トタギガ

大宮総合車両センターに留置されていたE231系余剰サハの廃車回送伴走車として使われたミツB31編成の4両が長野総合車両センターから回送されています。回送先は不明です。

2019/8/1
回9434M E231系ミツB31編成 返却回送
余剰サハの廃回で長野まで来ていたB31編成が所属区へ向け回送されました。 pic.twitter.com/Po2b8rGdVi

— tp31p (@tp31p_7255_7555) July 31, 2019

8/1
回9434M 返却回送
E231系ﾐﾂB31編成

配給の伴走車で長野に来たB31編成が都内に戻りました。 pic.twitter.com/gT4VR8TCgJ

— 逃げ水 (@sushipanman) August 1, 2019

大宮総合車両センターに留置されていたE231系余剰サハの廃車回送伴走車として使われたミツB31編成の4両が長野総合車両センターから回送されています。回送先は不明です。

2019/8/1
回9434M E231系ミツB31編成 返却回送
余剰サハの廃回で長野まで来ていたB31編成が所属区へ向け回送されました。 pic.twitter.com/Po2b8rGdVi

— tp31p (@tp31p_7255_7555) July 31, 2019

8/1
回9434M 返却回送
E231系ﾐﾂB31編成

配給の伴走車で長野に来たB31編成が都内に戻りました。 pic.twitter.com/gT4VR8TCgJ

— 逃げ水 (@SHIOSAI_TENCYO) August 1, 2019

No.738で運用を離脱したミツB4編成ですが、7/31朝に東大宮操車場まで自力で回送の上、東大宮操車場から田端操車場・武蔵野線経由で秋田総合車両センターへ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
現在北上しており、翌8/1に到着する模様です。

https://twitter.com/keiyorapid_je13/status/1156446353666428928?s=21

https://twitter.com/mseries&hellip

twitter.com

No.738で運用を離脱したミツB4編成ですが、7/31朝に東大宮操車場まで自力で回送の上、東大宮操車場から田端操車場・武蔵野線経由で秋田総合車両センターへ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
現在北上しており、翌8/1に到着する模様です。

https://twitter.com/keiyorapid_je13/status/1156446353666428928?s=21

https://twitter.com/mseries&hellip

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ミツB4編成ですが、7/30の13B運用(前半)を持って運用を離脱しました。
広告を外す前にフォークリフトでパレットの積み込み(車輪？)が行われ、現在、配給に向けた準備が行われてます。
ミツB4編成の離脱により、1桁のミツB編成は全て総武線から姿を消したことになります。

2019/07/30
612B-813B他：E231系ミツB4
ミツB4編成が13B午前をもって運用を離脱。三鷹入区後はいつも通り配給準備が行われ、今回は珍しく広告撤去より先にパレットの積み込みが行われました。
撮影をしていたら少しの間だけ［5963 中央特快 豊田］表示をしてくださいました。ありがとうございます！ pic.twitter.com/9JY7Xsfx0S

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) July 30, 2019

# この13B運用はデータイムを三鷹で過ごす運用で、後半は別の編成に変わります

ミツB4編成ですが、7/30の13B運用(前半)を持って運用を離脱しました。
広告を外す前にフォークリフトでパレットの積み込み(車輪？)が行われ、現在、配給に向けた準備が行われてます。
ミツB4編成の離脱により、1桁のミツB編成は全て総武線から姿を消したことになります。

2019/07/30
612B-813B他：E231系ミツB4
ミツB4編成が13B午前をもって運用を離脱。三鷹入区後はいつも通り配給準備が行われ、今回は珍しく広告撤去より先にパレットの積み込みが行われました。
撮影をしていたら少しの間だけ［5963 中央特快 豊田］表示をしてくださいました。ありがとうございます！ pic.twitter.com/9JY7Xsfx0S

