#こんちゃ＠ねむい

B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 8時間 38分前

東武8576F・8575Fの解体完了。

2025.5.19 #北館林 #8575F 内装解体#8576F はメトロ #8104F より先に逝ってしまった。廃回から1週間経たずに#8000系 #亀戸線 #大師線 #佐野線 #小泉線 #桐生線 #半蔵門線 https://t.co/OZWU5YdoGB pic.twitter.com/TEK5LcJHhZ

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 21, 2025

【8575F 解体完了！東武ワンマン8000系 8575F(黄色オムライス）解体完了渡瀬北(北館林)】
廃車回送から10日 8576F+8575F 解体完了！
東京メトロ8000系8104F 残り2両https://t.co/pMa1rsS640 #東武 #ワンマン #8000系 #8576F #8575F #オムライス #廃車 #解体 #完了 #渡瀬北 #北館林 pic.twitter.com/1DxrXanmpe

— azumatakeshi（東武あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) May 24, 2025

おしゃさんはノート（検査出場時期）E129系4両編成装置/車体保全出場一覧（検査出場時期グループグループ）にコメントしました。 1日 4時間前

お世話になっております。
情報提供しますので参考までにご活用ください
B3 指定20-7
B5 指定20-3
B6 指定19-7
B7 指定19-11
B8 指定20-2
B10 指定19-12
B15 指定20-6
B19 指定20-11
B22 指定20-8

おしゃさんはノート（検査出場時期）E129系2両編成装置/車体保全出場一覧（検査出場時期グループグループ）にコメントしました。 1日 4時間前

お世話になっております。
情報提供を致しますので参考までにご活用ください。
A2 指定17-12
A3 指定17-12
A4 指定18-1
A5 指定18-2
A7 指定18-3
A11 指定18-6
A12 指定18-7
A14 指定18-9
A15 指定18-9
A16 指定18-10
A17 指定18-11
A20 指定19-2
A21 指定19-2
A22 指定19-3
A23 指定18-11
A24 指定19-4
A26 指定19-5
A27 指定19-6
A28 指定19-6
A29 指定19-7
A30 指定19-8

おしゃさんはノート（検査出場時期）701系山形車最終出場一覧（検査出場時期グループグループ）にコメントしました。 1日 4時間前

お世話になっております。
701系ですが参考までにご活用ください。

Z1 指定16-12 車体13-8
Z2 指定17-10 装置22-6 車体13-10
Z3 装置22-5 車体13-12
Z4 指定18-8 装置23-5 車体14-7
Z5 指定18-9 装置24-5 車体14-9
Z6 指定19-7 車体15-7
Z7 指定19-8 車体15-9
Z8 装置23-8 車体16-10
Z9 指定21-7 車体16-8

おしゃさんはノート（検査出場時期）E127系最終出場一覧（検査出場時期グループグループ）にコメントしました。 1日 4時間前

お世話になっております。
A1ですが22-2に指定保全を施工しております。

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3日 15時間前

@2250ega
N828編成のくぬぎ山出場の件ですが、某番組団臨なので出場試運転ではないため削除しました

横ナハ沿線民が「サイト運営」グループに投稿しました。 1週間前

千葉ニュータウン鉄道の9100形に対して個人メモを登録しようとしたところ、いずれの編成に対しても「編成が見つからない」という旨のエラーが出て登録できませんでした。
なお同社の9200形や9800形に対しては通常通り投稿できました。
確認をお願い致します。

いちさとさんが11時間 33分前に返信

@ygmybq4yimcrhkx 遅くなり恐縮です。修正を行いました。「9108」などで入力してご確認可能でしょうか。

あさひが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1週間 1日前

新潟を走るE129について呟いてみます。
E129とE233の共通点と相違点です。
まず注目したいのが、車体の構造。
これはよく似ています。
ドアボタンは違うけど、窓枠やシート、化粧板やドア付近がよく似ていると思います。
続いて音。
E233は、小田急の4000系によく似ていると思います。
ドアや放送の音質もよく似ています。
一方、E129は、小田急で言うと3000系に似てると思います。

やりいかが「E231系」グループに投稿しました。 1週間 6日前

国府津車のホームドア対応改造ではこれまで部分的な施工に留まっている編成がいますが、K-35編成において追加改造が確認されています
他の編成にも順次行われるものと見られます

都コツK-35編成
FD関連の追加改造を国府津車両センターで施行済み。（内容はRFIDタグやUHF送受信部、ホームドア電源部等の設置） pic.twitter.com/C3gauCMawB

— 車両の変化調査 (@JU231_user) May 11, 2025

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型国府津付属編成最終出場一覧」を編集しました。 2週間 1日前

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 3週間前

ケヨMU20・MU21編成の一部号車の照明がLED化されたことに伴い、E231系通勤型の量産車から照明が全て蛍光灯の編成が消滅しています。

武蔵野線E231系0番台
MU20編成の3〜8号車がLED照明化されました
1・2号車は従来通りの蛍光灯照明になってます
また相方のMU21編成も昨日確認したところ1・2号車(MU20と真逆)がLED照明化されており武蔵野線のE231系0番台からオール蛍光灯照明編成が消滅しました
(あとでMU21には乗ります) pic.twitter.com/1N3gcAJqXW

— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025

MU21編成
先述の通り1・2号車がLED照明化されました
0番台は全ての編成でLED照明化に着手しましたね
今日も3〜8号車が蛍光灯残存中なので蛍光灯の0番台の活躍を撮りたい方はお早めに‥ pic.twitter.com/Z8dAm497iX

— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025

B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3週間 1日前

Y-35編成と8104Fが解体着手済み。

【↑の続き】
ちなみに東京メトロ半蔵門線の8000系の8104Fですが一部の中間車は既に解体済の模様。（たぶん6次車？）

そんな横目をかつて共に伊勢崎線を走行した東武鉄道10000系11204Fが通過してく。

〜

現在もぐんま車両センターに留置されるDD51 842。

気がついたらJR東日本最後のDD51になると。 pic.twitter.com/OBJxcdxaBT

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 26, 2025

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-35編成ですが"解体"のため解体線へ。

綺麗になった先頭車は保存されずスカ色のクモユニの前で容赦なくスクラップ。

部品が外された中央快速線の209系1000番台の2本は相変わらず。

〜

211系2000番台ナノN610編成が検査を終えNN出場。（延命工事は無し） pic.twitter.com/SKiEddn5RG

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 2, 2025