-
BLTがフォーラム「East i-D、3両に再組成される」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
検測機器ってことで修理に随分かかりましたね。
直ってよかったです。 -
todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「East i-D、3両に再組成される」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
East i-D(キヤE193系)が秋田車両センターにて3両に再組成されていることが確認されました。
http://blog.diorama-box.net/?eid=1519
2017年5月のわたらせ渓谷鐵道における脱線事故で中間車が脱線し、その後は2両のみでの運用となっていました。# 今回の修理費用はわ鐵持ち?
-
todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9000系第01編成、新木場CRへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
東京メトロ9000系第01編成が新木場CRへ入場しました。
リニューアル(B修)のためと思われます。9000系第01～08編成にはB修工事が行われており、すでに第01編成以外の編成は工事が完了しています。
この第01編成の工事をもって今回のB修工事が完了します。 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急線金沢八景駅、1/26より橋上駅舎一部供用開始」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
京急線金沢八景駅の橋上駅舎が、1/26より一部供用を開始します。
http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/pdf/company/news/2018/20180108HP_18182KK.pdfシーサイドラインの新金沢八景駅や関連施設の工事は引き続き進められます。
-
todaystyle272がフォーラム「千代田線6102F新木場へ」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
今後の処遇についてはまだ不透明なところがありますので、様子見が必要ですね。
短編成化しての保存や、訓練車両への転用も無きにしも非ずです。勿論解体のために搬出することも十分考えられますが…
-
-
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線6102F新木場へ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
綾瀬車両基地の最後に残るメトロクこと6000系6102Fですが、1/8に新木場へ回送されました。
譲渡は6130Fで終わってるので廃車のためと思われます。
この新木場への回送をもって、6000系は全ていなくなりました。
インドネシア等に譲渡された編成については今後の活躍に期待します。
https://twitter.com/7imrhynr97hsots/status/1082520990553382912?s=21
https://twitter.com/fda203/status/1082498108221583360?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツA534編成出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
No.653で東京総合車両センターの工場に入場していたトウ534編成ですが、1/8出場し、三鷹車両センターへ自力で回送されました。新ミツA534編成です。
回6465M ミツA534 大崎入線 pic.twitter.com/7VWeJ4zsOS
— 工事中 (@8761M_8260M) January 8, 2019
-
BLTが「東武鉄道」フォーラムで「81106F廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
新栃木の8000系81106Fですが、1/7に北館林へ廃車回送されました。
この廃車回送をもって、新栃木の8000系は81105Fの1本のみとなりました。2019/01/07 東武8000系 81106F廃車回送
この回送により東武宇都宮線の8000系は81105Fの1本のみとなりました。 pic.twitter.com/4dUD4kEWtR
— はれる (@rin5004) January 7, 2019
羽生の後は、新年一発目の北館林定期巡回
81106Fが北館林まで廃車回送され、車外スピーカーを外してた。
また81106のドアが至るところに補修跡が残ってた。 pic.twitter.com/Ul46APlYKD— ハヤブサ@次回未定 (@hayabusa_e235) January 7, 2019
-
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ71編成、OM出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
209系ハエ71編成がOMを出場し、川越車両センターまで回送されました。
2019.01.07
回8655M
209系3100番台ハエ71編成OM出場回送 pic.twitter.com/A8K0qOjntH— どーなつ (@tjpagmdaj) January 7, 2019
209系の原型機器類が整備された姿、なかなかにレアでは？ pic.twitter.com/kQ3kUe303p
— Kosuke@エアコンマニア (@Aircon_Kosuke) January 7, 2019
一部の機器や台車が整備され、再塗装されています。当面は従来通り運用されると思われます。ハエ72編成も同じような処遇になるのか気になるところではあります。
-
todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系7707F、廃車か」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
京王7000系7707Fが若葉台に回送されました。
https://twitter.com/KatoTakuNoko/status/1082224509824815104
http://keioudentetu.blog94.fc2.com/blog-entry-1344.html
