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長らく「東武鉄道杯」のHMを付けて運用されていた野田線8000系8111Fですが、HMを外した状態で運用に入ったことが確認されています。
【東武鉄道 8000系】
8111F
127A
※ヘッドマークの取り外しを確認
2024/07/10 pic.twitter.com/6tkiqMAmKP— 秋™ 🇳🇫 (@yoshirin1967) July 10, 2024
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春日部駅の副本線?中線?の線路設備が撤去されています。
2024.6.11・2024.6.15 #春日部 駅 高架化工事。切り替えから1ヶ月ほど経過。旧上り本線・中線のレール・架線が無くなりました#スカイツリーライン https://t.co/4YDX86ZbB6 pic.twitter.com/aECCxCkIpq
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 15, 2024
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昨年11月頃より運用を離脱し、6月2日に試運転、6月9日に川越整備所にてSIVの交換が確認されていた9050型9151Fですが、本日運用復帰が確認されています。
9151F、11T運用から運用復帰 pic.twitter.com/GPk9qOssGq
— 🇾🇪枕♦️ (@115Makura) June 10, 2024
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1月頃より運用を離脱し、5月4日に試運転をしていた東武9000系9106Fが本日運用復帰しました。
東武9000系9106Fが6月6日復帰 pic.twitter.com/gNsFINUbGQ
— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) June 6, 2024
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kooriyamaeki が「
東武鉄道」グループに参加しました 1か月 3週間前
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本日、東武10030型11267Fが11432Fと連結し運用に入っています。
確認されている範囲で11267Fが運用に入るのは約2ヶ月強ぶりとみられます。11267Fおる pic.twitter.com/U2Izg5dsbQ
— カネビー (@japanreilpas) June 2, 2024
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東武100系101F(DRCカラー)に休車札が掲出されています。
あと余談ですが…とうとう101Fに
休車札が着いてしまいました。#101F #スペーシア #春日部支所 https://t.co/Jf7BT6vebM pic.twitter.com/qoVp71dhLU— 𝓨𝓪𝓶𝓪𝓼𝓱𝓲𝓽𝓪 (@tobu_yamashita) May 22, 2024
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8日、30000系31606F+31406Fが所定50090型運用のTJライナー25号などを代走しています。
TJライナー代走で草 pic.twitter.com/oZKaf93X6M
— し (@tojo9101) May 8, 2024
2024年05月08日 22時10分03秒 【TJライナー】 本日、車両故障の影響により、池袋23時00分発のTJライナー25号は一般車両での代走運転をいたします。
代走運転となるTJライナー25号の座席指定券は、乗車後に東武線各駅(押上・寄…https://t.co/IsetBpsVCa— 東武鉄道運行情報【公式】 (@TobuRailway_JP) May 8, 2024
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長らく東武10030型11432Fと編成を組んでいた同50番台11265Fですが、遅くとも4月24日以降11664Fと編成を組み運用に入っています。
https://loo-ool.com/rail/TS/00/20240424/ -
昨日、事実上の事業用車である8500型8506F南栗橋から新栃木まで回送されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1782343074410278923?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
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リニューアル・ワンマン化されて検査入場していた11257Fですが、4/9、出場しました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1777535605208908015 -
11254Fが南栗橋から北春日部へ臨時回送されました。
2022年3月12日のダイヤ改正で休車になっていた #11254F が #南栗橋車両管区 から #春日部支所 へ。2年ぶりに戻りました#10030型 pic.twitter.com/VShz1ypi4T
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2024
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館林地区の運用に入っていた8574Fが本日より、亀戸線の運用に入りました。
亀戸線に8574Fが運用入っていた pic.twitter.com/LzZdZjX7IL
— かず (@tobu_asakusa) March 7, 2024
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東上線で長期運用を離脱している9000型9106F・9050型9151F・30000系31601F+31401Fの各編成ですが、9151F・31601F+31401Fの車内広告撤去、9106F一部号車の側面行先表示機の撤去が確認されています。
離脱している3編成の状況を
9151Fと31601F+31401Fについてはドア広告なし(広告全撤去?)
9106Fはクハ9006の両側面LED撤去(モハ9906山側も無さそうだった) pic.twitter.com/iOaTuEOXET— あずあず (@azuazu11640) March 6, 2024
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800型805F(3両編成)が所定2両編成の佐野線運用を代走しています。
なお2月20日に10030型11258Fが車両故障を起こした模様です。
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1月25日に踏切事故で被災した特急りょうもう用200型205Fのスカート付近の修理が確認されています。
2024.2.16 #春日部支所
1/25の踏切事故で損傷した #205F。スカートと乗降ステップは新しいものに交換済み#200型 #りょうもう #10000型 #11802F #100系 #スペーシア #いちごスペーシア#109f https://t.co/EhGwyBE843 pic.twitter.com/GadeUPsG9g— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 17, 2024
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リニューアルを終えて検査入場していた11261Fが出場しました。
https://twitter.com/testrun9821/status/1757955269680935263 -
佐野線・小泉線など、館林地区で運用されていた東武8000系(8500型)8579Fですが、本日亀戸線の運用に充当されていることが確認されています。
曳舟からの乗車電がまさかの8579F!?
8579Fが亀戸線運用入りました!
亀戸駅では8576Fと並び、かつての館林地区かのような雰囲気に! pic.twitter.com/fE9SsGkz0M— わたっこ (@L2NHCVWFKjqD) February 12, 2024
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