けーかま

本日より、都営6500形6504F(6504編成)の営業運転が確認されています。これで、都営6500形の営業運転開始は4編成目となります。
※6503Fの営業運転開始もされています。
https://twitter.com/nibuchin_rori/status/1534087238484901889?t=yP0e1YF3AQ0Gpjz1XBkNiQ&s=19
https://twitter.com/mNG4feky0OaV1HV/status/1534078324372168705?t=hI1EfG7X7xcKZJAQvLdTvA&s=19

本日より、都営6500形6504F(6504編成)の営業運転が確認されています。これで、都営6500形の営業運転開始は4編成目となります。
※6503Fの営業運転開始もされています。

今日から6504F運用開始です！ pic.twitter.com/w0RjNbYJfM

— にぶちん (@nibuchin_rori) June 7, 2022

都営三田線6500形6504F 営業運転開始を確認。 pic.twitter.com/h1IO4rLc80

— いけっち 私鉄民 (@mNG4feky0OaV1HV) June 7, 2022

本日、東武250型の251Fが南栗橋車両管区館林出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。廃車のためと思われます。
250型は1998年に登場した200系唯一の完全新造車で、VVVFが30000系準拠でした。
同編成は今年3月のダイヤ改正以降館林出張所にて休車となっていました。

251F 最後の館林駅発車
この車体とVVVFインバータの組み合わせも見納めです pic.twitter.com/P4udkM4xUq

— とらしぐ (@trsg_main) June 7, 2022

改正で休車となっていた #250型 #251F が渡瀬(北館林)へ廃車回送。足回りが #30000系 とほぼ同じですが、残念ながら廃車に。部品取り目的の廃車になりそうですね#りょうもう #佐野線 #桐生線 #伊勢崎線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/waFjskEwOi

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 7, 2022

本日、東武250型の251Fが南栗橋車両管区館林出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。廃車のためと思われます。
250型は1998年に登場した200系唯一の完全新造車で、VVVFが30000系準拠でした。
同編成は今年3月のダイヤ改正以降館林出張所にて休車となっていました。

251F 最後の館林駅発車
この車体とVVVFインバータの組み合わせも見納めです pic.twitter.com/P4udkM4xUq

— とらしぐ (@SecExp_) June 7, 2022

改正で休車となっていた #250型 #251F が渡瀬(北館林)へ廃車回送。足回りが #30000系 とほぼ同じですが、残念ながら廃車に。部品取り目的の廃車になりそうですね#りょうもう #佐野線 #桐生線 #伊勢崎線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/waFjskEwOi

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 7, 2022

6月4日より、都営6500形6503F (6503編成)の営業運転開始が確認されています。
これで、6500形が営業運転を開始したのは3編成目となります。

三田線乗ったら、たまたま6503F来たのだけど、営業運転は今日から？？🤔 pic.twitter.com/RNaBr52H7Y

— とーくん (@toru_4811) June 4, 2022

6503F 運行開始！
都営三田線　6500形 pic.twitter.com/XmegWjmFGu

— きらり⭐︎ (@toeisubway) June 4, 2022

6月4日より、都営6500形6503F (6503編成)の営業運転開始が確認されています。
これで、6500形が営業運転を開始したのは3編成目となります。