-
先程No.740で運用離脱したミツB40編成ですが、三鷹車両センター→豊田→東大宮操へ自力で回送の上、10/23、秋田・青森方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日10/24には入場先がわかるでしょう。EF81-134＋E231系ミツB40
AT入場配給
馬橋?南流山(馬橋支線)通過しました pic.twitter.com/HCMnpHxbex— ムーンライトはくたか (@tobu2000034) October 23, 2019
-
BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3052F橙色帯へ」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
No.220で帯が剥がされた3050形3052Fですが、10/23、橙色の帯が貼られてることが確認されました。
【速報】3052Fにオレンジの帯が貼られているのを確認。 pic.twitter.com/4EyXayfYLr
— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) October 23, 2019
-
名無しが「E235系」フォーラムで「E235系、トウ46編成10両配給」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
E235系トウ46編成の10両(10号車欠車)が総合車両製作所新津事業所を出場し、所属先の東京総合車両センターに向けて配給されています。これで、山手線向けのE235系の配給は残り4回となりました。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
名無しが「E235系」フォーラムで「E235系、トウ46編成10両配給」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
E235系トウ46編成の10両(10号車欠車)が総合車両製作所新津事業所を出場し、所属先の東京総合車両センターに向けて配給されています。これで、山手線向けのE235系の配給は残り4回となりました。
10/23
配9772レ
J-TREC新津配給
EF64-1032＋山手線 E235系 トウ46編成 10両 (10号車欠車)
＠鴻巣10/17に公式試運転をした車両が東京総合車両センターへと配給されました pic.twitter.com/dz9tBFPRtB
— TAKA (@nsxytaka) October 23, 2019
-
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM52編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
ケヨM52編成ですが、10/23当日朝の87Eをもって運用を離脱しました。
この編成は中原電車区から転属された、武蔵野線最後の界磁添加励磁制御車でした。
これをもって武蔵野線から205系シングルアームパンタグラフ、6M2T、界磁添加励磁制御車が消滅となりました。最後の6M2Tとして奮闘中のケヨM52編成の様子を見に行ってきました。
今回は前例がない10時台ケヨ入庫でしたが、こんな形で終わりを告げました。
ダァステッカー、JRマークなし確認。
よってケヨM52編成は10/23当日朝の87Eをもって運用離脱と判断します。
これにて5000番台に統一されましたとさ…。 pic.twitter.com/y5ISNYFy5N— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 23, 2019
# 短い間でしたがお世話になりました、ケヨM52編成…。 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM52編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
ケヨM52編成ですが、10/23当日朝の87Eをもって運用を離脱しました。
この編成は中原電車区から転属された、武蔵野線最後の界磁添加励磁制御車でした。
これをもって武蔵野線から205系シングルアームパンタグラフ、6M2T、界磁添加励磁制御車が消滅となりました。最後の6M2Tとして奮闘中のケヨM52編成の様子を見に行ってきました。
今回は前例がない10時台ケヨ入庫でしたが、こんな形で終わりを告げました。
ダァステッカー、JRマークなし確認。
よってケヨM52編成は10/23当日朝の87Eをもって運用離脱と判断します。
これにて5000番台に統一されましたとさ…。 pic.twitter.com/y5ISNYFy5N— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) October 23, 2019
# 短い間でしたがお世話になりました、ケヨM52編成…。 -
BLTが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「700系C50編成廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
700系新幹線C50編成ですが、10/23朝、浜松工場へ向けて自力で廃車回送されてます。
最終運用は10/22、新大阪?東京ののぞみ420号でした。
東海所属700系C編成は残り3本となりました。
https://twitter.com/happy_swing189/status/1186758368171479040?s=21 -
BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「700系C50編成廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
700系新幹線C50編成ですが、10/23朝、浜松工場へ向けて自力で廃車回送されてます。
最終運用は10/22、新大阪?東京ののぞみ420号でした。
東海所属700系C編成は残り3本となりました。
https://twitter.com/happy_swing189/status/1186758368171479040?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB37編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。
https://twitter.com/lkg_mp37fm/status/1185057119793344512?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB37編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。2019.10.18
回8595M-回8597M:ミツB37編成
