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七ノ割

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    七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線・横須賀線で日中にメンテナンス工事を予定」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前

    JR東日本は9日、日中時間帯における列車の運休や運転計画変更を伴う線路メンテナンス工事を、首都圏の線区でも実施していくとする計画を発表しました。

    具体的な対象線区として京浜東北線と横須賀線の一部区間が挙げられており、京浜東北線では連続する3日間の日中時間帯に、田端～田町間で京浜東北線の列車を、山手線の線路をを使用して運転することで工事時間を確保し、線路や電気、駅設備のメンテナンスを実施するとしています。
    また、横須賀線では金曜日終電から日曜日初電にかけて東京～品川間を運休（総武快速線は東京駅で千葉方面へ、横須賀線は品川駅で横浜方面へ折り返し運転）し、集中的なトンネル補修工事などを実施するとしています。

    なお、京浜東北線・山手線の田端～田町間では「リフレッシュ工事」として過去にもメンテナン…[ 続きを読む ]

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    七ノ割が「205系（JR東日本）」フォーラムで「センM2編成｢マンガッタンライナーⅡ｣が運行終了」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前

    本日、仙石線で運行されている｢マンガッタンライナーⅡ｣(205系センM2編成)が運行を終了しました。
    最終日はSM766運用に充当され、の通り、石巻発あおば通行き(1222S)をもって営業運行を終了し、終着駅で車両交換の上で宮城野まで回送されました。

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    七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「とうきょうスカイツリー駅下りホームが移転(連立事業)」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前

    本日、伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅下りホームが移転し、東口も改めて開設されました。
    上りホームは2022年11月に上り線が高架化した段階で移転しており、下り線も今年3月に高架に切り替えられましたが、下りホーム構築の関係上、前日の終車まで駅のコンコースが上下線で一旦分離された状態となっていました。
    今後は入出庫線を兼ねた副本線や残りの留置線の構築などが進められ、事業期間は2028年度末までとなっています。

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    七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「伊勢崎線(北千住～北越谷)緩行線ホームのFD整備完了ほか」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前

    11月26日、東武伊勢崎線(スカイツリーライン)西新井駅4・5番線のホームドアが稼働開始しました。これをもって北千住～北越谷間の緩行線ホームにホームドアが完備されました。

    また、緩行線を走る車両においてワンマン運転に用いる運転台のITVモニターの使用開始が確認されています。


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    七ノ割が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前

    秋田総合車両センターへ入場していたDE10 1180とDE10 1603が昨夜、秋田港まで陸送されました。1180号機はで、1603号機はで秋田に入場していました。

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    七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系モハ101-1が台北駅に到着」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前

    先月17日にされていた東武100系モハ101-1ですが、貨物船で台北港に輸送された後、現地時間12月1日に展示場所の台北駅東一門前まで陸送されました。

    https://twitter.com/space__ia/status/1994897667273757057?s=46
    twitter.com
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    七ノ割 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2か月, 3週間前

    メンバーページに関してですが、「アクティビティ」のフォーラム投稿履歴の「n時間前」の表記が本来より9時間分ほど長くなっていることと、「プロフィール」基本情報の生年月日が登録した日付の1日前の日付になる事象を確認しています。

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      いちさと replied 1か月, 3週間前
      お疲れ様です。遅くなりすみません。
      サーバ移転により解消した認識で、ご確認いただけますでしょうか。
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        七ノ割 replied 1か月, 3週間前
        今確認したところいずれも解消したことを確認しました。対応ありがとうございます。
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        七ノ割が「京王電鉄」フォーラムで「京王2000系2701Fが日中試運転」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前

        本日、京王2000系2701Fの試運転が相模原線で行われました。
        性能確認試運転と見られ、同形式・編成による営業時間帯の本線自走が確認されたのは初めてです。

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        七ノ割が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「城端線・氷見線の再構築実施計画の詳細について公表」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前

        11月29日に第5回城端線・氷見線再構築会議が開かれ、JR西日本は2029年度を目処に両路線をあいの風とやま鉄道へ移管することに先駆けて、交通系ICカード導入に向けて各駅に簡易改札機を設置していくことや、最終列車の繰り上げや日中時間帯の運休を伴う「過去に例のない大規模工事」を来年(2026年)度から3年間かけて実施していくことを明らかにしました。

        大規模工事の内容としてはレール交換(約27km)や枕木交換(約11,000本)、2028年度末にに合わせたホームの嵩上げ(17駅22ホーム)などが挙げられています。

