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ととめ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 5年, 8か月前 -
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前昨年10月の台風19号(令和元年東日本台風)の影響により箱根湯本~強羅間で不通となっている箱根登山鉄道線では、7月23日の全線再開に向けて全線での試運転が本日から行われています。
また箱根ロープウェイの早雲山駅では足湯などの施設がオープンしたようです。
https://www.news24.jp/articles/2020/07/09/07676616.html本日7月9日10時より、箱根登山鉄道の強羅~宮ノ下間で試運転が始まりました。これで運休中の箱根湯本~強羅間は全区間で試運転が実施され(全区間通しの試運転は後日)、7月23日の再開を目指します。 pic.twitter.com/y8QSiYmEyX
— 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】 (@railway_press) July 9, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前キハE130-105が郡山総合車両センターを出場しました。
黒磯以南の時点でかなり遅れてたようですが、蓮田駅手前で信号炎管焚いて止まってるようです。
何かあったのでしょうか?KY出場 蓮田駅手前で機関車が炎上してます pic.twitter.com/4ufukDSphY
— Mattéo Guendouzi (@MattoGuendouzi2) July 8, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前本日行われたJR東日本の社長会見で、時間帯別運賃の導入についての話題が出たようです。検討を始める段階で具体性はないものの、定期券の位置付けについての言及もあったようで今後運賃制度に大きな変化があるかもしれません。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070700916&g=eco/
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200707/ecn2007070038-s1.html私鉄に見られるように時差回数券の設定やオフピークプロジェクトの実施などをJRでも行うのか、はたまた全く新しい運賃制度になるのか、個人的に気になるところです。
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todaystyle272 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 8か月前 -
トタT1編成が臨時回送されました。
回9580M
T1編成
どこ行くのでしょうか?
ドアステはそのまま貼ってありました。 pic.twitter.com/gwzH0L7UYx— 首都圏民 (@syutokenmin615) July 7, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前京葉臨海鉄道がDD200の投入を正式に発表しました。
来年5月に来る模様です。
こちらの4-4に載ってます。
http://www.rintetu.co.jp/company/img/anzen0v1.pdf -
レモンティー が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 8か月前 -
いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 8か月前7月2日以降、運用が目撃されていない3600形3688編成ですが、宗吾参道で一部のカラー帯を剥がされた姿が撮影されています。
敷地外からだから遠いけど宗吾の3688編成は方向幕、種別幕は抜かれてる。
しかし青帯を剥がす作業?をしている。廃車で帯をわざわざ剥がしたっけ? pic.twitter.com/slfz2XX262
— ロマンシング・バントでホームラン (@daytona2_cvs2) July 6, 2020
これは…! pic.twitter.com/jMr0WZQLjZ
— 名前未定 (@not______found_) July 6, 2020
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3600形の営業運転運転開始登場は赤帯色一色でした。
ということはもしかするとリバイバル帯で走るかもしれません。
(芝山鉄道帯に変わる可能性もあるかもしれません。) -
分かりやすい画像がありました。
登場時の姿はこんな感じだったのか
— はせこう (@HASEKOU0131) July 7, 2020
表示器が抜かれています。メンテナンスのために一時的に取り外しているのでしょうか?
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前215系コツNL-2編成が大宮総合車両センターを出場しました。
7/6(月):215系コツNL-2 OM出場
回8860M 赤羽にて先月5日から大宮総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のNL-2が検査を終えて出場しました
普段は湘南方面のライナーとして新宿・東京より北には行かないダブルデッカーが埼玉との県境・北区赤羽を行く… pic.twitter.com/pJPRTZWB7f— ミツ推し◢͟│⁴⁶ (@mitsuosi) July 6, 2020
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前小田急1000形1055F(4両編成)が大野総合車両所に入場し、小田原方の先頭車(1155)が編成から外されました。
7/3(金) 15:50現在の大野区/総車構内
今朝、大野総車74番線に入場した1055Fは、15:50頃、小田原方先頭車(1155号車)のみが牽引機(エコ)によって、71番線経由で大野区79番線へ入れ換えられました! https://t.co/nx3WoZ39Aa pic.twitter.com/4TM6epVptj— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 3, 2020
今後の処遇は不明。
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 8か月前新101系247Fに反射板の設置と「甲種鉄道車両」の掲出がなされました。
https://twitter.com/pia_nabe/status/1278945297570254848?s=20近日中に多摩川線に送り込まれるとみられます。
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なお、多摩川線からは249Fが送り出されるようです。
http://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsunow/2020/07/post-0e608e.html249Fは列車無線機器更新(デジタル無線対応)が行われていません。
今後更新されるでしょうか?
