KEISO

T71編成ですが、6号車がサハE233-500番台という目撃が一件ありました。
事実であればG車準備改造未施行のT編成と同組成となり、
仮にモハE233-800番台が連結されていなければトイレを設置していない可能性があるかも知れません。

・窓下に列番表示機は見当たらない。移動禁止表示機も無し。
・ホーム検知装置の切り欠きは1000番台等と同様の小型タイプ。
・トイレの有無は不明。但し6号車がサハである為トイレ無しの可能性が高いとみられる。

— B-TREC (@b_train_factory) May 29, 2020

複数目撃が挙がるか気になる所です。

遅くなってしまいましたが、5月25日からハエ103編成の目撃情報が複数出ており、運用に復帰しました。
https://twitter.com/sonic_1220/status/1264830325739290624

車内から見たままを観察して写真を撮影していなかったり、フォーラムに上げる前の備忘にグループが欲しいところでした。
設立に感謝致します。
さて。
中央線のグリーン車増結に関連する工事ですが、私側でも見たままながら観察して参りました。
後日、確度を高くした情報の為写真撮影を目的として現地を観察しに向かうつもりでおります。
5月26日時点の様子を。

国立:上りホーム立川方の桁の構築迄の完了と、下りホーム西国分寺方の延伸ホームと屋根を支えると思しき構築をチェック。
上りホーム立川方で、桁式ホームの桁まで架設されてホームの面の工事ぃ取り掛かっているところまでをチェック。
下りホーム西国分寺方にて、ホームの桁の構築と屋根の柱の構築までの進捗を観察。
東小金井:中線への分岐器をもう移設したのかこれからな…[ 続きを読む ]

7000番台のハエ103編成が休車になっているようです。
最後の運用は5/7のようです。

5/20 13:00頃 川越車両センター偵察

29番線
E233系 ハエ103編成 (休車札掲出)

37番線
MUE-train (休車札掲出)

E233系7000番台ハエ103編成が休車札を掲出していました。
運用表を調べた結果、5/7を最後に運用離脱している模様です。

MUE-trainは無通電留置 pic.twitter.com/7UaFUGcWMk

— 東武鉄道love (@5107711032Flove) May 20, 2020

新幹線車両からみですが、N700S量産車J3編成が東京-新大阪間で試運転を実施しました。

#n700s
急に来たから慌てて撮影
量産車は初めて見た(・○・)
J3編成 pic.twitter.com/RJfIyOU7Sn

— Kamui (@Kanaria795kamui) May 20, 2020

昼前に251系オオRE-2編成とEF64 1031[長岡]がくっつきました。

東大宮操にてEF64-1031+251系RE2連結確認 pic.twitter.com/QhY1KDJlIP

— 神馬 響輝 (@jimbahibiki) May 20, 2020

本日日中、251系オオRE-2編成が検修庫に入りました。スカートの一部が撤去されています。

RE-2編成 旅支度を終え
所属先で過ごす最後の夜を待ちわびていました#251系 pic.twitter.com/Z2QYfSI4xb

— プク (@puku_URW) May 19, 2020

明日長野に行っちゃうね pic.twitter.com/AWna1mjbtu

— かに (@KANI__KANI_KANI) May 19, 2020

盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。

単9629〜構単9629レ
後日配給送り込み EF81-136[秋]
青森[津本]青森車セ[到2]1分延 pic.twitter.com/nmwSI5nztE

— 沼 部 此 (@3010B_H5H2) May 18, 2020

251系RE-3編成の一部が解体線に移動しました。
そろそろ解体が始まりそうですね。

189系N102編成は相変わらずですね。