大宮総合車両センター入場回送 pic.twitter.com/wGskFveUm3— 各(綾瀬経由)停 (@LKG_MP37FM) October 18, 2019
-
BLTがフォーラム「E257系NA-06編成J-TREC出場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
このままの外装で走る場面があるかもしれません
自力で大崎、浦和経由で東大宮センターまで回送されてます。相鉄直通で増備されたE233系7000番台の出場と同じ湘南新宿を回るルートですが、今回は早スジだったようです。
今回以外だと、大宮(工場)への出入りで何回か動くくらいですかね？ -
BLTがフォーラム「E7系被災について」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
W7系の可能性もありそうでしたが、やはりE7系だったんですか…
最近の車両は軽量化もされており、今回の千曲川氾濫で浮いてしまってる車両も見受けられますね。長野新幹線車両センターのニュース見てて思ったけど
1番左の本線寄りにいる先頭車脱線してない？ pic.twitter.com/FOnlzXWDoJ— 快速 (@kaisoku0409) October 13, 2019
車体の半分以上が水に浸かっちゃってるので、被災編成の今後が気になるところでもあります。 -
BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄 鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間が完全高架化」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
かねてより進められてきた新京成線の鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間の高架化事業がもうすぐ終わります。
2017年10月21日に、下り線のみ高架の供用が始まり、上り線も12月1日の始発より高架となり、同区間は上下線で高架駅舎となります。
同時に北初富・新鎌ヶ谷の上り線時刻も併せて変わるとのことです。
11月末日の終電後に最終的な切り替え工事を実施する模様です。
https://this.kiji.is/555617302712157281?c=536717500274820193# 80000形の試運転はこれより後？
-
BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄 鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間が完全高架化」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
かねてより進められてきた新京成線の鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間の高架化事業がもうすぐ終わります。
2017年10月21日に、下り線のみ高架の供用が始まり、上り線も12月1日の始発より高架となり、同区間は上下線で高架駅舎となります。
同時に北初富・新鎌ヶ谷の上り線時刻も併せて変わるとのことです。
11月末日の終電後に最終的な切り替え工事を実施する模様です。
https://this.kiji.is/555617302712157281?c=536717500274820193# 80000形の試運転はこれより後？
-
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
No.182で運用離脱、竹ノ塚分室まで自力で回送された日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/9、渡瀬北まで自力で廃車回送されました。
今後どうなるかはわかりません。
https://twitter.com/siesta_zuizui/status/1181781435264319488?s=21 -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
No.182で運用離脱、竹ノ塚分室まで自力で回送された日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/9、渡瀬北まで自力で廃車回送されました。
今後どうなるかはわかりません。2019.10/9
76S 03-101F 廃車回送
本日、03系101Fの廃車回送が行われました。
最後まで残ると思われたトップナンバーの離脱は少し寂しいですね。 pic.twitter.com/36V3oLJxsF— シエスタ (@siesta_zuizui) October 9, 2019
-
BLTがフォーラム「元ミツB7編成 秋田出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
元ミツB7編成4両が川越車両センターまで配給輸送されたのではなく、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)までの配給輸送ですね。
今回も田端操・馬橋周りでした。
東大宮操車場で牽引機EF81 134[長岡]とお別れです。
そのあと、東大宮センターで作業後、東大宮操車場を出発して東所沢、東浦和でそれぞれ折り返して向きを変えたあとに南古谷(川越車両センター)まで行くことになります。
川越車両センターまでの配給ではないので一応。
# 川越線にEF64は実績あるので入れますが、EF81は入れないのでは？
https://twitcasting.tv/2250ega/movie/571260019 -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/8、竹ノ塚分室まで自力で回送されました。
最終運用は10/7の12Sでした。
13000系13138Fに置き換えられたと思われます。
https://twitter.com/wasami_ts/status/1181430096625844226?s=21 -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/8、竹ノ塚分室まで自力で回送されました。
最終運用は10/7の12Sでした。
13000系13138Fに置き換えられたと思われます。
https://twitter.com/wasami_ts/status/1181430096625844226?s=21 -
採 れ た て ( ほ し い も )がフォーラム「新京成N800形N828F（N800形第2編成）印旛車庫へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
>80000形を運搬するため
Twitterでの憶測、推測ですので「～と思われます」の表現を付け足しておくとよいでしょう。 - さらに読み込む
