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みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「甘木鉄道ARe501号、今日の営業運用開始を延期」というトピックを立てました。 15時間, 32分前
3月14日から営業運転を開始することがされていた甘木鉄道の新型車両ARe500形ARe501号ですが、同社はX(旧Twitter)を更新し、「車両の調整等のため、当面の間、営業運転は行いません。」とポストしました。また、「営業運転の開始時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。」とも記しています。
〇新型車両の営業運転について〇
多くのお問い合わせをいただいておりますが、#ARe501 は車両の調整等のため、当面の間、営業運転は行いません。
営業運転の開始時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。#甘木鉄道— 甘木鉄道株式会社【公式】 (@amagi_railway) March 14, 2026
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系 新カキR212・R213編成が確認」というトピックを立てました。 16時間, 34分前
3月13日、313系1300番台カキR212・カキR213編成が確認され、豊橋(飯田線)への送り込み回送が行われました。14日現在、2編成とも営業運転が開始されています。
それぞれ元神領車両区のシンB519編成・シンB520編成で、今月9日に大垣車両区へされた内の2編成です。
3月13日(金) 飯田線送り込み回送 #JR東海_運用
回8560F 313系R212編成(元B519編成)+R213編成(元B520編成)
本日も313系2編成が送り込まれました。これにより、213系の置き換えが完了するため飯田線から213系が姿を消すことになります。 pic.twitter.com/zlGxlpAl1h— こうちゃん ♥🍬 (@65saiko5087) March 13, 2026
今朝の飯田線 1410M(元206M)は、313系1300番台 R212編成にて、ワンマン運転です
ダイヤ改正に伴い、ワンマン運転となりました pic.twitter.com/uCIMtMChZE— おな (@onadai) March 13, 2026
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 16時間, 40分前EH200-8が愛知機関区に向けて無動力回送されています。
中央西線での所要数増による手配と見られます。2026/3/14 8764レ
EH200-7[髙]+EH200-8[髙](ムド)+タキ5B+空コキ1B
同業者の方々撮影お疲れ様でした pic.twitter.com/ruGzTlyVKH— 貝 (@5vqdQbgcHB41476) March 14, 2026
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 19時間, 49分前
2026年3月14日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。 臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。併せて水島臨海鉄道のDD200形を追加し、EF210形と同様に配置（会社）に関わらず入力ができるよう改修を行いました。 対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。 更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日594件、本日440件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 19時間, 52分前ダイヤ改正に対応しました。
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 20時間, 51分前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1日, 10時間前
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR19・R20・R22・R23編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1日, 10時間前
3月12日以降、227系500番台（愛称Urara）オカR19編成・オカR20編成・オカR22編成・オカR23編成が営業運転を開始しています。
前者2編成が12日、後者2編成が13日に営業運転への充当が確認されています。明日14日にはダイヤ改正を控えており、2025年度に新製された同番台のうち、オカL30・L31編成は既に営業運転をしています。
今年度に新製された残りの編成も、今回の改正に合わせて営業運転を開始する可能性があります。2026.3.12
赤穂線普通播州赤穂
1906M 227系 R19＋R20所定.115系 A→227系 R＋R
本来115系A編成が運用に就く所を227系R編成が運用に入りました、昨日の廃回で置き換わった感じでしょうかね？ pic.twitter.com/Avb5OIWHt2
— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) March 11, 2026
2026.3.13 庭瀬-中庄
1737M 普通糸崎行
227系500番台4連 R23+R22編成
(所定115系4連)
こちらは本日より営業運転に入ったR編成コンビ
115系A編成の運用(岡電52)に充当#115系 #227系500番台 pic.twitter.com/EBUcaojbYJ— ちゃび (@chabi702) March 13, 2026
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みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄9120F+9021F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1日, 10時間前
3月13日、西日本鉄道9000形9120F+9021Fが営業運転を開始しました。
0053,2060
9120F+9021F
ダイヤ改正前日に新造車が旅人運用代走での運用入り
9119Fは夜にでも出てくるんですかね… pic.twitter.com/M4QsNQr6fO— ゆ〜さく (@_u_not_found_) March 12, 2026
2060列車 9021F＋9120F#西鉄運用メモ #NNRCTC
新車デビューです！！ pic.twitter.com/MHAxmSE9ce
— 岡鉄指令＠🍟わんだふるロスな幹鉄 (@okatetsu_ctc) March 12, 2026
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8326F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1日, 11時間前
3月13日、南海電鉄8300系8326Fが営業運転に充当されていることが確認されました。
なお、12日にも営業運転に充当されたとの目撃情報があります。6820レ 普通 / なんば
8326F✨昨日から営業運転開始
2026.03.13 Fri. pic.twitter.com/27Po6J1fRX
— あか (@a_kansuyo55) March 13, 2026
6518レ→8326F#南海運用
— sub (@kzak_71691051) March 11, 2026
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みやがわが「メーカー/研究機関（西日本エリア）」フォーラムで「レール輸送用車両とみられる鋼体が目撃される」というトピックを立てました。 2日前
