元京葉線沿線民

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 3か月前

    10月15日、元トウ530編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA530編成です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「元トウ530編成三鷹へ(訂正)」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 3か月前

    ミツA522編成は9月25日に出場済みで、で既出かと思います。
    そろそろ出場しないといけないのは元トウ530編成で、ざっと探しましたが目撃情報が見当たりませんでした。

    トウ530編成の出場情報を見つけました。

  • No.229の通り、秋田公開で全廃との記述が確認された機関車ですが、後継車の大枠が見えてきました。
    公開された労組資料に「操車業務の縮小(レール・砕石・車両輸送用新型車両導入 )」という記述があります。
    https://4gousya.net/notes/e195_1

    レール輸送車はキヤE195系工臨気動車が導入済ですが、砕石輸送、車両輸送を目的とした車両も導入されます。何形式に収めるのか気になるところです。
    東海会社では、車両輸送は営業車を基本に、希にレール輸送車を活用しており、砕石輸送は機械化していますが、東日本会社ではより事業用車を残す計画が伺えます。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「デハ6321はデハ2326へ改造」というトピックを立てました。 7年, 3か月前

    大井町線6020系だったデハ6321の帯色が変更され、田園都市線向け2020系デハ2326になりました。
    これで、先日甲種輸送された編成と、大井町線6020系1編成から、デュアルシート組み込みの6020系1編成、2020系1編成が組まれることになります。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 3か月前

    10月12日、トウ532編成11両が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系東京総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 3か月前

    10月12日にケヨM7編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 3か月前

    E231系マト104編成が10月12日に機器更新を終え、長野総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「トウ532編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 3か月前

    本日、トウ532編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。27本目の離脱となり、山手線向けE231系は半数を切ったことになります。
    車体保全での離脱が続いており、最終的に余剰になるサハE231形4600番台4両は比較的新しい(番号の小さい)車両になりそうですね。(品川新駅で余剰車が減るかもしれませんが…。)


    https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1050577755367124994

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 3か月前

    E353系モトS115編成9両が10月11日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。

    JR 車両動向 > E353系松本車両センター編成表

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト104編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 7年, 3か月前

    長野総合車両センターで機器更新中のマト104編成ですが、サハE231-145に線路モニタリング装置が確認されました。
    構内試運転を行っているため、数日で出場しそうですね。

    現在の線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系国鉄特急色に」というトピックを立てました。 7年, 3か月前

    秋田総合車両センター入場中のE653系ですが、国鉄特急色に塗装されている姿が確認されました。編成は不明です。

    特急「いなほ」が来年10月に50周年になりますが、関連はあるのでしょうか。
    どのような企画なのか気になるところです。

  • 長野総合車両センターで先頭車化改造中だった205系3000番台中間車ですが、改造車が姿を見せました。
    先頭形状以外は、前回の0番台を種車にした元ハエ28編成に準じていますが、前部標識灯がLEDに変更されています。既存車も変更されるのか気になるところです。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「元ウラ177編成の続報」というトピックを立てました。 7年, 3か月前

    の元ウラ177編成2両ですが、本日報道公開され、現車の写真が公開されています。
    https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36291880Z01C18A0CR8000

  • いちさとがフォーラム「485系郡山配給中」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 7年, 3か月前

    東北新幹線八戸開業以降、青森からの自社車両輸送は基本的に首都圏経由の配給で行われており、今回も通例通りだったようです。

    盛岡車両センター青森派出の一部留置線にはメガソーラーが建設中で、大掛かりな疎開は今後限られてくるかもしれません。
    (秋田機関区跡地のように線路を残したまま建設されています。)

  • いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 7年, 4か月前

    「山手線・中央総武緩行線の世代交代」ですが、八高川越線の動きが複雑になってきたため、「八高川越線からの転出」を追加しました。
    既に半数以上が離脱した状況ですが、転用の動きをまとめていきたいと思います。

  • いちさと が更新を投稿 7年, 4か月前

    ノートを取り急ぎ翻訳しました。どう運用していくか未確定な部分もあり、整備を続ける予定です。

  • いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「485系郡山配給中」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    長らく盛岡車両センター青森派出に留置されていた485系ですが、本日、MM’3047、MM’3062の4両が、EF81牽引で青森駅に姿を見せています。
    車体には回送票が貼られており、行先は郡山総合車両センターとなっています。
    通例だと明日以降に首都圏を通過することになりそうです。
    https://twitter.com/tsugaru751/status/1049210175603634176

  • いちさとが「209系」フォーラムで「ミツC509編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    秋田入場中のミツC509編成ですが、武蔵野線のカラー帯が確認されています。
    車輪径からすると装置保全を併施しているようで、今月下旬までには出場しそうな雰囲気です。
    次の編成の入場も近そうですね。
    https://twitter.com/6KzYnMosKydcQvD/status/1045585533664026624

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB23・B28編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    大宮入場中のミツB23編成、長野入場中のミツB28編成ですが、いずれも武蔵野線転用となることが明らかになりました。
    まずミツB23編成ですが、10月3日に武蔵野線のカラー帯が貼り付けられたことが確認されています。
    一方、ミツB28編成は、9月28日に車体へ「E231系ミツ→ケヨ転用改造」との張り紙がされている姿が確認されています。確認されたのは9号車で、丁寧にも新号車やカラー帯を図示したイラストとなっています。


    確認されたのはいずれも1両のみですが、通例付随車2両を抜き、編成ごと転用されていますので、転用と…[ 続きを読む ]

  • いちさとがフォーラム「「レールフェスタinにいつ2018」に東急2020系2127編成現る」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    デュアルシートの6020系(デハ6321?)も確認できたようです。
    2126Fに組み込まれており、商業誌によると、組み込まれたまま甲種輸送されることになります。

    そろそろ訓練機械の動きがあるかもしれないので、甲種輸送の計画が気になるところです。

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