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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「熊本市電1356号が延命化済み（1350形は初確認）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
今年1月18日までに、熊本市交通局1350形1356号に屋根上への補助電源装置（SIV）の設置や前照灯のLED化が確認されています。1350形の延命化工事が確認されるのは初めてです。
1201号もも2023年度中に目撃があり、されていた車号が異なるものの、2023年度も全2両の延命化工事が施工されたことになります。
https://twitter.com/mokomokonakatai/status/1747804037372920146
https://twitter.com/tubamegu58654/status/1778104131200360800 -
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山市など、富山地鉄の協議会立ち上げへ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
富山地方鉄道の運営形態変更について、2024年度中に何らかの方向性を示すことがまとまったと、3/29の富山県の地方紙・北日本新聞が朝刊で報じました。今夏をめどに協議会が立ち上げられ、議論が本格化するということです。
報道によると、自治体が線路といった設備などの維持費を負担する「みなし上下分離式」を軸に検討が進むということです。
3路線の維持に向け、再構築を協議する見通しです。*1 地鉄 運営形態変更へ 「みなし上下分離方式」軸に 富山市・６市町村が協議会 今夏めど 議論本格化．2024-03-29．北日本新聞．朝刊．p.1
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「富山市など、富山地鉄の協議会立ち上げへ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
富山地方鉄道の運営形態変更について、2024年度中に何らかの方向性を示すことがまとまったと、3/29の富山県の地方紙・北日本新聞が朝刊で報じました。今夏をめどに協議会が立ち上げられ、議論が本格化するということです。
報道によると、自治体が線路といった設備などの維持費を負担する「みなし上下分離式」を軸に検討が進むということです。
3路線の維持に向け、再構築を協議する見通しです。*1 地鉄 運営形態変更へ 「みなし上下分離方式」軸に 富山市・６市町村が協議会 今夏めど 議論本格化．2024-03-29．北日本新聞．朝刊．p.1
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みやがわがフォーラム「E233系松戸車のワンマン化改造実施本数は17本？」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
長野を含め、東京、大宮の首都圏本部に所属する2024年度の各総合車両センターの業務量がその他の労働組合資料より明らかになっていますが、いずれの総合車両センターでも、E233系2000番台のワンマン改造は予定されていません。
ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/77093 -
みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「「ハローキティはるか」が山陰本線に初入線へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR西日本グループ会社の日本旅行は、281系「ハローキティはるか」を貸切運行し、城崎温泉まで運行すると発表しました。
催行されれば、281系が「ハローキティはるか」として山陰本線に入線するのは初めてになりますが、281系そのものは過去にお召列車などで山陰本線へ入線した実績があります。▼特急「ハローキティはるか」が山陰本線へ初入線！ 『日本旅行団体貸切列車 往路ハローキティはるか号』で行く 城崎・湯村温泉への旅 発売について （日本旅行）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240405_02_HellokittyHaruka.pdf【天皇誕生日】
2000年9月30日
281系 5両（お召） 山陰本線 山家-綾部
「第20回全国豊かな海づくり大会」が開催され、臨席される天皇皇后両陛下が乗車された281系の「お召列車」が二条→東舞鶴で運転された。 pic.twitter.com/d1qsXpVhMc— 京丹会交通写真博物館 (@Kyotam_kai) February 23, 2021
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みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「「ハローキティはるか」が山陰本線に初入線へ」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR西日本グループ会社の日本旅行は、281系「ハローキティはるか」を貸切運行し、城崎温泉まで運行すると発表しました。
催行されれば、281系が「ハローキティはるか」として山陰本線に入線するのは初めてになりますが、281系そのものは過去にお召列車などで山陰本線へ入線した実績があります。▼特急「ハローキティはるか」が山陰本線へ初入線！ 『日本旅行団体貸切列車 往路ハローキティはるか号』で行く 城崎・湯村温泉への旅 発売について （日本旅行）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240405_02_HellokittyHaruka.pdf【天皇誕生日】
2000年9月30日
281系 5両（お召） 山陰本線 山家-綾部
「第20回全国豊かな海づくり大会」が開催され、臨席される天皇皇后両陛下が乗車された281系の「お召列車」が二条→東舞鶴で運転された。 pic.twitter.com/d1qsXpVhMc— 京丹会交通写真博物館 (@Kyotam_kai) February 23, 2021
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「吾妻線一部区間の存廃協議、群馬県と沿線2町村が参加意向」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
吾妻線一部区間の存廃協議を申し入れられていた群馬県と沿線2町村が、協議に参加する意向を高崎支社に伝えたということです。
今月8日時点で、具体的な日程は決まっていません。
先月22日、JR東日本が長野原草津口ー大前間の、存廃を含めた総合的な交通体系に関する協議もを、群馬県と沿線の2つ自治体（長野原町、嬬恋村）に対して行っていました。▼JR吾妻線の在り方協議 群馬県と長野原町、嬬恋村が参加へ | 上毛新聞社のニュースサイト
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/440304▼群馬・JR吾妻線のあり方協議、県など3自治体が参加意向 – 日本経済新聞
;[ 続きを読む ]https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC05BXO0V00C24&hellipwww.nikkei.com -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「吾妻線一部区間の存廃協議、群馬県と沿線2町村が参加意向」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
吾妻線一部区間の存廃協議を申し入れられていた群馬県と沿線2町村が、協議に参加する意向を高崎支社に伝えたということです。
今月8日時点で、具体的な日程は決まっていません。
先月22日、JR東日本が長野原草津口ー大前間の、存廃を含めた総合的な交通体系に関する協議もを、群馬県と沿線の2つ自治体（長野原町、嬬恋村）に対して行っていました。▼JR吾妻線の在り方協議 群馬県と長野原町、嬬恋村が参加へ | 上毛新聞社のニュースサイト
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/440304▼群馬・JR吾妻線のあり方協議、県など3自治体が参加意向 – 日本経済新聞