3月12日、大阪市内(大阪車輌工業付近)で、キヤ97系やキヤE195系のロングレール輸送用編成と似た鋼体が陸送されている様子が目撃されました。
キヤE195系が増備されていた2020年頃にも、大阪車輌工業で同様の鋼体が目撃されています(・)。このことから、ロングレール輸送用車両、または車端部が類似形状のレール輸送車を導入する事業者からの発注があるものとみられます。
従来の方式(長物車＝チキ)でロングレール輸送を運用するのはJR西日本のほか、日鉄物流(日本製鉄の子会社)が貨車を保有しJR貨物が運行する貨物輸送があります。今日6年ぶりぐらいにレールキヤの構体陸送見たわ。
完成品の画像と細かい特徴見比べたらロングレール用の構体っぽいな。 pic.twitter.com/uXYm2FvR4y
— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) March 12, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13012-④-13062が川崎車両出場」というトピックを立てました。 2日前
3月9日と11日の日程で、京阪電鉄13000系13012-④-13062(13012F)が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場に陸送搬入されました。
先日出場したの続番で、同様に2025年度から2026年度に導入が計画されるに含まれる編成と見られます。13012-④-13062を含めると、7次車は12両が製造されたことになります。
『京阪送り出したら次の準備多数の？ 月曜日』毎度！ おばんです！さて、月曜日ですが･･･月曜日になった途端に、日置さんのボルボ。今回はスムーズに回ってきた･･･京阪13012。 そしてすぐ後についてきて…ameblo.jp
『京阪出しても次がある水曜はどうでしょう？ GreenDECはまだ動かず？』毎度！珍しく？ 帰宅が遅くなって翌朝更新の昨日の水曜はどうでしょう？日付が変わった途端に川崎車両の北門から出てきた、日置さんのボルボ。連れてきたのは京阪136…ameblo.jp -
KSTRが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系L30・L31編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2日, 1時間前
12日より、227系中オカL30編成とL31編成が営業運転を開始している事が目撃されています。
両編成は2025年5月にそれぞれ出場し、下関へ疎開されていました。2026/03/12
227系中ｵｶL30+L31
436M N普通 日生
ダイヤ改正に先立ち、115系6両から227系6両へ変更されました。
また、L30編成とL31編成は本日より運用に入りました。 pic.twitter.com/PI42O1k9ID— ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) March 12, 2026
2026.3.12 中庄-倉敷
425M 普通三原行
227系500番台6連 L31+L30編成
(所定115系6連)
岡山出庫の際に車両交換が行われた模様
今後ダイヤ改正に向けた動きが活発化していくのであろうか#115系 https://t.co/KCey6JyXBu pic.twitter.com/rFYHtaZB67— ちゃび (@chabi702) March 12, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2日, 9時間前
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「入出場状況」が名古屋鉄道（名鉄）に対応しました本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 更新コンテンツ
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3日, 8時間前
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）701系仙台車（2連） 最終出場一覧」を編集しました。 3日, 9時間前 -
みやがわがフォーラム「阪急8300系8315×8がC#8984を脱車(7連化か)」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 3日, 12時間前
11日、7連で本線試運転を行いました。
2026.03.11
阪急8300系 8315F (8315×7R)
減車性能確認試運転Bコースデカ幕.シンパ.電照式車番の8315×8Rが
C#8984号車を脱車し7連化の上試運転を行いました pic.twitter.com/exlrgLazq2— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) March 11, 2026
8315f 減車性能確認試運転 pic.twitter.com/scdosVltLJ
— h (@kh5335655) March 11, 2026
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3668編成が塗装変更」というトピックを立てました。 3日, 20時間前
本日までに、京成電鉄3668編成の前面の赤帯が緑色の帯に変更されている事が確認されています。芝山鉄道3500形が今月末で引退する事が明らかになっている事から、後に芝山鉄道へリースされるものと推測されます。
京成3668F塗装変更中
先週木曜日から運用離脱していた3668編成についてですが、前面の帯が赤から緑に変更されていることを確認しました。これにより、芝山鉄道へリースされるとみて間違いないかと思われます。また、腰部については青帯のままとなっており、同社初となるVVVF車が誕生することになります pic.twitter.com/mqSMKtquBX— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 11, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3日, 21時間前京葉線E233系の機器更新について、ケヨ103編成とケヨ501編成で制御装置の更新箇所に差異があるため、編成ノートの項目も分けたいと考えています。
5,9号車更新の時→59更
3,9号車更新の時→39更-
今のところ、ケヨ501編成のどの車両でVVVFパワーユニットが更新されたかが明確じゃありません。
配給列車が新習志野に到着し、該当の車両でPUの更新が行われたことがフォーラム等で明確になるまで待機でお願い致します。
@kawayuki0917 -
こちらとフォーラムで明らかになっています
2026/03/10
配9822M
E493+E233系京葉車10両
AT出場配給 pic.twitter.com/DBquy3inmU— ほりかわ (@MI3muqJuhWWqZIF) March 10, 2026
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動画・画像とも見ました。
また、フォーラム投稿も見ました。
確かに動画内で該当車両のPUの色が変わってはいましたが、E233系のVVVF更新が基本的に同じ型番の機種で行われているのを踏まえても…
ちょっと遠景で、「考えられる」程度に留まります。
大体線路1本分+ホームの点字ブロック分の間隔を開けたりズームさせた画角からの、明確な画像が欲しいところです。
それがあって、新習志野到着かつ次のフォーラム投稿を待ってとお願い致しました。
ただ。
新習志野到着の情報がこのサイトに上がってこない場合、もう提示されたフォーラムが妥協点なのかも知れないとも考えております。
24時間考える時間をいただけると、ありがたく存じます。
@kawayuki0917 -
明確な動画が見つかりました。
やりましょう。
お待たせ致しました。
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