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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「羽田空港新駅スキーム・建設費高騰について」というトピックを立てました。 5年, 12か月前
2029年の開業を目指している羽田空港アクセス線ですが、本日付の共同通信によると、(1)羽田空港新駅の地下工事を国が行い、JRが施設を借用すること、(2)人件費、資材費の高騰で、羽田空港アクセス線の建設費が3800億円程度まで膨らむことが、関係者への取材で明らかになったようです。
動画では元々の建設費は3000億円とされています(報道によって幅があります)が、ある程度の上振れがあったようです。
また、では本数が8本/hでしたが、「当初案の2倍超の本数を最終的に確保する」との記述もあります。各ルートが全通した場合なのか、その辺は不明です。
https://this.kiji.is/632186021829002337
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本日、E233系に加えて、E235系、E531系の最新編成表に、各編成ごとの詳細ページを公開しました。編成表の編成番号にリンクを貼っています。
E531系0番台の機器更新、ワンマン化改造が今年度から予定されており、編成表が分かりにくくなることから、優先的に公開しました。また、E233系の各編成も含めて、スマートフォン閲覧時(画面の横幅が560px以下のとき)に横幅を圧縮するような表示方法を試行しています。
後日アン[…]404 Not Found -
いちさとがフォーラム「外房線で209系マリC612編成が脱線」の「209系」というトピックに返信しました。 6年前
本日、現地から自力回送され、幕張車両センターに到着しました。
スカートは変形し、排障器は外された状況で回送されています。原因については今のところ不明です。(どうしても、脱線から停車する間に起きた破損、汚損が注目を集めてしまいます。)
臨回9280M
外房線臨時回送列車
209系マリC612編成
勝浦駅を9時57分に発車し幕張車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/So0Ch9Bc4u— たてしばやみいち (@YNB_in_chiba) May 9, 2020
昨日外房線で脱線したC612が帰ってきた。置き石との噂、床下には白い粉末状の汚れがついています。果たして…? pic.twitter.com/8FXDlIIeKg
— 11307 (@TsurumiRinko) May 9, 2020
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今朝、上総一ノ宮方面へ自走する写真が複数上がっています。
臨回9280M
外房線臨時回送列車
209系マリC612編成
勝浦駅を9時57分に発車し幕張車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/So0Ch9Bc4u— たてしばやみいち (@YNB_in_chiba) May 9, 2020
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 6年前4月21~22日に甲種輸送されたキヤE195系ココST-2、ST-3編成ですが、本日、公式試運転を行いました。
2020.05.08 試9570D キヤE195系1000代 ST-3編成+ST-2編成 4車 @ 太子堂~南仙台
※公式試運転 pic.twitter.com/zOYb1jYqiQ
— 東鉄DJ指令 (@2TG_MS06GP) May 8, 2020
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いちさと が
JR東日本の気動車/蓄電池車 グループを作成しました。 6年前 -
いちさとがフォーラム「仙セン719系、郡山へ回送」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。 6年前
既出の資料では、解体予定のうち、代表的な形式を挙げていただけかもしれませんね。
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いちさとが「209系」フォーラムで「外房線で209系マリC612編成が脱線」というトピックを立てました。 6年前
本日16時前に外房線安房鴨川~安房天津間で列車脱線がありました。大船工場製の車体裾部がことから、当該はマリC612編成です。
現場は直線区間で、1号車(クハ208-2112)の先頭2軸が山側へ脱線しており、スカートの山側が破損しています。本線上の営業列車ですので、列車脱線事故になります。ヘリがやかましく飛んでるので何かと思ったら防災放送で外房線が脱線と近いので行ったら先頭が脱線。 pic.twitter.com/yJSxfdfbVZ
— ウラからこんにちわ (@tetu296) May 8, 2020
外房線脱線事故#外房線 #脱線事故 pic.twitter.com/RJQsBczBZZ
— 紅鮭(辛口) (@yEGu7MaMqcYTN5O) May 8, 2020
乗客乗員18名に怪我はありません。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00010024-abema-soci同編成…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道、5月11日より一部区間にて試運転実施へ」というトピックを立てました。 6年前
箱根登山鉄道は、5月11日より、一部区間(箱根湯本~大平台付近)にて試運転を行うと発表しました。
https://cops.ssl-odakyu.jp/www.hakone-tozan.co.jp/hakone_wp/wp-content/uploads/2020/05/463b1e69f0109ca91d2cdac550248e11.pdf箱根登山鉄道は、7月下旬の全線運転再開に向け復旧を進めています。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道、5月11日より一部区間にて試運転実施へ」というトピックを立てました。 6年前
箱根登山鉄道は、5月11日より、一部区間(箱根湯本~大平台付近)にて試運転を行うと発表しました。
https://cops.ssl-odakyu.jp/www.hakone-tozan.co.jp/hakone_wp/wp-content/uploads/2020/05/463b1e69f0109ca91d2cdac550248e11.pdf箱根登山鉄道は、7月下旬の全線運転再開に向け復旧を進めています。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11651Fが七光台へ回送される」というトピックを立てました。 6年前