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前小田急の大野総合車両所構内に防塵ネット?が設置されています。
あっ察し… pic.twitter.com/CX8EZnZBoM
— みそ汁ドラゴンII フォロバ見合わせ中(詳しくは固定ツイ参照) (@0f7rhnSiiEfaH8d) July 3, 2020
過去にはLSEや8264Fがこの場所で車体を分割され搬出されています。やはり1081Fは解体されてしまうのでしょうか?
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前ディズニーリゾートラインの新型車両『リゾートライナー(Type C)』は本日予告通り営業運転を開始しました。5月21日に営業運転を開始を開始するとのプレスリリースが発表されていましたが、昨今の事情により投入が延期となっていました。
プレスリリース(PDF形式992kB);https://www.tokyodisneyresort.jp/fantasy/resortline/pdf/newsrelease.pdf【新型車両デビュー♪】#ディズニーリゾートライン の新型車両「リゾートライナー(Type C)」が、本日7月3日(金)ついに運行開始!
2本になった波線のライン、広くなった窓、長さの違うつり革など、今までとの違いを探してみてくださいね♪
くわしくは>> https://t.co/x27MYg2lzw pic.twitter.com/rzoMDlsbUB— 東京ディズニーリゾートPR【公式】 (@TDR_PR) July 3, 2020
https://twitter.com/DufMayStagea01c/status/1278848515746103302 -
トタT71編成ですが、ドア広告の貼り付けが確認されたようです。
仕事帰りに公道からスマホで撮ったので、少し分かりづらいかも知れませんがE233系トタT71編成のドアステッカーの貼り付けが完了していました。4枚目は比較用に先週撮影した同編成です。取り敢えず、いつでも営業運転に入れる状態にはなったみたいですね。#E233系 #中央線 #T71編成 pic.twitter.com/oTkAzvHtm5
— にーまるいち (@Toyoda_201K) July 2, 2020
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日光メルヘン が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年, 8か月前 -
いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前EF81 139ですが、密連で勝田方面に回送されています。
謎のEF81-139号機単機、小貝川を14:13頃(水戸常駐送り込みスジ)で下りました。
2020/7/1 pic.twitter.com/RF0yIDxIq2— トリデー (@KyouuyuuRadar) July 1, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前EF64 1031[長岡]が東大宮に送り込まれました。251系との連結は確認できていませんが配給もそう遠くはないでしょう。
251系は残ったRE-1編成,RE-4編成とも東大宮にいる状態です。EF64-1031号機、大宮到着です。
251系廃回はあります! pic.twitter.com/XtazJ2dxfl— 上板橋駅の主@トプナンの呪い (@ServalCat1000) July 1, 2020
現在の東大宮。廃車回送の準備出来てますね! pic.twitter.com/omTWVvRt5e
— 埼玉鐵道 (@8ZdZbmRmaEr068l) July 1, 2020
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前東海道・山陽新幹線のN700Sは今朝ののぞみ1号にて営業運転を開始しました。のぞみ1号(1A)には東京交番検査車両所所属のJ1編成が充当され、東京駅では出発式が執り行われました。定刻通りだと午前10時52分に終点博多に到着します。
後続ののぞみ3号(3A)にも同所所属のN700SのJ3編成が充当され、東京駅の14,15番ホームにはN700Sが対面に並びました。
今日の上り列車はのぞみ26号と46号がN700Sでの運用の予定のようです。
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-2794.html
https://trafficnews.jp/post/97671
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/JRC_Shinkan_jp/sta&hellip -
すいごう が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前JR東日本公式より、京浜東北線日暮里駅でのホームドア設置時期が発表されました。2023年夏頃稼働予定とのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/tokyo/20200629_to01.pdf駅改良工事など、よっぽどの理由がある駅以外は、
ワンマン運転開始までにホームドアが整備されることになるのでしょうね。 - さらに読み込む
