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南瓜西瓜が「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「211系シスGG9編成が流鉄に譲渡(川崎貨物から馬橋へ甲種輸送)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
流鉄譲渡に向けた甲種輸送が開始されていた元JR東海211系6000番台4編成ですが、本日その内のシスGG9編成が川崎貨物駅から馬橋まで甲種輸送され、流鉄に引き渡されました。
甲種輸送の牽引は愛知機関区のDD200形6号機(DD200-6[愛])でした。
流鉄流山線内では5000形5005F「なの花」により入換が行われ、現時点で連結したまま馬橋駅1番線に留置されています。JR東海211系GG9編成流鉄譲渡甲種輸送。
浜川崎 pic.twitter.com/v17yZGfr2Y— HIKOO (@hikoo09) July 8, 2025
流鉄譲渡甲種輸送 211系シスGG9編成
馬橋駅にて#流鉄#流鉄流山線#211系 https://t.co/S46KcaGk7d pic.twitter.com/i7j58XzuEz— 藤次郎 (@deki3) July 8, 2025
流鉄譲渡甲種輸送 211系シスGG9編成
馬橋駅にて#流鉄#流鉄流山線#211系 https://t.co/Gm7VYJSsMm pic.twitter.com/C1gsOdtwRU— 藤次郎 (@deki3) July 8, 2025
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南瓜西瓜が「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「211系シスGG5,GG6,GG8,GG9編成が甲種輸送・流鉄譲渡へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、JR東海での運用を終えた静岡車両区の211系シスGG5編成・シスGG6編成・シスGG8編成・シスGG9編成が、西浜松から馬橋に向けて甲種輸送が開始されています。
少なくともシスGG9編成には流山電鉄のキャラクター「りゅうのしん」などが掲載されたポスターが掲出されており、同社への譲渡に向けた甲種輸送と思われます。直前の入換はコキ200-118を連結した状態で新鶴見機関区のHD300形7号機(HD300-7[新])により行われ、西浜松発車時点の甲種輸送の牽引は岡山機関区のEF210形17号機(EF210-17 [岡])です。
なお、川崎貨物駅で分割が予定されていることが荷票に記載されており、各編成は同駅からは別々に甲種輸送されることが見込まれます。
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南瓜西瓜がフォーラム「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
なお、これら以外の車両の譲渡に関しても意欲的な回答があったようで、別の車両が譲渡される可能性は否定されていないようです。
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南瓜西瓜が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
筑肥線103系1500番台置き換え用としてJR九州へ譲渡されている東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形ですが、先頭車10両を譲渡する予定であること、制御車から制御電動車へ改造される車両も登場する見込みであることが乗りものニュースの取材に対する回答で明らかにされました。
りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開！ ベースになった車両とは？ 既存の車両は「新天地」へ – (2) | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/561689/2 -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨70-000形JR九州譲渡は先頭車10両・制御電動車化を実施」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
筑肥線103系1500番台置き換え用としてJR九州へ譲渡されている東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形ですが、先頭車10両を譲渡する予定であること、制御車から制御電動車へ改造される車両も登場する見込みであることが乗りものニュースの取材に対する回答で明らかにされました。
りんかい線「30年ぶりの新車」ついに公開！ ベースになった車両とは？ 既存の車両は「新天地」へ – (2) | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/561689/2 -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系がE655系を牽引」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、GV-E197系3両(クンTS06編成GV-E197-108・クンTS08編成)がE655系5両を牽引する試運転が尾久から大宮操車場間で実施されました。
E655系は機関車の牽引による非電化区間入線が考慮された設計で、その機関車を置き換えたGV-E197系による牽引を考慮した試運転と思われます。試9551D
