トタギガ

ケヨM63編成ですが、8/21、前面と側面のJRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、運用離脱となりました。
最終運用は当日朝運用の65Eでした。
これにより武蔵野線生え抜きの205系後期型はケヨM65編成の1本のみとなりました。
https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1899931.html

新潟車両センター所属のニイN33編成ですが、8/21、塗装変更と検査の為、大宮総合車両センターまで自力で回送されてます。
新潟支社よりプレスリリースが出ており、一次弥彦色にする模様です。

8/21 回8770M 115系N33編成 OM入場
水上って感じ
みんなお疲れ様 pic.twitter.com/xNhwwZXkDf

— たーたん (@kozuk_498) August 21, 2019

#新潟115系の入場はこれが最後？

新潟車両センター所属のニイN33編成ですが、8/21、塗装変更と検査の為、大宮総合車両センターまで自力で回送されてます。
新潟支社よりプレスリリースが出ており、一次弥彦色にする模様です。
https://twitter.com/joshu_115/status/1164004700661792768?s=21

#新潟115系の入場はこれが最後？

昨年7月を持って中央本線のあずさ・かいじの運用を離脱し、尾久車両センターに疎開されていた松本車両センター所属のE257系モトM-109編成が本日、踊り子転用改造をうけるため秋田総合車両センターへ回送されています。牽引は全区間EF81 134号機です。

https://twitter.com/hayachi_e257/status/1163719840261013504?s=19
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1163736450065584129?s=19

昨年7月を持って中央本線のあずさ・かいじの運用を離脱し、尾久車両センターに疎開されていた松本車両センター所属のE257系モトM-109編成が本日、踊り子転用改造をうけるため秋田総合車両センターへ回送されています。牽引は全区間EF81 134号機です。

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2019/08/20
高崎線 配9751
EF81 134[長岡]+E257系0番台(松本車 M-109編成)
秋田総合車両センター入場配給
ケツ打ちメインで高崎アリーナへ
武田菱、バイバイ pic.twitter.com/QBV0F3p5PM

— Roots (@shimotsuke24) August 20, 2019

大宮総合車両センターに入場してるミツB57編成ですが、武蔵野線帯で8/19にクハE230-57以下3両が連結され顔を出してるのを確認しました。

E231系元B57編成出てきた pic.twitter.com/sOK71vTQzl

— Hiroyuki Kato (@kojiro0614) August 19, 2019

# 個人的予想ですが、この状況からしてあと少しで出場と思われます。

大宮総合車両センターに入場してるミツB57編成ですが、武蔵野線帯で8/19にクハE230-57以下3両が連結され顔を出してるのを確認しました。

E231系元B57編成出てきた pic.twitter.com/sOK71vTQzl

— Hiroyuki Kato (@kojiro0614) August 19, 2019

# 個人的予想ですが、この状況からしてあと少しで出場と思われます。

3月に青森改造センターから入場していた、E231系元ミツB7編成が、同センターを出場し秋田総合車両センターに入場しました。牽引機はEF81-141号機です。青森改造センターでは八高線転属のためのドアスイッチが取り付けられました。この他にも機器更新等がされているとみられ、秋田総合車両センターでは帯替え等がされるでしょう。

試9670レ EF81-141【長岡】+E231系B7編成4B 秋田総合車両センター疎開回送 豪雨の中土崎駅定時着でした。 pic.twitter.com/QEqrWn2lqX

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 16, 2019

久し振りー！ pic.twitter.com/wlQIrYuLdq

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) August 16, 2019

3月に青森改造センターから入場していた、E231系元ミツB7編成が、同センターを出場し秋田総合車両センターに入場しました。牽引機はEF81-141号機です。青森改造センターでは八高線転属のためのドアスイッチが取り付けられました。この他にも機器更新等がされているとみられ、秋田総合車両センターでは帯替え等がされるでしょう。

試9670レ EF81-141【長岡】+E231系B7編成4B 秋田総合車両センター疎開回送 豪雨の中土崎駅定時着でした。 pic.twitter.com/QEqrWn2lqX

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 16, 2019

久し振りー！ pic.twitter.com/wlQIrYuLdq

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) August 16, 2019

7月4日から総武線転属のため東京総合車両センターに入場していた元トウA547編成が、本日ミツA547編成となって同センターを出場しました。

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7月4日から総武線転属のため東京総合車両センターに入場していた元トウA547編成が、本日ミツA547編成となって同センターを出場しました。