;[ 続きを読む ]https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC05BXO0V00C24&hellipwww.nikkei.com -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「新ナラNC628編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
221系新ナラNC628編成が3/20までに営業運転を開始していることが目撃されています。
複数目撃から、元ホシB7編成と見られます。201系残ってるやん、からの221運用増えてる🫢
あと京都のお茶編成も関西線いた。 pic.twitter.com/blGHMRVKGe— ゆ。@💉💉 (@yu_2525) March 20, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「新ナラNC628編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
221系新ナラNC628編成が3/20までに営業運転を開始していることが目撃されています。
複数目撃から、元ホシB7編成と見られます。https://twitter.com/yu_2525/status/1770407292414132539twitter.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8805編成が搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
新京成8800形8805編成ですが、4月6日から本日までの各日2両ずつくぬぎ山車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成の廃車により、同形式から原型ドアが消滅しました。新京成8805編成の廃車陸送見れた pic.twitter.com/rphFkowi7J
— 天々座理世🚗🧸MER了解 出動します (@takumi8518) April 6, 2024
2024年4月7日（日）
新京成8800形8805編成
8805-2号車、8805-1号車
廃車陸送。8805-1号車。 pic.twitter.com/7YR14eCnwr— Blue Hydrangea (@BlueHydrangea88) April 7, 2024
2024.04
新京成電鉄8800形 8805編成
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/MRX7g0L8zF— どーなつ (@tjpagmdaj) April 13, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8805編成が搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
新京成8800形8805編成ですが、4月6日から本日までの各日2両ずつくぬぎ山車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成の廃車により、同形式から原型ドアが消滅しました。
https://twitter.com/takumi8518/status/17764381336783627872024年4月7日（日）
新京成8800形8805編成
8805-2号車、8805-1号車
廃車陸送。8805-1号車。 pic.twitter.com/7YR14eCnwr— Blue Hydrangea (@BlueHydrangea88) April 7, 2024
2024.04
新京成電鉄8800形 8805編成
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/MRX7g0L8zF— どーなつ (@tjpagmdaj) April 13, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカD-21編成 幡生出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
115系オカD-21編成が下関総合車両所本所を出場し、4/12、本線試運転が運転されました。
全般検査と見られます。
同編成は3月中旬にしていました。2024.04.12
到着〜折り返し待ち。
115系中オカD-21編成 全検明け
下関総合車両所本所出場試運転 pic.twitter.com/cUWlyqfsLS— 田中光一郎 (@kochan_tk) April 12, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「磐越西線・会津若松～喜多方で7月以降に架線撤去の方針」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR東日本が、今年7月以降に、磐越西線の会津若松ー喜多方駅間の架線撤去に着手する方針であることが、3/28付けの福島民報朝刊で明らかになりました。
記事によると、「会津若松ー塩川駅、塩川駅ー喜多方駅の２区間に分け架線の撤去が行われ」、「信号関係ケーブルと架線柱は当面の間、利用を継続する」とあり、文字通りの「架線レス化」となります。
昨年12月に719系フルーティアが引退し、同区間を走る電車は消滅していました。*1 磐越西線若松ー喜多方駅間 7月以降に架線撤去へ．2024-03-28．福島民報．朝刊．第8版．p.21
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「磐越西線・会津若松～喜多方で7月以降に架線撤去の方針」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR東日本が、今年7月以降に、磐越西線の会津若松ー喜多方駅間の架線撤去に着手する方針であることが、3/28付けの福島民報朝刊で明らかになりました。
記事によると、「会津若松ー塩川駅、塩川駅ー喜多方駅の２区間に分け架線の撤去が行われ」れ、「信号関係ケーブルと架線柱は当面の間、利用を継続する」とあり、文字通りの「架線レス化」となります。
昨年12月に719系フルーティアが引退し、同区間を走る電車は消滅していました。*1 磐越西線若松ー喜多方駅間 7月以降に架線撤去へ．2024-03-28．福島民報．朝刊．第8版．p.21
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカB-13編成 幡生入場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
3月に下関総合車両所運用検修センターへされていた113系オカB-13編成ですが、4/11、下関総合車両所本所まで回送されました。
113系B-13編成入場
お疲れ様でした pic.twitter.com/pTNNP4Gequ
— テープのドリームにちりん (@neworiostation) April 11, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカB-13編成 幡生入場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
3月に下関総合車両所運用検修センターへされていた113系オカB-13編成ですが、4/11、下関総合車両所本所まで回送されました。
113系B-13編成入場
お疲れ様でした pic.twitter.com/pTNNP4Gequ
— テープのドリームにちりん (@neworiostation) April 11, 2024
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 2か月前4/11、225系ヒネHF602編成が吹田総合車両所本所を出場しました。
落成から6年で、距離保全と見られます。2024.04.11
試6780M～試6781M
225系5100番台HF602編成 吹田出場本線試運転工9393レ DD51-1191[宮]+チキ2B (鷹取工臨)
近ﾋﾈの225系幌なし6連が東海道本線を爆走するのはかっこいいですね。赤丸掲出でした。 pic.twitter.com/lkwmRVsMYC
— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) April 11, 2024
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近畿日本鉄道
