空調装置不具合との車内アナウンスがあり、風こそ出るものの冷房が機能していませんでした。当編成は製造から26年が既…[ 続きを読む ]

ぶるーすかい replied 6年前

　昨日(7/28)午後に02-104Fに実際に乗車しましたが、空調のコンプレッサーの音がB修繕を受けたほかの02系の編成と少し異なるような感覚を覚えました。あくまで耳の感覚で音等があるわけではないのですが…

　また、掲示板にもある通り同日晩に2000系の2108Fが小石川分室(または小石川CR)へ臨時回送されているのを丸ノ内線車内(後楽園～茗荷谷)から確認しました。なお理由は不明です。
https://loo-ool.com/rail/MM/8645146/20200728/4gousya.net/dialog/#dialog

　上野検車区所属の1108Fも晩の時点では小石川CRにいました。
ぶるーすかい replied 6年前

7/28の丸ノ内線の不定期回送は2106Fの誤りでした。お詫びの上訂正致します。

日光メルヘンが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前

J-TREC横浜に小田急5000形が連結された状態でありました。10両編成が組成されているかどうかまではわかりませんでした。

日光メルヘンが「E235系」グループに投稿しました。 6年前

本日J-TREC横浜を見てきましたが、1000番台のグリーン車が目視できただけで4両(連結されて6両ほど？)ありました。
また、2両の帯が貼り付けされてない構体が目視できました。

日光メルヘン replied 6年前

ツイートがありました。

#今の総合車両製作所

E235系グリーン車(F-03,04,05)6B
小田急5054F(8/20出場)
E353系S-206編成3B

E353については本日ピット線への入換を目撃しました
E235グリーン車については今までの目撃から次甲種は6Bと思われます

— 京濱鐵 (@yokohama_gvc) July 21, 2020
すー（きさらぎ） replied 5年, 11か月前

フォーラムの
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b5%e3%83%ade235-1003%e4%bb%96%e8%a8%886%e4%b8%a1%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4
で紹介された6両ですね。

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年前

中野検車区所属の2124Fは昨日午前中に、02-104Fは昨日午後に中野車両基地～中野坂上～荻窪でそれぞれ1往復する試運転が行われました。2124Fは7月4~5日に甲種輸送された新しい編成、02-104Fは6月25日以来営業運転が確認されていない編成(車両故障?)です。

7/23 メトロ丸ノ内線
1074ｳ 2124F 新車性能確認試運転
1476ｳ 02-104F 出場試運転(再試験)

午前は新車の試運転、午後は02-104が不具合のため再度試運転を行いました。 pic.twitter.com/94WoCUJgKo

— ゆうき (@yuki2499T) July 23, 2020

2020/7/23
丸ノ内線2000系 2124f
74ゥ新製後性能確認試運転
丸ノ内線02系 02-104f
76ゥ中野工場再出場試運転
(不具合があったため)

本日は丸ノ内線で2本の試運転が施行されました。 pic.twitter.com/StqOk6nLgl

— 赤い電車 (@02107f) July 23, 2020

2020/7/23 故障明け確認試運転
1476ゥ東京メトロ02系02-104F pic.twitter.com/wMezOEXiqW

— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) July 23, 2020

いちさとさんがが「E233系」グループでフォーラムトピック「E233系のまとめ」を編集しました。 6年前

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 6年前

近江鉄道300形(もと西武3000系)の試乗会が行われました。

近江鉄道、300形試乗会。高宮での班を分けて。行き先表示色々出して居ます pic.twitter.com/7lphoe8kd2

— びわこ近江路ライナー (@n29012901) July 23, 2020

列車内の案内LCDは交通電業社製とみられます。

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 6年前

長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成ですが、M-201,202,204の各編成から一部部品が撤去され、貼り紙があったM-203編成は貼り紙が剥がされているようです。

何とE257系の付属編成のうちモトM201・M202・M204編成の乗降口の扉などが撤去され無残な状態となっていました。。

YNB？に試験塗装したM205編成で察していますが既に廃車になっており近々解体される可能性が高そうですね。。

またM-203編成の貼り紙（譲渡車両のため部品取り禁止）が剥がされてます。 pic.twitter.com/ghrJu1Co5Q

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 21, 2020

ぶるーすかいが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前

本日発送される予定の「THE ROYAL EXPRESS(伊豆急行2100系R-5編成)」のうち少なくとも3両が、伊豆急8000系の伴走で伊豆高原から伊東に回送されました。

