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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-107編成が長野へ回送→入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

昨日、松本車両センターへ回送されたE257系0番台モトM-107編成ですが、本日夜、長野へ回送されています。
M-107編成は2015年11月、2018年8月に検査出場していますが、波動運用で走行キロが急減したはずで、検査との関係は不明です。（検査歴が近いM-105編成も、パンタが汚損したまま転用改造が進められており、指定保全を行わない可能性があります。）

さようなら(？)E257あずさ色
一夜限りのニゴナナ快速

9249M M-107 pic.twitter.com/k5XFTAPBkR

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) May 7, 2021

E257系M107編成のNN入場がありました。#E257系 #NN入場 pic.twitter.com/LOeTKw5hde

— はちみつドーナツ (@GTR51682095) May 7, 2021
いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

本日日中時点で松本車両センターで確認されており、松本への回送となりました。
（今晩、更に長野へ回送されています。）

現在のE257系M-107編成
朝よりもホームから見て奥へ移動。
4.5番線ホームや6.7番線の跨線橋からは架線柱などが被り正面全体をうまく撮れないため、6番線に停車中の211系の車内から。 pic.twitter.com/63OgrBeKHm

— あさかぜの鉄道垢 (@asakaze_3601) May 7, 2021
いちさとがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

目撃情報から、本日の試運転は田端操～水戸間1往復でしたので、補足させて頂きます。
水戸では機回し（？）も行われました。
https://twitter.com/SC54_0211/status/1390608771634929665
いちさとが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

昨日お知らせしたように、全ての新系列が編成ノートに対応しました。
現状、全ての新系列のノートは需要が無いと思うので作りませんが、タイトル先頭を「（編成ノート）形式名」とした、このグループを親とするノートは、自動的に編成ノートとして認識されます。
規約などは変わりませんので、引き続き宜しくお願い致します。
いちさとが「（編成ノート）E257系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

従来、新系列電車（首都圏の通勤・近郊・一般型のみ）に対応していた「入出場状況」ですが、今月にもE129系入場（∵装置保全時期）、中期的に入場形式の再編（∵S＆E構創）が見込まれることから、全ての新系列電車（特急車、首都圏以外の形式を含む、蓄電池車含まず）に対応しました。
併せて、全ての新系列電車で、編成別ページ、編成ノートに対応しました。具体的には下記の通りです。

形式今回更新

E751系、E721系、E65[…]
いちさとが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

EF81 134は国府津に送り込まれ、E231系コツS-15編成と連結しています。

EF81 134　E231付属と連結中 pic.twitter.com/c6vSlqWLQF

— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 6, 2021
いちさとがフォーラム「東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

本日、恩田へ回送されています。

東急田園都市線
8500系(8629F)
92K 廃車回送 pic.twitter.com/uzTDv3eqTq

— しゅんすけ (@tokyu8642) May 6, 2021

廃車回送された8629F
8761-8835のみが建屋に収容、他8両は無架線地帯に移動しました pic.twitter.com/OCPberkS7i

— 國の鉃道 (@kuni_train) May 6, 2021
いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前

最後の一行、情報源が不明確なので消させて頂きました。
E257系は新保全体系なので、仮に松本で検査を行うとしても機能保全かと思います。
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前

東急8500系8629Fが、5月6日に長津田工場へ回送されました。

私鉄車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線編成表

東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送
本日、朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。前例から運用離脱と思われ、今後は廃車回送に向けた準備が行われるものと思われます。同編成が廃車されると、東急8000系列から非軽量...
4gousya.net
2021/05/06
ととめが「E217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

昨日のE217系Y-45編成の話題ですが、本日動画があがっています。座席の撤去の有無は断言できなさそうです。

TKに入場したE217系Y-45編成
サロE217-45(グリーン)1F席・平屋席の座席が取り払われているように思われます。 pic.twitter.com/jpUcgSFOtc

— とーりんExpress (@KIHA401) May 5, 2021
ととめが「E217系」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

TK入場中のE217系Y-45編成のグリーン車の座席の撤去が複数目撃されています。

e217 系Yｰ45グリーン車１両座席取り外し確認
tkにて

— ツムーヤ (@W92udO9lJpONE1U) May 4, 2021

E217-Y45 グリーン車の座席撤去されてた。
TKで解体は本当だったのか。

— パーゴ (@Express185_PG) May 4, 2021
ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

南栗橋のオロ12系客車2両ですが、留置位置が変更になっているようです。先日「回送」という貼り紙が確認されていることも鑑みると、近々動きがあるかもしれません。

みみみみみくりさんの例の見てきた pic.twitter.com/MsqdAFluDS

— 関東土木保安協会 (@kanto_ce) May 3, 2021
- ととめ replied 5年, 1か月前
  
  実は、昨日ミクリの12系を見てきたところ、「回送」と窓に貼ってありました…。
  どうなることやら。 pic.twitter.com/9YYOvJOqGV
  
  — ととめ (@1010me_rail) April 12, 2021
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17000系17105F運用入り」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

