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2019年に故障を起こして以来休車されていた11004Fが寄居へ回送されました。
今日は東武東上線10000型車両南栗橋入場
東武東上線Tc11004F編成車両寄居駅#東武東上線 #東武鉄道 #寄居駅 #東武10000型 #東武10000系 pic.twitter.com/hF15xMLTWv— さいたむさん (@tamurakr) December 7, 2022
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2ヶ月前に南栗橋へ臨時回送さてた11480Fが休車されていることが確認されています。
ここ1年、運用復帰していません。同編成はVVVF試作車で、10080型はこの1編成しか製造されていません。 -
野岩鉄道社長のTwitterによると、年末年始の臨時列車で同社所有の6050型が会津鉄道線内に入線するようです。後日公式発表があるとの事なので、一旦グループに残しておきます。
この年末年始、新藤原駅から会津田島駅間で #臨時電車 を走らせます。
つまり、一度はついえた #会津鉄道会津線 内を #6050型 が走行する姿をご覧いただけます。
多少フライング気味なので、詳細は後日 #野岩鉄道 ＨＰでご確認ください。乞うご期待！— 野岩鉄道社長 (@PresidentYagan) December 2, 2022
(その他私鉄・第三セクターグループと東武鉄道で迷いましたが、こちらでよろしかったでしょうか？) -
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昨日デジタル無線波が使用されていた東武線の一部路線(伊勢崎線/東上線？)ですが、本日再びアナログ無線波が確認されました。
東武東上線 列車無線
昨日 デジタル波に変更されて停波したアナログ波が本日また復活しています。 pic.twitter.com/YinMajce4S— とうきょうTJ634/JJ1OYA (@TJ634_GJ) November 19, 2022
あれ、東武のアナログ無線である伊勢崎線147.94と東上線147.80が復活している。特に、伊勢崎線では通話が行われている模様。一方で、デジタル無線データ波の伊勢崎線147.03125と東上線147.17500は停波。
また不具合が発生し、１日でアナログに戻るのか？ #frq pic.twitter.com/bsJ7qmYXbD— おだＱ司令 (@odaQshirei) November 19, 2022
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東武鉄道って昨日11/19に
デジタル無線化したような気配がしたのだが…
東武日光線系統
アナログの波、空線信号が再び出てる📶
通話試験でも行っているのかな?? pic.twitter.com/91ahJ3Vk4D— KONDŌ・ICHIRŌ (@ichirou3415) November 19, 2022
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本日よりデジタル列車無線が開通し、従来のアナログ列車無線が停波したようです。
これにより、東武9101f、東急8637f、メトロ8114f、8102fが東武線での走行出来なくなりました。
デジタル列車無線未設置で、検査時期の迫る残る8000系2編成の今後の動向に注目されそうです。【関東私鉄デジタル列車無線割当】11/19版
東武のアナログ全波が停波しデジタル波が開局。よって、東武全線が本日初電からデジタル化する見込み。
なお、東武野田線のデータ波は当初情報の147.21875ではなく、147.18125となる模様。
引き続き、皆様からの情報をお待ちしております🙇 #frq pic.twitter.com/tcvy4XGbEz— おだＱ司令 (@odaQshirei) November 18, 2022
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お疲れ様です。トピック案件ですね。
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電波法との兼ね合いが分からず、一旦、埋め込まれたTweet（片側）を削除しました。
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反映着手しますね。
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@e231
お疲れ様です、お願いいたします。
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今月の9日近辺にて森林公園研修区で休車の11004Fの通電が確認されています。
情報が少ないためグループに記載しました。もはや通電してる姿すら新鮮に見えますな、この11004Fは… pic.twitter.com/ST4BSh6pjB
— Mr.よっしい (@dokodemokaku) November 8, 2022
11004F マジで通電してる
17/6南栗工で休車札掲出が21/10だから休車札掲出=休車開始なら既に検切れ？ pic.twitter.com/vDJMClswa7
— 元 (@TJ9151motomachi) November 11, 2022
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11204Fが工事に入ったようです。界隈ではワンマン化改造がなされていると噂されているようです(私は詳しくないので分かりません)。なお、先日は11024Fが単独留置されていたことが目撃されています。
10月も残りわずか！
寒いですが風邪ひいてませんか？…⁝(ᵒ̴̶̷᷄ᾥ ᵒ̴̶̷᷅ )⁝
私は寒さに負けず、
相変わらず会いに行ってます( ¨̮ )#東武鉄道 #東武 #TOBU pic.twitter.com/mfNs2eCb4N
— emma (@tobu_emma) October 26, 2022
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補足で、同ソースには幌が撤去されているのが確認できます。
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前面のアンチクライマーと幌が撤去されています。過去に行われた10000型2両編成のワンマン運転対応改造でも同様の工事が行われています。
