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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A06編成が近鉄宮津に収容（事故当該）」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
昨日（6月29日）に近鉄京都駅構内でした8A系8A06編成ですが、本日6月30日、9020系EE28編成+1252系VE74編成の牽引で回送され、近鉄宮津駅に収容されました。8A206号車が仮台車を履いている様子も確認できます。
近鉄京都線
車両脱線に伴う宮津救援回送9020系+1252系+8A系
EE28+VE74+8A06 pic.twitter.com/SKgk9NkYRa— おっつりん (@s56_otturin) June 29, 2026
6/30 京都駅脱線事故、救援回送
近鉄京都線 EE28+VE74+8A06 pic.twitter.com/LArX1LoB9i— ごま (@happyrail_018) June 30, 2026
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1704が長野総合車両センターから甲種輸送」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
6月29日より、既に除籍されているDE10 1704が長野駅（長野総合車両センター）から甲種輸送されています。宛先は土崎駅で、秋田総合車両センターに入場すると思われます。同機も他車と同様に海外譲渡される可能性があります（）。
29日は篠ノ井駅で停泊し、翌30日は直江津（えちごトキめき鉄道）経由で日本海方面へ向かっているようです。
PostPostx.com昨日長野を出発した元JR東日本のDE10 1704 （※既に車籍なし）の甲種輸送ですが、現在はEH200-16に連結し篠ノ井駅にて停車中。
行先は「土崎」で、"海外譲渡"のためNNからATへ向けて運ばれる模様で。
にしても去年EF64 1001に牽引されて長野に運ばれたデーテン、まさか秋田方面へ向かうとは。 pic.twitter.com/3KV574IeMY
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 29, 2026
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急1001×8が神戸線で運用開始、転属か」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
6月28日、阪急電鉄1000系1001×8(1001F)が平井車庫から西宮車庫へ臨時回送されました。翌29日には神戸線で運用されています。
宝塚線から神戸線に転属したものと見られます。6/28
1001×8R 西宮回送
8200×6R 平井回送
平井⇆西宮で回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/78M4y9KiHD— 洗足 (@senzokuike_1502) June 28, 2026
日曜にもかかわらず西宮へ回送された1001F。早速終日運用に入りましたね。C#1101への通特ステッカー貼り付けもバッチリです。一方で狙いの7000は、今日もお休み。とほほ。
では、行ってきます。 pic.twitter.com/0wOw9J5JMl— ゆりかもめ (@yurikamome_77) June 28, 2026
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8200F+8033F+8031Fが平井回送」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
6月28日、阪急電鉄今津線（神戸線系統・西宮車庫所属）で運用されていた8200系・8000系の8200×2+8033×2+8031×2の6両編成が、宝塚線系統の所属車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。
この組成は昨年6月に10連運用廃止により余剰となった増結用の2連を3本繋げて運用されていました（）。
阪急8200系+8000系
8200F+ 8033F+ 8031F
西宮→平井回送 pic.twitter.com/hzBdgebNBq— れちゃ (@recha963) June 28, 2026
6/28 T#84 8200+8033+8031
怪しい回送電車が走行しました pic.twitter.com/YGcMRjxOBr— 時雨 (@funny_hkry) June 28, 2026
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK3編成が郡山出場(E653系リバイバル塗装消滅)」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
本日、E657系カツK3編成が郡山総合車両センター本所を出場しました。同編成は、E653系リバイバル塗装(オレンジパーシモン)を纏っていましたが、指定保全と同時に通常塗装へ変更されました。
これにより、5編成あったE653系「フレッシュひたち」リバイバル塗装は消滅となります。2026/06/29 回8126M
E657系K3編成KY出場回送
通常色に戻されて回送されました
※LINEからのスクショなので画質が悪いです。
今更ですが入場の列番間違えてますね…() https://t.co/ONijAY0S4n pic.twitter.com/ZUUO6OPXgQ— 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) June 29, 2026
