トタギガ

高松琴平電気鉄道は18日、1070形1073×1074号について、11月末頃をもって運行を終了すると発表しました。 なお、11月21日から23日にかけて引退記念イベントの開催が検討されています。

▽1070形 1073×1074号運行終了について|高松琴平電気鉄道 https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2026/2026sayonara1073/index.html

JR東日本は10月27日と28日に松戸車両ベース（我孫子）で、常磐線で運用されるE231系・E233系2000番台・E501系の撮影会を開くと発表しました。

E233系は2編成がワンマン改造の対象から外れて2025年から運用離脱しているほか、E231系0番台にも余剰車が発生しているため、編成の選定にも注目が集まりそうです。

https://www.jreast.co.jp/press/2026/mito_j/20260918_m01.pdf

9/18、相模線E131系500番台 コツG-09編成が大宮総合車両ベースを出場しました。
外観から指定保全が行われていることが確認でき、同番台で最初の入場検査となりました。

一部編成の一方の先頭車両の前面貫通扉が準備工事と見られる仕様で落成していた（参考）特急「やくも」用の273系ですが、その対象であったイモY7編成のクモロハ272-7の貫通扉が整備され、貫通扉が使用可能な状態と見られる姿となったことが本日確認されました。

残る対象車両はイモY9編成のクモロハ272-9とイモY8編成のクモハ273-8・イモY10編成のクモハ273-10で、今後これら各車両にも波及する可能性が気になるところです。

今日出場したY7編成、埋められていた出雲市方の貫通扉を使えるようにしたっぽいです。
(2枚目は入場前)

Y8、Y9、Y10はどうなるか楽しみですね pic.twitter.com/9B34UjH3AC

— サブ智 (@zgozx36a) September 17, 2026

9月17日、江ノ島電鉄は700形3編成の導入に伴い、1000形1101-1151号を2026年内、1002-1052号を2027年1月に営業運転を終了すると発表しました。
同形式については今年7月に1001-1051号がしています。なお、安全運行を最優先とするため、今回引退する2編成の最終運行日時は非公表とされています。
▽公式リリース
https://www.enoden.co.jp/train-news/20260917-1/

昨日、E493系オク02編成が鎌倉車両ベース（中原）方面に回送され、本日同所で205系1000番台ワ4編成と連結を行っています。

205系との連結訓練は以前に実施済みです。

9/16
E493系02編成　E233系連結訓練の為の送り込み回送 pic.twitter.com/IlNFPIXqeO

— j (@j9545999280040) September 16, 2026

南武線の車庫に見慣れない珍客がいます。浜川崎線の205系W4と連結されているようですが試験でしょうか。
このJR東日本最後の205系もいつまで活躍できるのかわかりませんが、来年の南武線開業100周年まで活躍し、イベントで使用されることを期待したいものですね。もちろん100周年のHMも期待したいです pic.twitter.com/9HYAMMPyet

— 井上幸彦 (@jArYn6eYu16qqo0) September 17, 2026