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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前メトロ05-136Fは、今月23日の平日69S→59S(2)を最後に5日以上目撃なし(6月下旬)
検査種別は全重検で承認してください
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12391
あと、小田急2059×8の入場の件削除お願いいたします
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12390 -
いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8が甲種輸送準備」というトピックを立てました。 4年前
相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、本日、連結器の交換と反射板の取付が確認されました。今後、甲種輸送されるものと思われます。
21101Fはに長津田へ甲種輸送、東急、東京メトロ、都営、埼玉高速鉄道に貸し出された後、に綾瀬から甲種輸送で返却されていました。その後、にも就いていました。
相鉄車では20107×10も貸出されており、現在新木場車両基地で留置中です()。20103の栓が2本に増える
21101の甲種準備 昼間に外へ出てきた pic.twitter.com/rlolCrYOGZ— あおば (@Operation2021SO) June 28, 2022
相鉄21101×8甲種の件ですが、昨日くらいから準備をしていました
21101は2度目の貸出となります
(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/MbIUfknZdO— 相 模 電 (@sagami_so) June 28, 2022
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いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8が甲種輸送準備」というトピックを立てました。 4年前
相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、本日、連結器の交換と反射板の取付が確認されました。今後、甲種輸送されるものと思われます。
21101Fはに長津田へ甲種輸送、東急線、東京メトロに貸し出された後、に綾瀬から甲種輸送で返却されていました。その後、にも就いていました。
相鉄車では20107×10も貸出されており、現在新木場車両基地で留置中です()。20103の栓が2本に増える
21101の甲種準備 昼間に外へ出てきた pic.twitter.com/rlolCrYOGZ— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) June 28, 2022
相鉄21101×8甲種の件ですが、昨日くらいから準備をしていました
21101は2度目の貸出となります
(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/MbIUfknZdO— 相 模 電 (@sagami_so) June 28, 2022
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東急5080系5184Fが中間車2両を組み込み8両化され、6月28日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急5184Fが改番+本線試運転長津田検車区で8両編成化が確認されていた東急5080系5184Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。これにて、甲種輸送済みの5080系増結車5編成分は全て試運転を行った???とになります。なお、残りの5編 -
本日、クラY-14編成がTKに入場しました。今月10日にはクラY-8編成が同所に入場しており、検査しないまま屋外留置が続いていますが、今後の動向が気になるところです。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12377 -
いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「12-600形5次車(仮)の投入計画・操舵台車試験計画」というトピックを立てました。 4年前
東京都電子調達システムで本日公表された発注予定に、2024~2026年度までの大江戸線の導入予定(12-600形5次車(仮))、および操舵台車の試験・導入予定が掲載されています。
で、2022~2024年度に8編成を導入すること、2024年度に操舵台車を試験導入することが明らかになっていましたが、今回の発注分では、2024年度に1編成(操舵台車を導入)、2025年度に4編成、2026年度に4編成を導入することが仕様書に記載されています。(一応、他にも発注される可能性が残ります。)
2025年度~2026年度の8編成は非操舵台車とされています。仕様書によると、2024年度の1編成は、「1~2号車は操舵台車、3~8号車は非操舵台車」とし、非操舵台車も操舵台車化できる仕様での納品を求めています…[ 続きを読む ]
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「12-600形5次車(仮)の投入計画・操舵台車試験計画」というトピックを立てました。 4年前
東京都電子調達システムで本日公表された発注予定に、2024~2026年度までの大江戸線の導入予定(12-600形5次車(仮))、および操舵台車の試験・導入予定が掲載されています。
で、2022~2024年度に8編成を導入すること、2024年度に操舵台車を試験導入することが明らかになっていましたが、今回の発注分では、2024年度に1編成(操舵台車を導入)、2025年度に4編成、2026年度に4編成を導入することが仕様書に記載されています。(一応、他にも発注される可能性が残ります。)
2025年度~2026年度の8編成は非操舵台車とされています。仕様書によると、2024年度の1編成は、「1~2号車は操舵台車、3~8号車は非操舵台車」とし、非操舵台車も操舵台車化できる仕様での納品を求めています…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-18編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台 クラF-18編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
今年度基本編成4本目の出場です。6月27日撮影
試6421M〜6422M〜6423M
E235系 F−18編成 J-TREC新津出場 公式試運転
多少の遅れはあったものの雨と雷が鳴る中のシテン。 pic.twitter.com/TVToxxq4b8
— ゆうまる (@MuD8m) June 27, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-18編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台 クラF-18編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
今年度基本編成4本目の出場です。
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年前
E235系トウ17、18編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木 (@matsunokiHO15) June 26, 2022
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年前
E235系トウ16、17編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木@C100土曜モ34a (@matsunokiH015) June 26, 2022
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いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。N36のクハ115 1232はほぼ解体が終了してました pic.twitter.com/Byx3rIKprT
— エルわいぷ (@SRE485) June 25, 2022
さよなら115系N33編成・N36編成 新潟車両センター 前面の幕や編成番号のついた窓ガラスなど取り外されて今日も車内で取り外し作業が進んでた 公道から撮影 pic.twitter.com/LMytBHKa7Y
— にいてつ (@niitetu) June 25, 2022
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いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。 -
6月25日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6511Fが、26日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
今後、志村車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6511Fが近畿車輛を出場本日、都営6500形の6511Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送が実施されています。今年度2編成目の導入となる見込みです。2022.6.259866レ EF65 2068+都営6500形6511F近畿車輛出場甲種輸送@京都 pic.tw -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前直近の宗吾入場状況
・AE6F(重検)
・北総(千葉NT)9118F→本日の87N運行にて宗吾へ回送予定(重要部検査に伴う入場回送)
※9118Fの87Nは、京成トラベルさんのTwitter動画で確認しています。 -
6月22日から25日にかけて小田急1000形1061×4(1061F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1061×4の搬出が完了小田急1000形1061×4(1061F)の箱根湯本方2両が、解体のため本日大野総合車両所より搬出されました。先日新宿方の2両が搬出されており、これにより1061×4の全車両が搬出されたことになります。6/25(土)1061F箱根湯本方2両 -
6月20日から24日にかけて、都営10-300形10-710Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、大島車両検修場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-710FのJ-TREC横浜出場が開始本日未明、都営新宿線向け10-300形10-710F(うち2両)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送が開始されています。同編成は今年度3編成目の増備となります。2022/6/20 都営新宿線10-300形10-710F 10-710.1 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況(屋外留置継続)」というトピックを立てました。 4年前
E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のように(ドア広告剥離の上で回送)があります。同編成の前回検査は指定保全です。8と推測。 https://t.co/uNR6spbSUC pic.twitter.com/tNRDGLWyg2
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 10, 2022
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いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況(屋外留置継続)」というトピックを立てました。 4年前
E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、同編成の前回検査は指定保全で、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のようにがあります。8と推測。 https://t.co/uNR6spbSUC pic.twitter.com/tNRDGLWyg2
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 10, 2022
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