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みやがわが「E131系」フォーラムで「ナノN7・N8編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
6月29日、E131系200番台ナノN7編成・ナノN8編成が、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引はE493系オク02編成です。この2編成は、先週22日にJ-TREC新津をしていました。
2026/6/29
配9744M E131系長野車新津出場配給
E493系ｵｸ02+E131系N7+N8 pic.twitter.com/z2KxLm7JOY— みつはち (@Mthc_Nigonana) June 29, 2026
2026/06/29
配9744M E493系02編成＋E131系
N8＋N7編成 pic.twitter.com/vnTqKRNVmR— たまちゃん (@EF81_628) June 29, 2026
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みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄、中古車両2両を導入へ」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
富山地方鉄道が6月29日に金融当局に提出した有価証券報告書によると、設備の新設計画において「中古鉄道車両２両購入」が明記されました。完了日は2027年2月、投資予定額は8800万0千円です。
富山県の令和8年度当初予算に補助事業として中古車両の導入の助成が盛り込まれていました（）が、同報告書にて今年度の導入数が判明しました。
https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100YM5D.pdf
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 1週間, 4日前 -
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-126FがB修繕を終えて夜間試運転」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
東京メトロ05系05-126Fが深川工場を出場し、6/28(6/27終車後)に本線試運転が目撃されています。既報通り、B修繕の施工が確認されており、所謂N05系がB修繕後、初めて本線走行したものとみられます。
B修繕化後、東陽町〜妙典/門前仲町間で夜間試運転を行った東京メトロ東西線05N系初のB修繕施工編成である05-126F。6月27日の終車後も夜間試運転を行いました。 pic.twitter.com/D0QmrsO9Vl
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) June 27, 2026
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ40 2108・2110が多度津入場」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
6月27日、JR四国 徳島運転所のキハ40系2両（キハ40 2108+キハ40 2110）が多度津工場へ臨時回送されました。廃車の可能性があります。
2026年6月27日(土) 予讃線
試9193D 多度津工場入場回送( 廃車回送 )
四ﾄｸ キハ40 2108 + キハ40 2110
台風の影響でウヤになるか心配しましたが
徳島から帰らぬ旅へと走り抜けて行きました。 pic.twitter.com/xbnF5SyAzu— かいり (@kairi_yakumo) June 27, 2026
6/27
試9193D
キハ40 2108+キハ40 2110
多度津入場回送3600系運行開始に先駆けてヨンマル2両が旅立ちました。
白色銘板が特徴の2108が先頭でした。
長年の活躍お疲れ様でした👋 pic.twitter.com/ijPsyYj11P— こと103 (@TKR103_csmn) June 27, 2026
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60000系元61606Fが5両化6月25日、東武60000系61606Fが中間車1両（64606）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61506Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武61606Fが5両化し津覇車輌工業を出場（新61506F）6月25日、東武60000系61606Fが5両化などの改造工事を終え、新61506Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同編成は1月20日に入場していました。同形式の5両編成化は新61504Fに続き、7編成目で4gousya.net -
6800系6809F・6811F・6816F名電築港へ名鉄6800系6809F2両・6811F2両・6816F2両の計6両が、6月24日に名電築港駅（東名古屋港駅）へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 名鉄6800系 編成表 路線・系統別 編成表 > 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表
名鉄6809F・6811F・6816Fが名電築港へ（部品撤去）6月24日、名古屋鉄道6800系6809F・6811F・6811F・6816Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。到着後、既に車番や部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。この3編成は今月10日に舞木検査場へ入場して4gousya.net -