【THE ROYAL EXPRESS 輸送開始】
ザ・ロイヤル・エクスプレスの北海道クルーズに向けた長旅が今宵始まりました。
伊東駅からの甲種輸送(貨物列車での輸送)に向け、伊豆高原から“甲種回送編成”が2本運行されます。

伊豆急行線内は2分割です。

・8000系6両+5,4,1号車
・8000系6両+ゆうマニ+8,6号車 pic.twitter.com/8bm5p4aRjf

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) July 20, 2020

伊豆急8000系TA-1+TB-5+伊豆急2100系R-5編成(3B)『ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種』
伊東0:13到着 pic.twitter.com/tc8V3cOQ09

— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020

またEF65 2127[新]も既に伊東駅に到着しています。甲種輸送も間近と言えるでしょう。

単9591レ:EF65-2127(ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種牽引機)
伊東駅構内入換 pic.twitter.com/tCJcFW2YRX

— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020

シロが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前

EF81-136[秋田]が青森方面に向かって回送されているようです。

7/20-2、秋田－土崎、
EF81 136、単機回送。

青森方面へ出発。 pic.twitter.com/MyhRJBHQhT

— gogogo (@gogogo32441585) July 20, 2020

秋田駅出発。
EF81-136 今日はなんのお迎えかな？ pic.twitter.com/oJGYXFGxDA

— nara shuma (@ShumaNara) July 19, 2020

2020/07/20 EF81 136 単回(列番不明)
記録程度に… pic.twitter.com/Pg3iWLUf8k

— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) July 20, 2020

ぶるーすかいが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前

EF64 1030[長岡]が新潟車両センターに送り込まれ、E131系マリR01編成,マリR02編成と連結したようです。配給も近いでしょう。

単9441 EF64 1030
明日のE131配給は1030号機か pic.twitter.com/capSWL3dc6

— かぬたか (@48515) July 20, 2020

E131系新潟車両センター待機中
牽引機はEF64‐1030だと思います。 pic.twitter.com/3jB3v0krlV

— 楽鉄 (@gkt_E400) July 20, 2020

Keita@Te2do 【活動休止中】が「E257系」グループに参加しました 6年前

Keita@Te2do 【活動休止中】が「211系」グループに参加しました 6年前

Keita@Te2do 【活動休止中】が「E217系」グループに参加しました 6年前

Keita@Te2do 【活動休止中】が「駅メロディー」グループに参加しました 6年前

Keita@Te2do 【活動休止中】が「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 6年前

Keita@Te2do 【活動休止中】が「E235系」グループに参加しました 6年前

Keita@Te2do 【活動休止中】が「E233系」グループに参加しました 6年前

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 6年前

長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成の内、M-202/204編成が工場内に取り込まれたようです。

この2編成に譲渡の貼り紙は確認されていません。

ととめが「E257系」グループに投稿しました。 6年前

E257系2000番台(編成番号未確認)と2500番台(NC-32編成)が東大宮車両センターで連結している姿が目撃されています。

本日、学校の徒なりの東大宮操車場では東海道線特急用に改造されたE257系2000/2500番台が留置されていました pic.twitter.com/LpAuaKpJFu

— 栄東鉄道研究部（公式） (@sh_tetsudou) July 17, 2020

E257系2000/2500番台がこのような姿を見せるのは初めてかと思われます(先行事例がありましたら申し訳ありません)。

ととめ replied 6年前

東大宮は車両センターというよりも操車場ですね。失礼しました。
いちさと replied 6年前

検修は「大宮総合車両センター東大宮センター」、駅は「東大宮操車場駅」で、表札も併記されているので、好きなほうで呼べば良いと思います。
ととめ replied 6年前

そうでしたか。ありがとうございます。
ととめ replied 6年前

なお、本日夕方東大宮操に赴き確認したところ、既に連結は解除されていました。

本田政斗

@doutian15680

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