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19日に、休車していた11456Fが運用復帰したようです。
2022/10/19 11453F+11252F
見慣れない番号の4連が
50の4+2は久しぶりに見ました pic.twitter.com/d0ujp6hR0a— 縺 繧 (@Series2020_6020) October 19, 2022
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@kawayuki0917
お疲れ様です。管理補足への反映のほう、よろしくお願いします。
なお、11480Fは休車されています。
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31613Fの行き先表示器がフルカラーLED化されました。
10/23 1210レ 31613F
30000系フルカラー2編成目、運用開始しました。
今回はLED化はされていないようです。車内については各自確認願います。 pic.twitter.com/kWrpYlSX1C— 元 (@TJ9151motomachi) October 23, 2022
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https://twitter.com/yoshirin1967/status/1583199531235127297
17日未明に東急新横浜線に入線した東武9050型9152Fですが本日の早朝に返却された模様です。
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2022/10/18 95T 9152F
終電後に東急新横浜線へと入線していきました pic.twitter.com/50kSiaijXH— えふかく (@magewappa0717) October 18, 2022
東武9050系の9152Fが東急新横浜線に入線した模様です。
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お疲れ様です。フォーラム投稿相当かと思われますので、フォーラム投稿をおすすめします。
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@surumeika
同じ話題のフォーラム投稿が入ったようなので、今から投稿すると重複してしまいますね…。@theshinethere
先着分より相対的に内容が優れていれば、後発投稿を優先することもありますが、基本的には早い方が承認されやすい実態があるので、もし投稿する気があるようでしたら、今後は速やかに対応された方が宜しいかと思います。
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15日、VVVF試作車の10080型11480Fが南栗橋車両管区で目撃されています。運用サイトでは14日に回送の目撃があり、同日に回送されたものと見られます。
同編成は昨年10月4日を最後に運用目撃がありません(参考)が、休車になっていませんでした。【東武10080系 11480F 北春日部→南栗橋へ回送！】
南栗橋で休車中の10000系列に仲間入り状態
東上線50000系 51002F ヘッドマーク掲出継続か？https://t.co/yU2XeF3KlO
#東武 #10080系 #11480F #北春日部 #南栗橋 #運用離脱 #休車 pic.twitter.com/8K37LCQYGc— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) October 15, 2022
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9000系9050型(9050系)の9152Fが、サハ9452にPQ軸を備えた状態で元住吉に回送されたようです。
twitter.com -
202Fが本日廃車回送されたため、運行中の200系全編成がデジタル列車無線に対応しました。
https://4gousya.net/notes/25836#241ed3f7 -
今月２日頃より、野田線61614Fが運用を離脱しています(運用サイト)。
今日の七光台。ドアが空いている雰囲気は全く無いのに、左右共に全てのドアランプが点灯してた。なにかの作業中かな？
(9月13日 18:53頃 七光台支所にて)#東武鉄道 #野田線 #61614F pic.twitter.com/RJCktCFvSZ— ナコの番人 (@Nakonobanninn) September 13, 2022
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今現在在籍している思われる200系のうち、ダイヤ改正より運用離脱中の202Fを除く全編成がデジタル無線に対応しました。
https://4gousya.net/notes/25836#toc5 -
8月上旬(遅くても8/10)より、50000系50070型51077F(森林公園車)の運転台に「有楽町線乗入不可」とのステッカーが貼り付けられているようです。
運用掲示板やSNSでの目撃を見る限り7/30以降東京メトロ線内に入線した形跡が認められませんが、当編成は2019年1月中旬までにワンマン運転に必要なCCTVモニターが撤去済で、有楽町線の全線ワンマン運転開始にあわせて東京メトロ線内で営業運転できなくなった可能性があります。https://twitter.com/tamurakr/status/1557258349510795264?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1557258349510795264%7Ct…[ 続きを読む ]
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グループだと流れてしまうのでフォーラムでどうでしょう…。
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@e231 1か月ほど前の話題でも充分であればフォーラムトピック化できますがいかがでしょうか。
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長期的に運用を離脱していた編成で、本線自走時点で記録価値がある為、フォーラムに反映させて頂きました。
今後の行先次第では、それを別で反映する価値も出てくる思います。