快速急行秩父路

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 12か月前

    甲種輸送と陸送準備が確認されていたTX-3000系81Fですが、9月24日未明には秋葉原方3両(3481+3581+3681)が越谷貨物ターミナル駅(越谷タ)からTX総合基地に陸送されました。TX-3000系初の搬入は3481となりました。
    9月24日未明
    3481、3581、3681の順で搬入されました。

    陸送経路は芽吹大橋経由となり、旧道294は経由しなくなりました。
    9月24日朝
    朝時点で3681は31番線[…]

  • todaystyle272がフォーラム「京成3100形3151F甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 12か月前

    京成のプレスリリースでは、営業運転投入時期を「今秋」としており、ダイヤ改正と同時、とはしていません。
    http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20190411_150456251629.pdf

    京成線内での試験が完了すれば、乗り入れ先での試験を待たなくとも京成線内に限定した運用は可能です。
    なお、10月12日に営業線にて乗車体験ツアーが予定されており、少なくとも、必要最低限の試験はそれまでに完了しているはずです。
    http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20190920_180518946202.pdf

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 12か月前

    本日未明に下松駅から越谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送されたTX-3000系81Fですが、同駅構内で秋葉原方3両(3481、3581、3681)から陸送準備が行われています。従来は土浦駅からの陸送でしたので、新たな経路でTX総合基地まで搬入されるでしょう。

    従来も、秋葉原方3両から搬入されており、2晩に分けて深夜に陸送されています。

    夕方、3両の陸送準備の終わった越谷貨物ターミナル駅。
    撮影 みながれ さん[…]

  • いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「81FはEF66 27が牽引+71F解体」というトピックを立てました。 6年, 12か月前

    の通り、昨日からTX-3000系3681Fが甲種輸送されています。吹田貨物ターミナルまではEF210 107の牽引でしたが、吹田貨物ターミナルでEF66 27にバトンタッチして、ヘッドマークを掲出して運転されています。
    EF210は本線走行でのヘッドマーク掲出例が乏しく、EF66は下松まで行けなくなったので、このような形になったのではと思います。
    81Fの詳細は下記の記事にまとめました。
    https://mir.tx-style.net/topics2834

    一方、81Fに場所を譲るように、今週、千葉県内の解体施設で廃車となったTX-2000系71Fの2両(2171、2271)が解体されました。
    https://mir.tx-style.net/topics2828

  • いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「81FはEF66 27が牽引+71F解体」というトピックを立てました。 6年, 12か月前

    の通り、昨日からTX-3000系3681Fが甲種輸送されています。吹田貨物ターミナルまではEF210 107の牽引でしたが、吹田貨物ターミナルでEF66 27にバトンタッチして、ヘッドマークを掲出して運転されています。
    EF210は本線走行でのヘッドマーク掲出例が乏しく、EF66は下松まで行けなくなったので、このような形になったのではと思います。
    81Fの詳細は下記の記事にまとめました。
    https://mir.tx-style.net/topics2834

    一方、81Fに場所を譲るように、今週、千葉県内の解体施設で廃車となったTX-2000系71Fの2両(2171、2271)が解体されました。
    https://mir.tx-style.net/topics2828

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 12か月前

    TX-3000系1本目となる3681Fが、日立製作所笠戸事業所を出場し、首都圏へ向けて甲種輸送されています。
    同車はフルSiCの主変換装置やSynaptraの採用など、搭載機器に大幅な変更がある一方、台車や主回路機器など、TX-2000系と同一品を搭載している箇所もあります。TX-3000系の概要についてまとめます。

    下松から吹田貨物ターミナルまでEF210 107、吹田貨物ターミナルからEF66 27が牽引し、EF6[…]

  • 横浜シーサイドライン2000形第47編成の試運転が行われているようです。
    https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-1651.html
    です。

    現在、6月の逆走事故のため1編成不足しており、この編成が投入されれば編成数は元通りになります。
    もっとも、本来は金沢八景駅2線化に伴う増発のために増備した編成であり、先日搬入された第48編成を加えても(1編成相殺されて)+1編成になりますから、現在の所要を満たせても将来の増発に影響しそうです。