GV-E197系（TS06 108+TS08）+E655系
20分落としで川口通過
下手くそ過ぎる写真になってしまった… pic.twitter.com/PF8GOz8jos— しょーやー (@shoya_sdr) June 25, 2025
https://twitter.com/tokumusa_/status/19377328025120934082025/6/25
試9551D
GV-E197系ぐんま車3両(108+201+202、※クンTS-06編成+クンTS-08編成)+E655系尾久車「和」5両GV-E197系によるE655系牽引試験が、尾久〜大宮操で運行されました pic.twitter.com/CgvdI6jDaW
— あおとく (@h7lastrun) June 25, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系がE655系を牽引」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、GV-E197系3両(クンTS06編成GV-E197-108・クンTS08編成)がE655系5両を牽引する試運転が尾久から大宮操車場間で実施されました。
E655系は機関車の牽引による非電化区間入線が考慮された設計で、その機関車を置き換えたGV-E197系による牽引を考慮した試運転と思われます。試9551D
GV-E197系（TS06 108+TS08）+E655系
20分落としで川口通過
下手くそ過ぎる写真になってしまった… pic.twitter.com/PF8GOz8jos— しょーや (@shoya_sdr) June 25, 2025
2025.6.25 試9551D
GV-E197系TS06、TS08＋E655系
三重連での連結訓練 及び 牽引試運転まさに新時代の幕開けですね pic.twitter.com/ex4QTwL4cm
— 特急むさしの (@tokumusa_) June 25, 2025
2025/6/25
試9551D
GV-E197系ぐんま車3両(108+201+202、※クンTS-06編成+クンTS-08編成)+E655系尾久車「和」5両GV-E197系によるE655系牽引試験が、尾久〜大宮操で運行されました pic.twitter.com/CgvdI6jDaW
— あおとく (@h7lastrun) June 25, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1233系VE44編成がリニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
6月19日昨日、近畿日本鉄道1233系VE44編成がリニューアル工事(A更新)を終えて高安検修場を出場しました。
なお、出場は1252系VE62編成が伴車として併結していました。
PostPostx.com6/19(木)
近鉄1233系VE44編成+1252系VE62編成(伴車)、出場回送 pic.twitter.com/GinKBouASi— うねび (@unebi_5821) June 19, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2304×8が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
6月16日から19日昨日までに、阪急京都線2300系の2304×8（2304F）が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列5編成目の増備となります。
日程と車両番号は以下の通りでした。6/16：C#2454・C#2854
6/17：C#2404・C#2954
6/18：C#2304・C#2804
6/19：C#2354（PRiVACE車）・C#2904https://youtu.be/o5MbjaHxQdQ
https://youtu.be/wK8yOSgSsE0
https://youtu.be/IHiX6v8FZuM
https://youtu.be/R_urjGgGkPshttps://twitter.com/stallio10714270/status/193…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2304×8が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
6月16日から19日昨日までに、阪急京都線2300系の2304×8（2304F）が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列5編成目の増備となります。
日程と車両番号は以下の通りでした。6/16：C#2454・C#2854
6/17：C#2404・C#2954
6/18：C#2304・C#2804
6/19：C#2354（PRiVACE車）・C#2904https://youtu.be/o5MbjaHxQdQ
https://youtu.be/wK8yOSgSsE0
https://youtu.be/IHiX6v8FZuM
https://youtu.be/R_urjGgGkPshttps://twitter.com/stallio10714270/status/193…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「阪急8200系が今津線で運用開始」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
同編成は同じく増結運用消滅に伴い運用を失っていた8000系8031x2R・8033x2Rと連結した6両編成で出場しており、今回の今津北線運用もこの組成で導入されています。
