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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    5月14日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車2両（TsdTsd’1002）が、15日に新津へ到着しました。
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系小湊鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日、交通新聞社公式サイトにキハ40系2両の甲種輸送（郡山→千葉貨物）が掲載されました。荷受者は「小湊鐵道」とされており、小湊鉄道へ譲渡されることになります。
    3月21日、に「キハ40 2021と2026は私鉄譲渡」との記述があり、4月1日、小湊鉄道公式Twitterにキハ40系に酷似したイラストが掲載されていました。
    https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/

    只見線で活躍していたキハ40 2021、2026は、既に2連を組んで郡山総合車両センター郡山派出の駅側に留置されています。

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系小湊鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日、交通新聞社公式サイトにキハ40系2両の甲種輸送（郡山→千葉貨物）が掲載されました。荷受者は「小湊鐵道」とされており、小湊鉄道へ譲渡されることになります。
    3月21日、に「キハ40 2021と2026は私鉄譲渡」との記述があり、4月1日、小湊鉄道公式Twitterにキハ40系に酷似したイラストが掲載されていました。
    https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/

    只見線で活躍していたキハ40 2021、2026は、既に2連を組んで郡山総合車両センター郡山派出の駅側に留置されています。

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「5月28日以降の削減ダイヤ＋リゾートみのりは改めて最終運転を検討」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    昨日、新幹線、中央線、常磐線特急の定期列車を削減した運転計画（5月28日以降）がプレスリリースされています。
    新幹線は約6割運転の削減ダイヤ、中央線・常磐線特急は約8割運転の削減ダイヤとなり、踊り子と成田エクスプレスの減便も継続します。
    新幹線は速達系統を絞る形となり、金沢から東京まで各駅停車の「はくたか」、仙台から新函館北斗まで各駅停車の「はやぶさ」などが運行されます。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf

    臨時列車の運転取り止めも発表され、となる予定だった「リゾートみのり」は、「改めての最終運転等を検討」していくと仙台支社からプレスリリースが出ています。

    http://jr-sendai.com/upload-ima&hellip
    jr-sendai.com
    ;[ 続きを読む ]

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「5月28日以降の削減ダイヤ＋リゾートみのりは改めて最終運転を検討」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    昨日、新幹線、中央線、常磐線特急の定期列車を削減した運転計画（5月28日以降）がプレスリリースされています。
    新幹線は約6割運転の削減ダイヤ、中央線・常磐線特急は約8割運転の削減ダイヤとなり、踊り子と成田エクスプレスの減便も継続します。
    新幹線は速達系統を絞る形となり、金沢から東京まで各駅停車の「はくたか」、仙台から新函館北斗まで各駅停車の「はやぶさ」などが運行されます。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf

    臨時列車の運転取り止めも発表され、となる予定だった「リゾートみのり」は、「改めての最終運転等を検討」していくと仙台支社からプレスリリースが出ています。

    http://jr-sendai.com/upload-ima&hellip
    jr-sendai.com
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    いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    モトM-111編成も返却されています。

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    いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    本日、ココLT-1編成が尾久まで回送されています。フル編成で首都圏に来るのは初めてです。甲種輸送とは松川で並びました。


    https://twitter.com/haikaisenpai/status/1260471371748052992

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    いちさとが「209系」フォーラムで「マリC612編成脱線原因に関する報道」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    について、原因に関する報道が共同通信からありました。
    「現場近くのレール上に石を粉砕したような痕が複数あった」「県警は置き石の可能性もあるとみて、往来危険容疑で調べている」とのことです。
    https://this.kiji.is/633251420441674849

    脱線後にバラスト上を走行したため、車両のスカートなどが破損していましたが、今回の報道によるとレール側に粉砕跡を確認していたことになります。
    原因が分からないとしながらも早期に線路・車両が復旧されたこと、労組サイトで列車運行に関する往来危険の一例として事故が取り上げられていたことから、このような推測はありましたが、今回報道レベルで「可能性」が明らかとなりました。

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    いちさとが「209系」フォーラムで「マリC612編成脱線原因に関する報道」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    について、原因に関する報道が共同通信からありました。
    「現場近くのレール上に石を粉砕したような痕が複数あった」「県警は置き石の可能性もあるとみて、往来危険容疑で調べている」とのことです。
    https://this.kiji.is/633251420441674849