70-000形Z6編成廃車陸送6月24日にかけて、東京臨海高速鉄道70-000形Z6編成（70-060F）10両が東臨運輸区から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨70-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表
東臨Z6編成が陸送搬出（先頭車は船積み）24日未明、八潮車両基地からZ6編成のうち両先頭車2両（70-060・70-069）の搬出が確認されています。船積みも確認されており、Z8、Z9、Z10編成に続き、JR九州へ譲渡される見込みです。また6月13日未明、6月16日未明には中間車4gousya.net -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 2週間前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間前京阪605Fのプロモーションラッピングを反映してもよろしいでしょうか
2026.6.25
季節の花ヘッドマークが709に移植されて？？と思っていたら605に『OCEAN CUP』のラッピングが施されて今日から運行開始。
成瀬を彷彿とする水色の車体にボートレースのCM『ゼロからプロへ マチダ教官物語』のキャラクターが描かれています。 pic.twitter.com/ESHgxVkOuW— たいちょ@通勤快級 (@kazuyuki9003) June 25, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪線8/22ダイヤ改正（4連が鴨東線拡大・日中に快急設定）」というトピックを立てました。 2週間前
京阪電鉄は8月22日に京阪線でダイヤを変更すると発表しました（ダイヤ改正）。サマリーとして、▼「普通」の4両編成の運行区間を京都方面・鴨東線に拡大、▼昼間時間帯の運転パターンを変更し、淀屋橋―枚方市間で「快速急行」を運転など、▼平日夜間に淀屋橋発出町柳行「ライナー」を2本増発し着席サービスを拡大、▼平日朝・夕時間帯を中心に、主に京都方面で列車を増発、▼一部区間で初発時刻の繰り下げ・最終時刻の繰り上げ、などを挙げています。
昼間時間帯の運転パターンの変化は次の通りです。
▼特急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔（現行通り）
▼快速急行（淀屋橋－枚方市）：設定なし→24分間隔
▼準急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔→24分間隔
▼普通（中之島－出町柳）：設定なし→24分間隔
▼普通（中之島－萱島）：…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間前
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物DF200形を追加増備へ（初期車を置き換え見込み）」というトピックを立てました。 2週間前
JR貨物がDF200形の新製を計画していることが、6月26日に金融当局に提出された有価証券報告書によって判明しました。
2028年度（2029年3月）までの予定で、投資総額58億7600万円です。これまでの入札情報により、機関車6両を川崎車両から、電気品を東芝から随意契約でしています。入札公告から落札者の決定までに約1年を要しましたが、公告時点では2028年12月までの納入をしていたため、導入時期に大きな変更はなさそうです。
過去には31両の調達計画についてもしており、新形式の導入も期待されましたが、初期車は先行して新製した同一形式での置き換えという形になったと見られます。
同一形式によって同一形式を置き換えるという、非常に珍しい事例が見れそうです。
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん2000形2003、2004号車2両が横浜出場」というトピックを立てました。 2週間前
6月26日未明、高松琴平電気鉄道2000形の2003、2004号（2003編成2両）が総合車両製作所 横浜事業所（J-TREC横浜）を出場し、陸送されています。
昨日のに続いての出場です。これで、公表されている2編成が出揃いましたが、再構築実施計画では新造車両に42億円を盛り込んでおり()、今後も増備されるものと見られます。
【2026.6.26 高松琴平電気鉄道2000形(2003号車、2004号車) J-TREC横浜事業所出場】
6/26未明、ことでん2000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
「ことでん」による約66年ぶりの新型車両は昨日に続き横浜から四国・高松へ向かいます。
今出場をもち、今年度における同社の車両増備は終了となります pic.twitter.com/f7HbseakVI— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) June 25, 2026
2026.06.26
高松琴平電気鉄道 2000形
2003編成 《2003-2004号》
総合車両製作所(横浜) 出場 陸送本日未明、昨日に引き続き ことでん 2000形 2003F の 2003号車(Mc) と 2004号車(Tc) の2両がJ-TRECから陸送にて出場しました。
ことでん2000形は、J-TRECの新sustina構体(2S構体)が採用されています。 pic.twitter.com/En2iHI38jj
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) June 25, 2026
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