中間となった各編成先頭車両の運転台は残置されていますが、編成は6両編成であることを示す内容となっており、6両固定編成の8200x6Rとされている可能性が気になるところです。
https://twitter.com/KafuChino_HK50/status/1934406053258826035 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
筑肥線・唐津線103系1500番台で現在標準のレッドとシルバーの姿は3代目の塗装で、乗務員室扉がイエロー・車体裾がグレーに塗られ、スカートに白線が入ったより派手な2代目の塗装が存在しました。
国鉄色から塗装変更された際はこの姿でしたが、多彩な塗色が仇となったのか、塗装簡易化によって3代目塗装への変更が進められて消滅しています。
国鉄色のリバイバルが行われた今、この姿が復刻されれば103系1500番台の歴代塗装が全て揃うこと[…]JR九州 103系1500番台j-tetsu.net -
南瓜西瓜が「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「103系カラE17編成が国鉄色で出場（赤いJRマーク付き）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
昨日、筑肥線・唐津線用の103系1500番台カラE17編成が、2編成目となる国鉄復刻カラーへの塗装変更を終えて小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
第二弾となる今回の復刻は5月28日に公表されたもので、JNRマーク表記を再現した1編成目のカラE12編成と異なり、赤いJRマークが表記された姿が再現されています。今後6月21日に車両見学会を催した後、23日より営業運転を開始する予定です。なお、同編成出場に伴う試運転は愛知機関区配置のDD200形21号機(DD200-21[愛])が、配給輸送は熊本車両センター配置のDE10形1209号機(DE10 1209[熊])が、それぞれ牽引しました。
103系車両国鉄復刻カラー第二弾！唐津車両センターで車両見学会を開催します！
;[ 続きを読む ]https://&hellip&hellip -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「元泉北5000系5507Fが南海カラーに塗装変更中」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
南海電鉄5000系(元泉北高速鉄道5000系)の5507Fに、千代田工場での塗装変更と見られる動きが確認されています。使用塗色から、南海標準カラーへの塗装変更と思われます。
泉北高速鉄道吸収合併後に同社から南海所有となった車両の塗装変更は初と見られます。今朝の千代田工場です。元泉北高速の南海5507F塗装のための養生が南海カラーの形になってる様です。南海色化するのか？ pic.twitter.com/RHv6D7deoy
— こうみ (@koumi_snufkin) June 11, 2025
本日の2408ﾚより(2,3枚目)。1007Fは変わらず。5507Fは南海カラー化第1号に。さようなら泉北高速鉄道… pic.twitter.com/yHa5vTDbzP
— なのは3 緊急垢🍉 無党派 (@nanoha0133) June 12, 2025
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南瓜西瓜が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「12系宮原車全5両が幡生で整備・スハフ12のJRマーク消去」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
現在までに、JR西日本網干総合車両所宮原支所配置の12系5両(ミハKB編成)全てに、下関総合車両所本所で検査と見られる整備を受けて出場する動きが確認されています。また、この内スハフ12形の2両は車体のJRマークが消去されて出場しています。
2月に入場したオハ12 341,オハ12 345,スハフ12 129の3両は4月15日から16日にかけて下関総合車両所配置のEF65形1124号機(EF65 1124[関])の牽引で宮原まで回送されました。
残る2両のスハフ12 155とオハ12 346は、5月7日から8日にかけて同所のEF65形1133号機(EF65 1133[関])の牽引により幡生に回送され、6月11日昨日から12日本日にかけて同所のEF65形1124号機(…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「12系宮原車全5両が幡生で整備・スハフ12のJRマーク消去」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
現在までに、JR西日本網干総合車両所宮原支所配置の12系5両(ミハKB編成)全てに、下関総合車両所本所で検査と見られる整備を受けて出場する動きが確認されています。また、この内スハフ12形の2両は車体のJRマークが消去されて出場しています。
2月に入場したオハ12 341,オハ12 345,スハフ12 129の3両は4月15日から16日にかけて下関総合車両所配置のEF65形1124号機(EF65 1124[関])の牽引で宮原まで回送されました。