        ▽富山県|第5回城端線・氷見線再構築会議（令和7年11月29日開催）

        富山県／ご指定のページは見つかりませんでした
        www.pref.toyama.jp
        ;[ 続きを読む ]

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        七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ひたちなか海浜鉄道キハ100系運行開始」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前

        ひたちなか海浜鉄道は11月25日、JR東日本から取得したキハ100系3両のうち、キハ100-39,41の運行を開始したことを発表しました。当面は平日に那珂湊～勝田間を1往復する運用に限って充当するとしています。

        なお、27日時点ではキハ100-39のみ当該運用に就いていることが確認されています。

        ▽ひたちなか海浜鉄道・海浜鉄道運行日誌|キハ１００　運行開始

        キハ１００　運行開始

        https://twitter.com/Ne…[ 続きを読む ]

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        七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京都、多摩都市モノレール延伸事業に着手」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前

        東京都は27日、多摩都市モノレール（上北台～箱根ケ崎間）延伸に関する都市計画事業が国土交通省から認可され、事業に着手することを発表しました。事業期間は令和16年(2034年)度までとされています。

        ▽東京都(建設局)| 多摩都市モノレール延伸事業に着手
        https://www.metro.tokyo.lg.jp/information/press/2025/11/2025112701

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        七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道5000系5003Fが前面青帯無しの姿で出場」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前

        11月25日、秩父鉄道5000系5003Fが熊谷工場を出場し、前面の青帯がない都営6000形(3次車)として落成した当初の姿に近い状態となったことが確認されています。

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        七ノ割が「E233系」フォーラムで「東神奈川～大船間の横浜線直通列車でATO使用開始」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前

        されていた通り、11月22日より京浜東北・根岸線(東神奈川〜大船間)の横浜線直通列車(E233系6000番台)を対象にATOが導入され、実際にATOを用いた運転操作が確認されています。

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        七ノ割が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK15編成が臨時特急常磐高尾号に充当」というトピックを立てました。 3か月前

        11月23日、E657系カツK15編成が臨時特急常磐高尾号(所定E653系7両編成)への充当が確認されています。昨日の常磐鎌倉号と同様に車両不具合の影響による代走運用とみられます。

        同形式はこれまで試運転を含めて中央線への入線実績がなく、初の武蔵野線(国立支線)新小平〜国立間、中央線国立〜高尾間入線となります。

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        七ノ割 が更新を投稿 3か月前

        みなさんもインフルにはお気をつけて…

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        七ノ割 が更新を投稿 3か月前

        インフル出停につきそこそこ更新します(平熱にはなりました)

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        七ノ割が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「天浜線「THG100形」来年3月デビュー」というトピックを立てました。 3か月前

        11月16日、天竜浜名湖鉄道は「天浜線フェスタ2025」において新型電気式気動車「THG100形」のデザインを発表し、来年(2026年)3月に運行を開始することを明らかにしました。

        導入される車両については先月、川崎車両でされていました。

        ▽中日新聞(2025年11月17日)|天浜線、新型車両は電気気動車　来春　全国三セクで初　デザインも発表
        https://www.chunichi.co.jp/article/1165244

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        七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系モハ101-1が千葉港まで陸送」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

        11月16から17日の深夜にかけて、の東武100系モハ101-1(日光詣カラー)が旧北館林荷扱所から千葉港まで陸送されました。

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        七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「北松本駅が棒線駅化」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

        11月17日、北松本駅2番線が使用停止となり、棒線駅化されたことが確認されています。

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        七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「「秋田港クルーズ列車」が運行終了」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

        11月14日、秋田港にクルーズ船が寄港した際に秋田港～秋田駅間で臨時に運転される「秋田港クルーズ列車」の運行がこの日をもって終了しました。

        この臨時列車が走行する秋田港線（秋田港～土崎駅間）はJR貨物が設備を保有・管理し、JR東日本が期間限定の第二種鉄道事業許可を取得してクルーズ列車を運行するという形で運行されてきましたが、JR貨物は2025年度末をもってことを表明しており、秋田県が設備を取得して存続させる案もあったものの、費用面等から断念し、事実上廃止が決定していました。

        ▽秋田魁新報|「秋田港クルーズ列車」が最後の運行　乗客や観光関係者から惜しむ声（有料版）
        https://www.sakigake.jp/news/article/20251114AK0027/

        上記記事の47 N…[ 続きを読む ]

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