快飛

本日、東武鉄道の発表によると、栃木県誕生150周年を記念していちごをイメージしたカラーリング「いちごスペーシア」を運行します。
東武100系1編成にいちごをイメージしたカラーリングの赤とピンクに変更すると記述があります。
運行開始初日は、お披露目ツアーや東武日光駅における地元の子どもたちと同駅駅長による出発式を行い、「いちごスペーシア」の出発を盛り上げます。
運行期間は12月24日から約3年間、栃木県誕生150周年記念エンブレムは同形式の1号車と6号車の側面に掲出し、2024年6月頃まで掲出予定です。（また、検査等により運転しない場合があります）
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20231207103918dTGCdKm9L5qKMvvVDsh6kg.pdf

本日、鶴見線向けE131系1000番台ナハT7編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行っています。
同形式同線向け8編成のうち7本目の落成となります。
近いうちの配給が見込まれるものと推測されます。

12月6日(水)
E131系1007　T７編成１０時00分試運転羽生田到着　10時20分頃（試）発車済み
（羽生田⇔新津）試運転中

※E129系A28編成試運転←１０時１０分頃 pic.twitter.com/Pe4XtsV9P0

— チノ鉄 (@tino_kaputino) December 6, 2023

本日、鶴見線向けE131系1000番台ナハT6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で試運転を行いました。
鶴見線向けE131系1000番台6本目の落成となります。
近日中の配給が見込まれます。

23/12/4(月)
E131系1006　T6編成J-TREC新津出場試運転羽生田に到着 pic.twitter.com/jUoOU6ZtUb

— チノ鉄 (@tino_kaputino) December 4, 2023

12月 4日(月)、E131系 T6編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場。
新津～羽生田で試運転。試6420M、試6421M。
試6421Mは踏切手前で一旦停止。#試運転 #E131系 #鶴見線 #中原支所 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津
今日か・・・。GV-E197/TS05編成の所属先への回送。移動中で撮影出来ず。#GVE197 pic.twitter.com/ACzZTfYiuj

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 4, 2023

本日、京王8000系8両編成8731Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。
客用ドア及び主要機器の換装が確認できる他、台車及び床下の一部も塗装が確認でき、検査と併せて機器更新及び車体修理工事（リニューアル）が行われたものとみられます。
によると、同形式の機器更新が3編成26両で予定されており、10両編成の8705Fに続き今年度2編成目の施工となります。
11月下旬に同所へ入場した8728Fの動向が気になるところです。

9116レ
京王8731f試運転
南大沢にて、同業の方お疲れ様でした pic.twitter.com/sWJjO6MUbJ

— 鉄道チャンネル (@lwXeGS83TXmBCej) November 29, 2023

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11/29、E259系クラNe014編成が大宮総合車両センター(本所)を出場し、所属先の鎌倉車両センター(本所)まで自走で回送されました。
クラNe013編成に続き、この編成も検査等は行われずに塗装変更のみで出場しています。
旧塗装の編成は残り8編成となりました。

成田エクスプレス （E259系）の新塗色が与野近辺を通過したシーンです。 pic.twitter.com/BB8NgoEIxw

— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) November 29, 2023

本日、E233系トタT34編成が長野総合車両センターを出場し、所属先の豊田車両センターへ自走で回送されています。
前例からG車組み込み準備改造が行われたものと推測されます。
同形式のT編成(10両貫通編成)で未入場の編成は残り2編成(T35編成は含まず・改造対象外の編成も含む)となります。

中央快速線のE233系0番台トタT34編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。

グリーン車連結対応工事を終え所属先の豊田へ戻る模様。

10両貫通編成で未改造は残りトタT40・トタT71の2本のみに。

〜

先日の篠ノ井レール臨貨で使用されたチキ7079+チキ7074が南松本に留置中（5460レ連結？）。 pic.twitter.com/KAJ1cFD2e9

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 27, 2023

8月下旬より多度津工場に入場が確認されていた特急「しおかぜ・いしづち」向け8000系3両編成S4編成ですが、第2次リニューアルされている姿が確認されました。
同形式による第2次リニューアル工事が施工されるのは、S編成(3連)・L編成(4連)を通じて初めてのことです。

多度津工場に行くと、8000系S4編成、8204の全面のリニューアルの塗装が完了していました！
S4編成のハロゲンランプはLEDに交換されたんですね…

先日入場した、L1編成もいました！
L1編成はリニューアルされるんでしょうか？ pic.twitter.com/RFgxCwzjqe

— あかいはね (@AkaiHane8000) November 25, 2023

本日、くぬぎ山車両基地で8800形8804編成の方向幕及び灯具等が取り外されている姿が確認されています。
同編成は80000形80046編成に置換えられたものと思われ、廃車となる場合、同形式では昨年11月の8801編成に続き2例目となります。

くぬぎ山車両基地内にて、新京成8804Fの解体に向けた作業が始まっています。
これにて廃車は確定に、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/cEEveQkC1G

— Sakaue (@sk_1400) November 22, 2023