トタギガ

一畑グループの持株会社、一畑電気鉄道株式会社は24日に株主総会を開き、2027年4月1日を効力発生日とするグループ再編計画について明らかにしました。発表によると、一畑電気鉄道の商号を「一畑グループホールディングス株式会社」に変更、また、鉄道事業会社である一畑電車(株)も「一畑電鉄株式会社」に商号変更するということです。

鉄道関係ではありませんが、バスなどの自動車事業やレジャー・観光事業も再編の対象となります。

▼一畑電気鉄道株式会社 第176期連結決算、一畑グループ再編計画 及び監査等委員会設置会社への移行のご報告について

ページが見つかりませんでした – 一畑グループ

www.ichibata.co.jp

6月24日、名古屋鉄道6800系6809F・6811F・6811F・6816Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。到着後、既に車番や部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。

この3編成は今月10日に舞木検査場へしていました。その後、22日夜に同所を出場し、大江まで回送されていました。

2026/06/24
6816F+6809F+6811F廃車回送

約37年間お疲れ様でした！ pic.twitter.com/xvw0Xzyf2X

— ミリ鉄@転生 (@meitetsu1384f) June 24, 2026

6816F+6809F+6811F廃車回送
ありがとう.そしてお疲れ様💐👋 pic.twitter.com/2o8nPWFBiz

— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) June 24, 2026

2026 6/22 (月)
舞木検査場 4番線→1番線 入替
ギ 6816F+6809F+6811F 廃車回送 （舞木〜大江） pic.twitter.com/93x9fB7m8p

— Panopf (@Panopf1701) June 22, 2026

6月23日、京阪電鉄13000系13015F（13015-⑦-13065）が営業運転を開始しました。今月12日に新造車6両に半端車1両（元3700形）を組み込んだ7連でを行っていました。

13000系7連の増備は2018年の13027F以来およそ8年ぶりで、13000系7連でのシングルアームパンタの形態は初めてです。

たまたま今日営業開始の13015Fに乗車
内装は4連と変わりないかな
（7連やから運転台直後に席つけて欲しかった） pic.twitter.com/D8wMt3OMu3

— msthgc (@msthgc_keihan) June 22, 2026

https://twitter.com/i/status/2069294709588328842

6/23、E233系5000番台 ケヨ503編成が日本海方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、前例から秋田総合車両センター本所へ入場すると推測されます。

6/23

配9372M

E493系オク01+ケヨ503 AT入場 pic.twitter.com/YcClFPqfIM

— KawaiRail (@Kawairail) June 23, 2026

6月23日、キハ110-209・210の2両が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引は群馬車両センターのGV-E197系TS04編成です。

電車･重機投稿channel 主🌽 (@U10Kubota) on X

2026/06/23列番不明GV-E197系TS04+キハ110-210（高クン）+キハ110-209 （高クン）行き先読めなかったです誰かがあげると思いますさよならキハ110-209・210 👋

x.com

配9731D GV-E197系 TS04編成+キハ110-209•210 2両 新津転属配給を仕留めたり！

一部間違えてたので載せ直したなり pic.twitter.com/DLD5VP1U1f

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) June 23, 2026

6/23 譲渡配給
配9731D GV-E197系TS04編成+キハ110-210•209 pic.twitter.com/DCRLimDByZ

— とうぶ (@toubu_iron3150) June 23, 2026

6両が川崎車両から出場していた京阪電鉄13000系13016Fですが、13015Fと同様に半端車となっていた3000系中間車を改造した1両を組み込んだ7両編成で本線走行しているのが本日確認されました（13016-⑦-13066）。
先例から、元3000系の1両はプレミアムカー2両化の際に余剰となった3700形のうち1両を改造した13850形の13866号車と思われます。

6/22 京阪13000系13016F新製試運転
中之島～寝信間往復で13016Fの新製試運転がありました pic.twitter.com/VQAbwHD5Bb

— ささやん🚈鉄道大好きバス大好き💕 (@FUAVf1XO3UQ31Xc) June 22, 2026

京阪電鉄13000系 13016F
2026年6月22日滝井駅にて pic.twitter.com/fI9mcyoC3b

— 津崎 和徳 (@WANGAN_5802F) June 22, 2026

https://twitter.com/bU5KnjYzJg1la0n/stat&hellip

twitter.com

6月20日までに福岡市地下鉄箱崎線・空港線1000N系11編成が陸送搬出されました。
では今年度の廃車予定に本編成は含まれておらず、急遽変更となった模様です。

1000N系11編成廃車陸送
故障による繰り上げ廃車とのことで
今までお疲れ様でした pic.twitter.com/DBOvuFGozG

— ゆ〜さく (@_u_not_found_) June 20, 2026

フクチカの11編成が故障の為07編成よりも一足先に廃車となり本日陸送が行われました。👊😭✨2026/6/20 pic.twitter.com/VZtmzUsQqu

— REN (@ren_58654) June 20, 2026

／#1000N系11編成 運用離脱と廃車のご報告
＼

　#1000N系 No11編成は、4月19日（日）18時26分に営業列車としての最終運行を終えた後、運用から離脱し、先日、廃車いたしました。
　これまで多くのお客様にご乗車いただきましたこと、心より御礼申し上げます。#11編成#ありがとう#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/zAjsxs1H0u

— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) June 22, 2026

京阪電鉄13000系13018F用6両が川崎車両を出場し、6月16・17・22日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
6両で落成していますが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性があります。

車両番号については、目撃情報から以下の通りです。
←出町柳　　淀屋橋・中之島→
13068-13518-13718-13168-13568-13018

2026.6.16未明

京阪13000系13018F川崎車両出場陸送
寝屋川車両工場まで陸送搬入。初日です。

C#13568 ▶︎ NXエンジニアリング

西宮市〜豊中市にて pic.twitter.com/2Mtp2rIL7r

— 西のカモレ (@f1_jima) June 17, 2026

2026.6.18未明

京阪13000系13018F川崎車両出場陸送
2日日は先頭車コンビの出場です❗️
寝屋川車両工場まで陸送搬入

C#13018 （出町柳/中書島方)
▶︎ NXエンジニアリング

川崎車両北門〜神戸市内〜西宮市内にて📸 pic.twitter.com/TCxtvnFbcZ

— 西のカモレ (@f1_jima) June 17, 2026

2026.6.22未明

京阪13000系13018F川崎車両出場陸送
最終日です。

C#13718 ▶︎ 日置運送

西宮市〜尼崎市にて

13018F新製6両全車、寝屋川へ陸送されました❗️ pic.twitter.com/s3otLbARSV

— 西のカモレ (@f1_jima) June 21, 2026

JR西日本は22日、来年中の引退が発表されていた500系、および923形「ドクターイエロー」T5編成の運行終了に関するスケジュールを発表しました。
500系については2027年1月13日に定期列車での運行を終了し、臨時列車等での運行に使用された後、同年7月に運行を終了するとしており、T5編成については2027年1月に検測運転を終了するとしています。

また、特設サイトの開設や、引退を記念した各種イベントに関する予定もあわせて発表されています。

▽～ありがとう500系＆ドクターイエロー～ 500系新幹線＆「ドクターイエロー」T5編成の引退について|JR西日本

JR西日本 West Japan Railway Company：ページが見つかりません

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