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) July 30, 2019

# この13B運用はデータイムを三鷹で過ごす運用で、後半は別の編成に変わります

No.596で運用離脱したケヨM30編成ですが、7/26、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所 新津事業所に向けて配給輸送されてます。
牽引機は久々にEF81 141[長岡]が充当されました。
今回20本目で、ジャカルタ幕に向日葵が描かれてました。
京葉車両センターの205系は残り22本となりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1860355.html
# 次でもう半分になりますね…

No.596で運用離脱したケヨM30編成ですが、7/26、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所 新津事業所に向けて配給輸送されてます。
牽引機は久々にEF81 141[長岡]が充当されました。
今回20本目で、ジャカルタ幕に向日葵が描かれてました。
京葉車両センターの205系は残り22本となりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1860355.html
# 次でもう半分になりますね…

No.732で出場した元ミツB30編成の新編成番号が7/25、わかりました。
MU7の札が下げられ、新ケヨMU7編成となりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1858738.html

No.732で出場した元ミツB30編成の新編成番号が7/25、わかりました。
MU7の札が下げられ、新ケヨMU7編成となりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1858738.html

ケヨM30編成ですが、7/24、当日朝の77Eをもって運用離脱し、配給輸送に向けた準備が進められてます。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1857058.html

ケヨM30編成ですが、7/24、当日朝の77Eをもって運用離脱し、配給輸送に向けた準備が進められてます。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1857058.html

昨日、構内試運転を実施した元ミツB30編成が長野総合車両センターを出場し、新しい所属先となる京葉車両センター(新習志野)まで自走で回送されました。

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昨日、構内試運転を実施した元ミツB30編成が長野総合車両センターを出場し、新しい所属先となる京葉車両センター(新習志野)まで自走で回送されました。

E231系ケヨMU※編成のNN出場回送が本日長野→新習志野間でありました。

元ミツB30編成だった編成で武蔵野線転用改造を終えて新天地へ向かうものと見られます。

今回は初となる"入場時から機器更新が完了してる編成"の出場で通常と比べて短期間での出場となり床下も少し汚れ気味なのも特徴的ですね。 pic.twitter.com/ypTiEsdnwi

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 24, 2019

6月20日に長野総合車両センターに入場したE231系元ミツB30編成が構内試運転をしました。三鷹車両センターのE231系機器更新編成では初の武蔵野線転属になります。

元E231系ミツB30編成（武蔵野線色塗装）構内試運転　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

７月２３日午前、武蔵野線への転用改造のため6月21日に入場していた、元E231系...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

6月20日に長野総合車両センターに入場したE231系元ミツB30編成が構内試運転をしました。三鷹車両センターのE231系機器更新編成では初の武蔵野線転属になります。

元E231系ミツB30編成（武蔵野線色塗装）構内試運転　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

７月２３日午前、武蔵野線への転用改造のため6月21日に入場していた、元E231系...

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東京総合車両センター所属のE231系500番台トウ548編成が運用を離脱し、機器更新と総武線へ転用するため同センターへ入場しました。
これにより山手線で運用されているE231系500番台は残り10編成となりました。

工101:ﾄｳ548(TK入場)
列番がいつもの8888Gではなく｢5963G｣でした。ご苦労さん、粋ですね。並んだ外回りはﾄｳ14とﾄｳ22でした。
これにより残るE231系は10本になりました。 pic.twitter.com/yufJbYOZnT

— 松の木 (@matsunokiHO15) July 22, 2019

東京総合車両センター所属のE231系500番台トウ548編成が運用を離脱し、機器更新と総武線へ転用するため同センターへ入場しました。
これにより山手線で運用されているE231系500番台は残り10編成となりました。

工101:ﾄｳ548(TK入場)
列番がいつもの8888Gではなく｢5963G｣でした。ご苦労さん、粋ですね。並んだ外回りはﾄｳ14とﾄｳ22でした。
これにより残るE231系は10本になりました。 pic.twitter.com/yufJbYOZnT

— 松の木 (@matsunokiH015) July 22, 2019