すでに一部機器の撤去が行われたようです。廃車と思われます。7707Fが廃車となると、7000系の8両編成が消滅することになります。
-
いちさとがフォーラム「モトM-112編成中間車改造中」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
外観から、従来確認されていた2両（サロハE257-12、モハE257-112）ではなく、（隣り合う2両と仮定した場合）モハE256-12、モハE257-1012のようですね。
モハE257-1012の発電ブレーキチョッパが撤去され、矩形の箱×2に変更されているように見えます。デッドウエイトでしょうか。一方で電話アンテナは残されています。何このE257系？
真っ白い車体に真っ黒い帯。これが東海道線の特急踊り子に転用されるE257系ですかね。
ちなみに機器更新していました。 pic.twitter.com/zcWgQmqgj2
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 7, 2019
-
-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ATO・ヘッドアップディスプレイの試験（山手線）」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
12月29日、30日、1月5日、6日に行われるとされていたですが、本日までに写真が確認されました。
12月30日未明に確認されたのはトウ07編成で、この際はヘッドアップディスプレイが確認されていません。12月30日撮影
山手線ATO試運転
試9191G pic.twitter.com/2NFhBILTW4— こたけ 2/11Lyrical Lily 2nd (@MT172934) December 29, 2018
1月6日未明には、ヘッドアップディスプレイを搭載した試運転がトウ24編成で確認されています。1月6日、E235系トウ24編成がヘッドアップディスプレイ視認性試験のため、終電後の山手線で試運転を行いました。クハE234-24の運転台にヘッドアップディスプレイが搭載されていたほか、乗務員室後方には動作確認用のディスプレイが設置されていました。 pic.twitter.com/NGk9GeiRex
— 東運 (@shinonome_rs) January 5, 2019
他にも走行した編成が居たかもしれませんが、写真のある部分のみご紹介致しました。
-
-
いちさとがフォーラム「相鉄・埼京線直通列車の運転計画」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
労組資料の場所を思い出しました。下記の記述がありました。
装置保全と一緒に行うだけでなく、京浜東北線のような車両センターでの施工を前提にしているような文章です。
12月までに全編成を改造するかは何とも読めませんが、新製される7編成が早期に運用投入されれば、改造間合いが一気に取れるはずです。 -
いちさとがフォーラム「相鉄・埼京線直通列車の運転計画」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
の通り、ハエ107編成で装置保全に併施した改造が乗り入れ改造なのではと思います。これで全てかという部分は根拠が薄いですが、時期的に、入場を要するのはこの内容と見ていいでしょう。
どこかの公開された労組資料に改造工期の確保を巡って労使協議をしている記述がありましたが、場所を忘れてしまいました。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄ブルーライン、新百合ヶ丘駅まで延伸へ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
横浜市営地下鉄ブルーラインが、新百合ヶ丘駅まで延伸されることがわかりました。
http://www.kanaloco.jp/article/380519
あざみ野から小田急線新百合ヶ丘駅までの6kmを延伸します。開業は2030年を予定。 -
todaystyle272が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「養老鉄道7700系(もと東急7700系)、転用改造進む」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
ですが、現在近鉄の塩浜検修車庫にて転用改造が行われています。
https://twitter.com/mf24mf24/status/10786127715608002562018.12.27
モト96+東急7700系+モト94
(養老鉄道)近鉄塩浜駅にて pic.twitter.com/KPEosA051O
— 重連総括 (@dd51853) December 27, 2018
養老鉄道譲渡の元東急7700系
通電してて[揖斐]の表示出してる!!! pic.twitter.com/JxYsKXgl5A— がれみ (@Ngrm_34) December 27, 2018
通電試験や電動貨車との併結試験?が行われたようです。シングルアームパンタグラフへの交換、スカートの取り付け、転落防止ほろの設置などがなされているようです。
また、標準軌用の仮台車に履き替えているようです。
(養老鉄道は狭軌ですが、近鉄名古屋線は標準軌のため、同車庫に入る養老鉄道の車両は桑名駅で仮台車に履き替えます) -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「養老鉄道7700系(もと東急7700系)、転用改造進む」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
ですが、現在近鉄の塩浜検修車庫にて転用改造が行われています。
https://twitter.com/mf24mf24/status/10786127715608002562018.12.27
モト96+東急7700系+モト94
(養老鉄道)近鉄塩浜駅にて pic.twitter.com/KPEosA051O
— 重連総括 (@dd51853) December 27, 2018
養老鉄道譲渡の元東急7700系
通電してて[揖斐]の表示出してる!!! pic.twitter.com/JxYsKXgl5A— がれみー (@Ngrm_34) December 27, 2018
通電試験や電動貨車との併結試験?が行われたようです。シングルアームパンタグラフへの交換、スカートの取り付け、転落防止ほろの設置などがなされているようです。
また、標準軌用の仮台車に履き替えているようです。
(養老鉄道は狭軌ですが、近鉄名古屋線は標準軌のため、同車庫に入る養老鉄道の車両は桑名駅で仮台車に履き替えます) - さらに読み込む
