けーかま

本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。
https://2nd-train.net/topics/article/66883/

西武6000系6157F
武蔵丘出場試運転

備考
シングルアームパンタに換装！！
アルミ車は3本目（同時に戸袋窓無し菱形パンタは消滅！！）

見れてよかったゼ✨️✌ pic.twitter.com/UDxMM6vTz2

— マスクロード (@izuhakone1302) August 7, 2025

2022年に踏切事故の当該編成となったE657系カツK11編成が、3年半ぶりに郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ自走で回送されています。

2025/8/4 回8126M E657系10B(K11) KY出場
K11、3年半ぶりの本線走行 pic.twitter.com/QISpzonixs

— スメロー (@smr0_P) August 4, 2025

本日、東京メトロ18000系の18114Fが日立製作所を出場し、下松から甲種輸送が実施されています。 9ヶ月ぶりの18000系の甲種輸送になります。

山陽本線に地下鉄車両がいた
日立の工場に向かうのかな？ pic.twitter.com/IfgltSS3L9

— マサレボ(あやレボ) (@mxN7VfH8LUhe9CQ) July 31, 2025

本日、227系500番台「Urara」2連オカR24編成と3連（×2編成）オカL34編成とL35編成が近畿車輛を出場し試運転が行われています。

227系500番台L35＋L34＋R24編成
2025年7月31日徳庵駅にて#227系500番台#うらら#Urara#227系#徳庵駅#片町線（#学研都市線） https://t.co/V4AYyoH3kk pic.twitter.com/Trc54oQ4mE

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) July 31, 2025

https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/1950746041113866437?t=Fizpst20tCu0NF04RJgK2w&s=19

本日、相鉄10000系10706×8(10706F)がかしわ台を出場し試運転が行われました。
外観から前照灯の移設、行先表示器のフルカラーLED化及び機器更新とYNB化も同時に施工されていることが確認できます。

2025年7月30日

試8427レ 相鉄10706×8 かしわ台出場試運転

二俣川駅・さがみ野駅

機器更新と紺色変更なされて出場しました。8804は動画で見物。 pic.twitter.com/j7ED8aopQI

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 30, 2025

本日、E501系カツK753編成が小山方面へ臨時回送されています。郡山総合車両センターへ入場するものと推測されます。7/25にカツK752編成も同所への入場が確認されています。

回8724M:E501系カツK753編成 KY入場
勝田駅3番線9:22頃入線〜9:27頃発車 pic.twitter.com/1SyLC2bQKS

— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) July 30, 2025

先日郡山に回送されたE501系5両編成ですが、本日も続いて回送されています。

JR九州への譲渡が噂される同形式ですが、415系と同じ4両編成になると仮定した場合郡山でサハが脱車されるかどうかが気になります。

—–

2025.07.30
回8724M:E501系K753編成5両
勝田〜水戸間にて pic.twitter.com/wrIhhgHLVs

— 海の近くの回転場 (@seasiderfield) July 30, 2025

本日、小田急3000形3270×6(3270F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から足回りの更新及び車番が移設されている事が確認でき、リニューアルが施工されたものとみられます。
同形式のリニューアル工事は10編成目となります。

7/28
小田急3000形3270F(3270×6)
全般検査明け試運転

2号車と4〜6号車の車輪が交換
ドアも交換され、帯もインペリアルブルーに
さらにD-ATS-P二重系化されました
3000形の更新車も遂に10本目 2桁台へ pic.twitter.com/LCPKxaIYmp

— おぜんぎょう (@obakyu_e) July 28, 2025

本日、東急9000系の9007Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。運用を離脱したものと思われ、今後の動向が注目されます。

2025.7.25 夕方 長津田検車区
9007F ドアステッカー(広告)はがされました pic.twitter.com/CbyrGJXTWj

— まさ (@masa1470586841) July 25, 2025

本日、京王8000系8711Fが若葉台工場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に機器更新も確認できます。同編成はで一部の床下機器の撤去が確認されていました。

2025年7月25日

京王8000系8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/J7pemZ35as

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 25, 2025

7/25 京王8000系 8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/JLMLRt6UmA

— こーぼー (@train_reproduce) July 25, 2025

本日、813系100番台ミフRM107編成が新たにミフRM2107編成になって小倉総合車両センターを出場しました。改番と同時にロングシート化改造も施工されています。

2025/07/23
試7165M 813系RM2107編成(元RM107編成) KK出場試運転
ロングシート化施工工事に伴い改番されています pic.twitter.com/PxIUBuRs8T

— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) July 23, 2025

本日、南海5000系（元泉北5000系）5507Fが千代田工場を出場し試運転が行われました。既報通り、塗装が南海標準カラーに変更されており、元泉北高速鉄道車両の塗装変更は同編成が初めての事です。

8671レ 5507F試運転
ついに出てきた南海カラーの泉北車、長年泉北カラーで見慣れてたせいか違和感しかない…
側面だけみたら1000系みたいな印象でしたw pic.twitter.com/8qvn2wB22v

— 梅 (@ume_Divatetsu) July 23, 2025

5507F 千代田出場試運転 pic.twitter.com/QU8nF4nxgD

— FURAPE (@FURAPE12001) July 23, 2025

本日、東武8500型8579Fが北館林方面へ臨時回送されました。廃車のためと見られます。
同編成が廃車となれば、残りの8500型は8577Fのみとなります。

2025年7月23日

東武 8500型8579F 旧北館林荷役所へ廃車回送

渡瀬〜旧北館林荷役所

8000系8500型は、残り8577Fの一本のみに。 pic.twitter.com/oXmtRMZhoq

— 鉄三郎 (@trainphoto2025) July 23, 2025

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1947844598715585012?t=ssL1Vyh5IIp7pNyKJtxVNA&s=19

2025.7.23 #8579F 廃車回送#亀戸線 #大師線 の運用が最後と思いきや、#小泉線 #桐生線 の運用が最後でしたね。これで #8000系 2コテは #8577F のみに#スカイツリーライン #伊勢崎線 https://t.co/PCdTfRWccZ pic.twitter.com/3FdcEsUYDU

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 23, 2025

本日、811系ミフPM6編成がリニューアル工事を終えて、新たにPM2006編成となって小倉総合車両センター(KK)を出場しました。JR九州2025年度移動等円滑化取組計画書によると、今年度は811系4編成に車内更新が計画されている為、そのうちの1編成目と見られます。

2025年度移動等円滑化取組計画書
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/250630_barrier_free_keikaku.pdf

2025/7/18
PM2006(元PM6) 出場 pic.twitter.com/VETxyCIRjc

— ゆたか (@Yutaka_Liner) July 18, 2025

25/7/18 試7165M KK出場試運転
811系Pm2006編成

Pm6編成がリニューアル工事を受け、Pm2006編成となって出場しました。 pic.twitter.com/GJg1fnA022

— 酸 (@acid7509) July 18, 2025