京成とJR鉄

  • いちさと が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 4年前

    本日、マリC417編成が営業復帰しているとの目撃が複数あるようです。ラジオアンテナの有無など気になるところです。

  • 京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武351Fが旧・北館林荷扱所へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東武300系350型の351Fが南栗橋車両管区館林出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。廃車のためと思われます。
    同形式は3月改正で定期運用を失い、今回の廃車回送で、残る350型は353Fのみとなります。

  • いちさとが「205系(JR東日本)」フォーラムで「センM13編成に線路モニタリング装置の機器枠」というトピックを立てました。 4年前

    205系3100番台センM13編成ですが、要部検査を終え、郡山を出場しました。
    同編成は、今年度に車齢37年を迎えますが、今回、線路モニタリング装置の機器枠(軌道変位モニタリング装置のみ)を新設しています。仙石線での搭載・搭載準備はM1編成(軌道材料モニタリング装置のみ)、M17編成(軌道変位モニタリング装置のみ)に続き3編成目となります。
    本日、仙台車両センター宮城野派出まで回送されています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    6月15日、E217系クラY-3編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向> 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • 京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武2503Fと2413Fが横瀬車両基地へ臨時回送」というトピックを立てました。 4年前

    本日、西武新2000系2503F(4両)+2000系2413F(2両)が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ回送されました。廃車のためと推測されます。
    2503Fが廃車となると、新2000系の廃車は8両編成の2097F、2063F、2059F、4両編成の2519F、2521Fに続き6編成目となります。
    2403Fは2連最後の3色LED編成でした。

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年前

    本日より、クラY-112編成が逗子へ疎開回送されています。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「J-TRECの4112F近況(編成構成が変更)」というトピックを立てました。 4年前

    10両で出場予定、の東急5050系ですが、本日、4012~4612までの車番を確認しました。号車表記は10両編成に合わせて6~10号車へ変更済みでした。
    4111Fでは6・7号車が新製電動車・新製付随車でしたが、4112Fはいずれも使用感のあるパンタ無しの車両で、旧サハ5466、5566と推測されます。

    一部(Twitter)があった通り、既存編成との組成変更は確定となるものの、1~5号車は建屋の中で、様子を伺うことはできませんでした。(ゲート直前まで引き出されましたが、4両半しか見えません。)

  • いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • いちさとがフォーラム「カツK414編成秋田出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年前

    昨日郡山を出場したカツK405編成も、入場に2ヵ月を要したものの、床下機器の差異が見られない状況です。
    これ以前の前期編成では、指定保全を含め下記の状況でした()。

    3月上旬以前=TIMS箱、CI、SIV、戸閉装置が更新確認
    3月下旬1本=SIVのみが更新確認()

    E231系ではがあり、両編成、カツK410編成も確認が必要そうです。

    https://twitter.com/cony__205/status/1536272314710360064
  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-17編成が、6月13日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成17本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年前

    本日、クラY-3編成のドアステッカーが剥がされていますが、まだ方向幕が撤去されていない模様です。
    今後の動向が気になるところですね
    https://twitter.com/train6000/status/1536177014541262848?t=iFiprAp0q-ZJ9kWFM9Hcbg&s=19

  • いちさとがフォーラム「相鉄20107×10が新木場へ(未明に回送)」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年前

    昨日日中に元住吉検車区で目撃しており、昨日夜~本日未明に回送されたことになります。
    同形式は、へ貸し出されていた際に、新木場まで入線しています。

    20107Fの試運転について欠落があったので補足しますが、同編成はに続き、5月にも東横線で本線試運転を行っていました(8日、22日未明予定、29日未明予備日)。
    その後は元住吉検車区内で乗務員訓練と推測される動きが確認されています。

    https://twitter.com/Ryo86278917…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「統括センター発足と田端廃止に伴う車両動向+他」というトピックを立てました。 4年前

    5月20日発売の鉄道ファン最新号によると、EF58 61を含む田端運転所の機関車は、4月1日時点で尾久車両センターへ転属していました。
    また、既報の通り、3月改正で、が発足していますが、所属表記はそのままで配置名が変更されています。

    一方で、左沢線の気動車は最新号でも「山形車両センター」所属となっています。
    2019年4月に新幹線統括本部傘下の山形新幹線車両センターに改組され、鉄道ファン誌の配置でも新幹線・電車は山形新幹線車両センターになっていましたが、気動車は3年連続で記述が変更されないままです。
    なお、現車の所属表記は、気動車、電車、共に「仙カタ」のままとなっています。

  • いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    本日、SR2106Fが綾瀬工場を出場し試運転を行いました。

  • 京 成 鐵さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年前

    本日、クラY-8編成が東京総合車両センターへ回送されました。
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12170

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    6月10日、205系500番台コツR4編成4両とコツR5編成4両の計8両が郡山総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 205系国府津車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5189Fが8両で運用復帰+5184F長津田へ」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東急5080系5189Fの営業運転(10K)が確認されています。5080系8連では3本目の営業入りとなります。同編成は6月3日にされていました。
    また、本日、5184Fが長津田検車区に回送されています。この編成が8両化されると、甲種輸送済みだった5080系増結車全10両が営業入りすることになります。
    5189Fに続いて8両化された5186Fは、まだ改番が確認されていません。

    https://twitter.com/Hato_Phot/status/15351…[ 続きを読む ]

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