グループの通り、本日、17000系17105Fの営業運転が確認されています。
ドアチャイムは17104Fと同等（）の高音タイプとなりました。

B1127S 各駅停車小手指 17105f

本日デビューしたためピカピカでした pic.twitter.com/D9RgtXkR6N

— 浜波 (@photo_nanamina) May 4, 2021

https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145
ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

南栗橋に留置され試運転が続いていた18000系2編成ですが、通常留置される場所に姿がないようです。留置場所が変更され建屋内にいるか、返却回送された可能性もありそうです。

せっかくなんで南栗橋の車両基地も見学
残念ながら18000系はいませんでしたが8111Fや634型、30000系がいました pic.twitter.com/HwNwaMkaoU

— アーバン (@UrbanCAS) May 3, 2021
- ととめ replied 5年, 1か月前
  
  少なくとも1編成は鷺沼へ戻っているようです。
  
  鷺沼で見事に並んでた pic.twitter.com/BW8VOvuFQ9
  
  — 東急9000 (@dento8606_) May 3, 2021
- シロ replied 5年, 1か月前
  
  5/3の時点で、2編成共に鷺沼へ返却されています。
  
  5/3 田都撮影⑤
  鷺検定点。
  2本とも帰宅した18000。
  13000とも並び、全ての検査車種の並びも記録できました。#東京メトロ　 #18000系 pic.twitter.com/DGr1T7thBZ
  
  — WALKER@rail fan ceracom (@CeracomRail9000) May 3, 2021
- B修8000 replied 5年, 1か月前
  
  本日、18101Fの鷺沼留置を確認しました(メディアより)。ただし、18102Fは見える範囲にはいませんでした。
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系をE129系が救援」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

本日、越後線関屋〜青山間の青山鉄橋において、E127系V2編成が故障・立ち往生し、E129系B20編成が救援として連結されました。
通常、E127系＋E129系の連結が行われることはなく、写真からは、貫通扉が使用されていないこと、電気連結器の接続を避けるカバーが取り付けられていることが確認できます。

越後線車両故障当該の149Mは関屋分水橋梁にて停車中 pic.twitter.com/XK7WaB7N8h

— あがき太 (@sbtagkt94) May 2, 2021

E127とE129つながった笑 pic.twitter.com/OdOhDp4dpT

— Protaetia (@jnr485_583_) May 2, 2021

回????M　救援列車
E127+E129　新潟駅
まさかのE127+E129が来ました。 pic.twitter.com/dRv6yFEhtB

— UR☕ニィトレ (@NiiTore115) May 2, 2021
ととめが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前

本日もEF81とE493系の連結が確認されています。

E493系初めて見た!
EF81と連結してました。#E493系 #EF81 pic.twitter.com/MIj928d12E

— 常磐特急 (@Joban_E657) April 30, 2021
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系3000番台が黒磯以南で営業運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

東北本線黒磯以北への送り込み回送となる回4643M（宇都宮→黒磯）ですが、本日、E531系3000番台のまま営業運転を行ったようです。
宇都宮線でのE531系の客扱いは「那須野満喫号」以来になるのではと思います。
https://twitter.com/kuro313311/status/1388359350914191363

宇都宮を14:07に出たE531の新幹線救済臨電、そのまま黒磯で15:22発新白河行きに継続運転 pic.twitter.com/uPfJTFf723

— 電車マン (@trainman_kirara) May 1, 2021
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「機器更新後の延命工事など（決算説明会資料）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前

JR東日本の2021年3月期決算説明会資料が本日公開されました。
「車両取替周期の精査」との項目が追加され、機器更新後に「延命工事等」を行うこと、同一線区で長く活用することで、転用改造コストの抑制を行うことが明記されました。
その他、「複数線区での車両共通運用」「保有車両数の削減を検討」「電車をハイブリッド車等に置き換え、架線や変電設備等を撤去」「ワンマン運転の早期実現（首都圏含む）」との記述も確認できます。

機器更新後の「延命工事等」は、で「リニューアル保全化」として近い話が出ており、当時は「機器更新は１回を考えているが、地方においてはもう１回行うことも考えている」との会社側記述がありました。
転用改造コストの抑制は、ベストプラクティス2020を策定した時点で、既定の方向性だったのか、策…[ 続きを読む ]
ととめが「E217系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日入場したE217系Y-45編成ですが、TK構内で分割留置されているようです。

TKに1号車〜7号車しか無いY45編成がいた
残りの4両は何処へ？本当にTKで解体をするのかな pic.twitter.com/oa91g1cyVt

— KeiyoRapid◢|⁴⁶ (@Yuuki_Rapid_46) April 29, 2021
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@ho_8062

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