残る2両のスハフ12 155とオハ12 346は、5月7日から8日にかけて同所のEF65形1133号機(EF65 1133[関])の牽引により幡生に回送され、6月11日昨日から12日本日にかけて同所のEF65形1124号機(…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9300×8Rが天六駅に入線(堺筋線入線の可能性)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
9日、阪急電鉄9300系9300x8R(9300F)が、試運転で阪急千里線とOsaka Metro堺筋線が接続する天神橋筋六丁目駅(天六)に入線したことが確認されました。
同駅への入線から、既に大阪メトロ堺筋線に入線した、或いは今後入線する可能性が推測されます。2025年6月9日(月)
阪急9300×8Rが天神橋筋六丁目駅に入線しました。
Osaka Metro堺筋線内入線に関する試運転が行われたものと思われます。過去に阪急京都線特急車としての経歴を持つ車両が堺筋線内を走行するのは大阪市営地下鉄時代を含めた55年の歴史史上初めてのことと思われます。 pic.twitter.com/URy1LqR2JN
— 普ぅ。 (@WsbyNSrAC) June 9, 2025
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都市営20系38編成陸送搬入・10系09編成搬出済」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに、京都市営地下鉄烏丸線20系第8編成となる38編成(KS38編成・2138F)が陸送によって搬入されました。
一方、今月上旬には10系09編成(KS09編成・1109F)が陸送によって搬出されていました。
これにより同系列で残るのは08編成(KS08編成・1108F)1本のみとなります。
https://twitter.com/Kintetsu_E21/status/1932656387982831947先日 KS09が解体のため廃車陸送されました。
残すは22年に検査を通した08のみ。
遂に終わりが近づいてきました。長らくお疲れ様でした pic.twitter.com/vi8CtJ5Uv3
— 俵 (@Kyotosbus_6036) June 5, 2025
京都市交 廃車陸送 1109 pic.twitter.com/MrAkw4YWX8
— イゴマル (@igomaru150) June 9, 2025
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8000系・8200系2連3本が6連に(8200F+8033F+8031F)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、阪急電鉄8200系8200x2Rと8000系8033x2R・8031x2Rが、記載順に6両編成を組成した状態で正雀を出場しました。
各編成は廃止された神戸線10両編成を組成するための増結用編成として用いられていた編成で、廃止後は用途を失っていたことから、今後の動向が注目されていました。
状況から、今後はこの組成による6両編成として使用される可能性があります(8200x6R)。06.11
阪急8200F+8033F+8031F (8200×6R)
性能確認試運転Eコース(機器調整)阪堺6000系 6023F (6023×3R)
正雀出場試運転Dコース元ラッシュ増結専属車8200系.8000系2連
8200×2R.8033×2R.8031×2Rのオール先頭車
額縁顔とくの字顔とワイドドア車の異種併結
ブツ6で前後で車番位置の違いも特徴.貫通幌× pic.twitter.com/ff0RlAqENW— ちっさてん (@Unihappy_bd) June 11, 2025
https://twitter.com/saganosanin/status/1932704117715317123
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kirarailcargo48/stat&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6000系6003F・名鉄6800系6808Fが廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
6月9日から11日本日にかけて、名古屋鉄道6000系6003Fと6800系6808Fが、舞木検査場から大江を経て東名古屋港まで併結した状態で臨時回送され、その後両編成共に名電築港で部品取り外しが確認されました、
先例から各編成の廃車回送と思われます。2025/06/09 6003F+6808F
余剰による廃車回送実施名古屋駅のお客様対応での遅れの影響があり、所定の時間よりも長く停車し6508Fの普通豊明とも並びが実現しました。
6003F 約48年171日
6808F 約36年339日
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/I6orGBEKKs— ポン (@kono6000_yahos) June 9, 2025
惜別6003F+6808F廃車回送舞木出場し大江駅(名電築港)へ 最後の旅#ありがとう6003F#6808F #6003F pic.twitter.com/M4i7daZLfd
— 安城支線の人 蓮ノ空6th埼玉ベルーナ両日 ヨハネ誕生祭2026沼津あげつち商店街参加 (@NNbH9VkRJxkmf0m) June 9, 2025
さようなら6003F+6808F廃車回送築港線惜別系統板付き pic.twitter.com/4u1wo2Pi71
— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) June 11, 2025
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