    脱線後にバラスト上を走行したため、車両のスカートなどが破損していましたが、今回の報道によるとレール側に粉砕跡を確認していたことになります。
    原因が分からないとしながらも早期に線路・車両が復旧されたこと、労組サイトで列車運行に関する往来危険の一例として事故が取り上げられていたことから、このような推測はありましたが、今回報道レベルで「可能性」が明らかとなりました。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    5月13日、E257系元モトM-106編成9両が秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオNA-05編成です。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 1か月前

    5月12日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系ココST-4編成2両、ココST-5編成2両、ココST-6編成2両、ココST-7編成2両が、13日に小牛田へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系小牛田運輸区編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

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    いちさとがフォーラム「東急2020系2137Fが甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    本日、残る4両も長津田に到着しています。

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    いちさと が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    オオNA-09編成は本日新潟へ戻りました。機能保全でしょうね。
    その他、モトM-111編成も松本に返却中で、こちらも機能保全と思われます。


    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1260280119735668736

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「マト15編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日、マト15編成が大宮総合車両センターへ入場しました。先月のマト14編成に続く入場となります。
    「千代田線ホームドア導入に伴う車両改造工事」はがありましたが、これで終了なのでしょうか。

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「マト15編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日、マト15編成が大宮総合車両センターへ入場しました。先月のマト14編成に続く入場となります。
    「千代田線ホームドア導入に伴う車両改造工事」はがありましたが、これで終了なのでしょうか。

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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2137Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    5月11日、東急2020系2137Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されています。
    通例通り、本日朝に10両で八王子に到着し、うち6両が長津田まで甲種輸送されています。
    横浜線内はDD200 6が牽引しており、同形式の横浜線入線は3008F輸送時に続いて3回目です。
    https://twitter.com/NiiColor115/status/1259715253429915648

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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2137Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    5月11日、東急2020系2137Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されています。
    通例通り、本日朝に10両で八王子に到着し、うち6両が長津田まで甲種輸送されています。
    横浜線内はDD200 6が牽引しており、同形式の横浜線入線は3008F輸送時に続いて3回目です。

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    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E131系公式プレスリリース」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日、E131系の房総・鹿島エリアへの投入についてプレスリリースがありました。
    投入本数は2連12本で、カラー帯は青緑色と黄色です。
    労組資料の通り、投入時期は2021年春ごろから営業運転、投入線区は内房線（木更津～安房鴨川）、外房線（上総一ノ宮～安房鴨川）、鹿島線（佐原～鹿島神宮）です。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200512_ho01.pdf

    客室について「一部のドア上部に案内表示画面（１７インチ）を設置」、カラー帯は「優雅で生命感のある房総の海をイメージした明るい青色と内陸を彩る菜の花の色をイメージした黄色の帯を配し」たとの記述、「主回路機器にＳｉＣ(炭化ケイ素)半導体素子を採用」したとの記述があります。
    ワンマン対応や、セミクロスシ…[ 続きを読む ]

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系4編成が出場＋ST-1編成量産化改造」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日、定尺レール輸送用のキヤE195系1000番台4編成（ココST-4～ST-7編成）が日本車輌を出場し、小牛田へ向けて甲種輸送されています。このペースだと疎開が発生しそうですね。
    https://twitter.com/Shiga_Photo/status/1260034856769040384

    一方で、郡山へ入場していたST-1編成は、4月28日に出場しています。
    入場前後を比較すると運転室後方の梯子に差異がありますが、スカート回りは量産車とは異なったまま出場しています。（・）
    https://2nd-train.net/topics/article/27668/

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系4編成が出場＋ST-1編成量産化改造」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日、定尺レール輸送用のキヤE195系1000番台4編成（ココST-4～ST-7編成）が日本車輌を出場し、小牛田へ向けて甲種輸送されています。このペースだと疎開が発生しそうですね。

    一方で、郡山へ入場していたST-1編成は、4月28日に出場しています。
    入場前後を比較すると運転室後方の梯子に差異がありますが、スカート回りは量産車とは異なったまま出場しています。（・）
    https://2nd-train.net/topics/article/27668/

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