2019/08/14
山手貨物線 回6465M
E231系500番台(三鷹車 A547編成)
東京総合車両センター出場回送(TK出場)
500番台の転用改造もいよいよ残り数本になってるので撮影へ
五反田被り… pic.twitter.com/TeKSm4JttA

— Roots (@shimotsuke24) August 14, 2019

3月のダイヤ改正で定期運用から離れ、所属基地である長野総合車両センターに留置されていた189系N102編成ですが、6月25日に除籍されていたようです。これにより、183・189系は完全に廃形式になりました。

https://twitter.com/musashinokorin/status/1161303184398098432?s=19
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1161385097230053376?s=19

3月のダイヤ改正で定期運用から離れ、所属基地である長野総合車両センターに留置されていた189系N102編成ですが、6月25日に除籍されていたようです。これにより、183・189系は完全に廃形式になりました。

あ…
N102廃車になってたのか… pic.twitter.com/Cs0f9co0O2

— ちよばた (@musashinokorin) August 13, 2019

最後の189系として長野で活躍してきたN102編成ですが6月25日付で除籍されました（某雑誌に記載）。

新製配置から40年間を長野から一度も離れる事がなく長野の地で特急あさまを中心に活躍し長野で活躍を終えた形となりました。

沢山の思い出をありがとうN102編成。
今までの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/23CotPY5YR

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 13, 2019

No.598で運用離脱したケヨM62編成ですが、8/9、搬出拠点であるJTREC総合車両制作所新津事業所まで配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
今回の幕はジャカルタに、打ち上げ花火が10発ほど描かれた幕でした。
今回の配給輸送で205系の半数が配給輸送されました。

配9722レ 205系ケヨM62編成
ジャカルタ譲渡配給は
10:00 東松戸通過しました
これからの方は熱中症等充分気をつけて、どうぞ。 pic.twitter.com/MKOiOTz4Cu

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) August 9, 2019

# 205系の記録はお早めに…

No.598で運用離脱したケヨM62編成ですが、8/9、搬出拠点であるJTREC総合車両制作所新津事業所まで配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
今回の幕はジャカルタに、打ち上げ花火が10発ほど描かれた幕でした。
今回の配給輸送で205系の半数が配給輸送されました。

配9722レ 205系ケヨM62編成
ジャカルタ譲渡配給は
10:00 東松戸通過しました
これからの方は熱中症等充分気をつけて、どうぞ。 pic.twitter.com/MKOiOTz4Cu

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) August 9, 2019

# 205系の記録はお早めに…

豊田車両センター所属のE233系T42編成が長野総合車両センターに入場しました。原因は不明ですが先日、出場したトタT41編成と入れ替わる形でグリーン車組込準備工事のための入場か気になるところです。

https://twitter.com/E233kei0banndai/status/1159346007617888257?s=19
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1159351960518029314?s=19

豊田車両センター所属のE233系T42編成が長野総合車両センターに入場しました。原因は不明ですが先日、出場したトタT41編成と入れ替わる形でグリーン車組込準備工事のための入場か気になるところです。

E233系T42編成 NN入場
出場するのは3ヶ月後なんでしょうか？ pic.twitter.com/tGsbjAQnrk

— あずさ257 (@E233kei0banndai) August 8, 2019

E233系トタT42編成のNN入場回送が本日豊田→長野間でありました。

グリーン車連結の準備工事（トイレ設置など）が目的と思われますが前回のトタT41編成に続き2編成目のNN入場となります。

ただ時期が時期だからか一瞬ながら諏訪湖の花火で見慣れた感じがするような（10両貫通編成とは言え）。。 pic.twitter.com/jb5in6q3yy

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 8, 2019

秋田総合車両センターに入場してるミツB2編成ですが、武蔵野線帯になって入れ替えされてる姿が確認されました。

E231入換 pic.twitter.com/7a5PVgLrhR

— 奥羽北線 (@suzudada_akita) August 8, 2019

出場はもう少し先と思われます。

秋田総合車両センターに入場してるミツB2編成ですが、武蔵野線帯になって入れ替えされてる姿が確認されました。

E231入換 pic.twitter.com/7a5PVgLrhR

— 身近な奥羽北線 (@suzudada_akita) August 8, 2019

出場はもう少し先と思われます。