  • 横浜シーサイドライン2000形第47編成の試運転が行われているようです。
    https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-1651.html
    です。

    現在、6月の逆走事故のため1編成不足しており、この編成が投入されれば編成数は元通りになります。
    もっとも、本来は金沢八景駅2線化に伴う増発のために増備した編成であり、先日搬入された第48編成を加えても(1編成相殺されて)+1編成になりますから、現在の所要を満たせても将来の増発に影響しそうです。

  • todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツA540編成、営業運転復帰」というトピックを立てました。 6年, 12か月前

    本日、E231系ミツA540編成が営業運転に復帰しました。
    https://loo-ool.com/rail/K/00/20190921/

  • todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツA540編成、営業運転復帰」というトピックを立てました。 6年, 12か月前

    本日、E231系ミツA540編成が営業運転に復帰しました。
    https://loo-ool.com/rail/K/00/20190921/


    https://twitter.com/parr501/status/1175267650030600193

  • 詳細は明日の午前中には上げたいと思いますが、編成は3681F(81F)となりました。
    搭載機器は日立製に変更されたものが多く、時代に応じた変化がありますが、台車や空調などはTX-2000系と同一外観で、変更しなかった部分も目立ちます。

  • つくばエクスプレスTX-3000系の第1編成目となる6両(編成番号不明)が日立製作所笠戸事業所を出場しました。


    https://twitter.com/nsxytaka/status/1175266647499669504

    行先は越谷貨物ターミナルとなっています。

  • つくばエクスプレスTX-3000系の第1編成目となる6両(編成番号不明)が日立製作所笠戸事業所を出場しました。

    行先は越谷貨物ターミナルとなっています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 12か月前

    千葉県内の解体業者へ移動した2171、2271について、9月15日、21日に状況を確認しました。この間で、車体のほうは解体されました。前回レポート、2271の搬出、2171の搬出もご参考にどうぞ。
    9月15日
    2171のほうは2171総合基地から旅立つの通りですが、2271にも動きがあり、車体肩部が変色していることが確認できました。作業の音からすると、内装品をバーナーで切断する際に変色したのではないかと思います。

    な[…]

  • todaystyle272がフォーラム「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 12か月前

    見やすい画像がありました。

    (SC-59Aではなく)SC-59を使用しているのはこの車両だけだったはずですので、他車両への部品の転用の可能性はなさそうです。
    部品待ち、なら可能性はありそうです。

    そのままフェードアウトしそうな気もしますが…

  • いちさとがフォーラム「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 12か月前

    続報ですが、日立製VVVF(モハE231-901)のパワーユニットが取られているようです。(白い部分は養生と思われます。)
    休車のついでに部品を転用したのか、部品待ちで休車になったのか、どちらが先なのか分かりませんね。

  • いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK103編成の解体はじまる」というトピックを立てました。 6年, 12か月前

    で解体場所へ留置されていたモハ651-3、モハ650-3ですが、本格的に解体が始まりました。まだ床下機器も綺麗なのですが、このまま姿を消してしまうようです。
    先頭車の解体を確認したらサイトへも反映したいと思います。

    651系0番台で残るのは4連2本ですが、こちらは輸送上必須な車両では無いので、常磐線全通でどうなるのでしょうか。

  • いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK103編成の解体はじまる」というトピックを立てました。 6年, 12か月前

    で解体場所へ留置されていたモハ651-3、モハ650-3ですが、本格的に解体が始まりました。まだ床下機器も綺麗なのですが、このまま姿を消してしまうようです。
    先頭車の解体を確認したらサイトへも反映したいと思います。

    651系0番台で残るのは4連2本ですが、こちらは輸送上必須な車両では無いので、常磐線全通でどうなるのでしょうか。

  • いちさと が更新を投稿 6年, 12か月前

    TXの動きが多過ぎて、JRに手が回りません…。

  • BLTがフォーラム「ハエ71編成豊田疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 12か月前

    たしかにまだ離脱というには早いでしょう。
    ハエ44編成が川越車両センターまで来てしまい、その結果、キャパの問題での豊田疎開と思われます。
    ここまで1本ごとに入れ替えてる感じだったので…

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました