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JR各社で最後まで車籍が残っていたキハ58 75ですが、鉄道ファン誌最新号によると、昨年11月30日付で除籍されました。現車は、秋田総合車両センターに留置されています。
これにより、1800両以上が活躍したキハ58系はJRから廃形式となりました。

JR東管内の一般車はキハE130系投入に伴う転配で淘汰され、JTとして「kenji」が残っていましたが、2018年に、廃車となっていました。首都圏ではいすみ鉄道で1両が活躍しています。
※写真は2018年。

グループの通り、昨年11月中旬に姿を見せていたE257系オオNA-02編成（元モトM-102編成）ですが、本日、構内試運転が確認されました。
この編成が出場すると、J-Train75号で明らかとなった、踊り子向け基本編成13本が揃うことになります。

東大宮に常駐しているモトM-105、M-107、M-111編成も機器更新が必要なはずで、この辺をどうするのか気になるところです。

※ご要望の多い試運転まとめですが、週末ごろまとめたいです。

NNに入場してるE257系元モトM102編成ですが2000番台化改造が完了し本日ついに試験走行をしました。

新編成番号はオオ"NA-02"となり今回の改造で予定してる東海道線用の2000番台はこれで13編成が全て揃う事に。

そして3月ダイヤ改正には特急踊り子などで活躍する185系は一気に置き換えられますね。。 pic.twitter.com/xuA32Sp2eG

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021

昨日、川崎重工業兵庫工場からGV-E400系GV-E400-15、16とGV-E401-20、GV-E402-20の合わせて4両が出場し、本日所属先の秋田総合車両センターへ到着しました。

2021/1/20
甲種輸送 JR東日本 GV-E400系

山陽本線 鷹取にて

秋田色4両が川崎重工業より出場しました。 pic.twitter.com/RV6mBICmKT

— 草次郎 (@KUSA_JIRO) January 20, 2021

9561レ EF510-7+GV-E401-20+GV-E402-20+GV-E400-15+GV-E400-16
無事秋田駅に到着。また新しい青もんもんの仲間が増えました。 pic.twitter.com/onDyonfbvb

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 21, 2021

本日朝J-TREC横浜事業所から、しなの鉄道としては初めての新製一般車となる、SR1系S201＋S202編成が出場しました。
J-TREC横浜事業所で、JR東日本のE129系に類似した車両が製造されるのも初めてです。
近日中に長野方へと到着するでしょう。

2021.1.21.
しなの鉄道 SR1系
J-TREC横浜事業所出場

前から見てみたかったJ-TRECの出場を撮りに行きました♪
帰宅してから知ったのですが、しなの鉄道は初の一般車、J-TRECでの製造も初らしく、そのせいか思ってた以上に沢山の方が撮りに来ていました。

お疲れ様でした^^* pic.twitter.com/JUd1VpnbLG

— えきちょー(職人)@μ'sic Forever (@picles2000) January 20, 2021

しなの鉄道SR1系。僕はしな鉄レッドって呼んでます。同業者1人と会話を交わしつつ撮りました。Twitterアカウント聞いとけばよかった…笑笑 #甲種輸送 pic.twitter.com/FOT2ajYsZX

— うぴまる (@jolno_st0711) January 20, 2021

本日、相鉄8704×10（8704F）2両の廃車陸送（8704、8110）が確認されています。
グループの通り、同編成は8710×10と座席モケットを交換したような動きがあり、1月16日には一部車両のされていました。

相鉄クハ8704 搬出済み pic.twitter.com/frKNpFM8hq

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) January 19, 2021

2021.1.19
8710号車8704号車廃車搬出
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UkfdC5UmrJ

— きゅーなな (@kashipuu700) January 19, 2021