東武10030型11651Fが七光台へ回送されました。
#11651F 転属回送 #10030系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/uA8zXDESdb
— 白 虎 (@Rail_Channel) May 7, 2020
https://krfj.net/kasukabe/topic1/20200507/11651.htmlこの編成は東武アーバンパークラインへの転属改造を受けていました。また、リニューアル工事はなされていません。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系の試運転が新鹿沼~下今市間にて行われる」というトピックを立てました。 6年前
東武20400系の試運転が東武日光線新鹿沼~下今市間にて行われました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1258248852794011648?s=202020/5/7
東武20400型21432F乗務員訓練
日光線 板荷~下小代間にて pic.twitter.com/EcPNyEqOIh— 汚写真供養箱 (@KRFR_photo) May 7, 2020
新栃木以北の試運転は今までに何度か行われています。
まだ20400系は新栃木以北の運用には投入されていませんが、南栗橋~新栃木間の10000系列置き換えが完了すれば新栃木以北にも投入されるかもしれません。 -
いちさとがフォーラム「ハエ64編成、解体線へ」の「209系」というトピックに返信しました。 6年前
クハ208-3004の前面オオイが外されていますね。
予備品の確保なのか気になるところです。 -
いちさとがフォーラム「E353系モトS206編成が長総搬出→J-TREC陸送」の「E351系/E353系」というトピックに返信しました。 6年前
モトS206編成ですが、5日未明に川崎市営埠頭に到着、6日未明にJ-TREC横浜事業所へ搬入されました。
20.5.5-6 E353系S206編成修繕に伴う総合車両製作所入場陸送
長野から横浜へ、大きなブルーシートの陸送がありました。最終日の今日は停泊場所から横浜までの輸送。丸池さんの不足分補完のために関東には滅多に来ない兼六さんが担当されていたのでメインで。
お疲れさまでした。 pic.twitter.com/ymUntK2bvm— せんとーく (@PF1019_rainbow) May 5, 2020
E353系陸送
京急の踏切ぐにゃぐにゃ pic.twitter.com/nUx9KAKkpW— どーも (@domo_PornHub) May 5, 2020
まとめると以下の通りです。
4日未明:長野総合車両センター→安中市内(ワサビ沢チェーンベース)
5日未明:安中市内(ワサビ沢チェーンベース)→川崎市内(市営埠頭)
6日未明:川崎市内(市営埠頭)→J-TREC横浜事業所E353系が陸送された理由は手続き上、技術上の面が輻輳して推測困難かと思います。
仮にブレーキ関係が破損していても、復旧しない…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、5月中の土休日に運行するロマンスカーをすべて運休に」というトピックを立てました。 6年前
小田急は、5月中の土休日に運行するロマンスカーをすべて運休とすることを発表しました。
https://www.odakyu.jp/notice/o5oaa1000001qe3o-att/o5oaa1000001qe3v.pdfすでにいますが、それに追加された形です。
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いちさとがフォーラム「E353系モトS206編成が長総搬出→J-TREC陸送」の「E351系/E353系」というトピックに返信しました。 6年前
E353系の陸送ですが、4日の日中は安中市のワサビ沢チェーンベースに留置されていたようです。
5日の目撃は今のところ上がっていません。E353系陸送
仕事帰りに少し見学
綺麗に治って戻って来るといいですね。
2020.5.4 pic.twitter.com/l3Jw7uDlCd— えむて~さん (@MT54A) May 4, 2020
とりあえずひと眠りしたいので、サムネ差し替え用に取り込んだワンカットだけ……
今日も行方不明ですが(笑)、昨日は碓氷バイパスの県境近い“ワサビ沢チェーンベース”にご滞在でした。 pic.twitter.com/QEoIDnuPrM
— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) May 4, 2020
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前西武N101系にて、新型のデジタル列車無線装置の設置が進んでいます。
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/seibu.html
(上記のブログにて未設置となっている1241F、263Fはその後設置されました)
デジタル無線機設置が確認されていないのは1249Fと1261Fです。公式には発表されていませんが、西武鉄道では列車無線のデジタル化が進んでおり、運転台の受話器交換やモニターの設置が進んでいます。ほかにも、屋根上アンテナの交換も行われているようです。
去就が気になるN101系ですが、当面は運用されるということでしょうか? -
いちさとが「E351系/E353系」フォーラムで「E353系モトS206編成が長総搬出→J-TREC陸送」というトピックを立てました。 6年前
で被災し、8月5日に長野総合車両センターへ入場していたモトS206編成ですが、昨日夜、3両とも長野総合車両センターから陸送されています。まだ到着の目撃がありません。
遠方への陸送では、途中のSAに翌晩まで留置された例があります。
同編成は長野総合車両センターまでされており、3月末から解体線に留置されていました。先程見たら3両分ありました
一気に運ぶんでしょうね pic.twitter.com/nCCMgqZqhq— 篠ノ井のサブ (@SN_3302) May 3, 2020
出発時の動画はこちらです。
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BLT が「
E351系/E353系」グループに投稿しました。 6年前先程見たら3両分ありました
一気に運ぶんでしょうね pic.twitter.com/nCCMgqZqhq— 篠ノ井のサブ (@SN_3302) May 3, 2020
3両の積み込みが確認され、5/3の22時前に長野総合車両センターを出ました。
トラクタのナンバーが川崎ナンバーであることから、J-TREC総合車両製作所横浜事業所でメーカー修理となるでしょう。 -
BLT が「
E351系/E353系」グループに参加しました 6年前 - さらに読み込む
