まめてつ

先日阪急電鉄平井車庫へ臨時回送されていた神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003×8(2003F)ですが、本日宝塚線で営業運転を開始したことが確認されました。

今日から運用開始の2003F。
差し替えがなければ、夕方の日生エクスプレスに入ります。

T#10　2003F#阪急運用 pic.twitter.com/tfkTKK4jIW

— 次郎 (@KozapyT19721019) June 10, 2026

https://twitter.com/FR_nirvash/status/2064852132071973213

本日、阪急神戸線6000系6016×2(6016F)の少なくともC#6016の前面行先表示器が撤去されていることが確認されています。同編成は10両編成運用時の増結用編成として用いられていた編成で、その廃止後は用途を失っていました。

同様に用途を失っていた増結車両のうち、8200系8200×2(8200F)と8000系8033×2(8033F)・8031×2(8031F)は6両編成で転用(8200×6)されており、6016×2の今後も気になるところです。

おめーの方向幕ねーから！ pic.twitter.com/nJDuTPjN1c

— 壬午景雲 (@HKLocal3787) June 10, 2026

先月正雀へ陸送搬入されていた阪急神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003×8(2003F)ですが、本日宝塚線系統の車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。同編成は宝塚線へ投入されることが見込まれます。
同系列は今年度に5編成導入される予定ですが、神宝線それぞれの導入本数の内訳は現状明らかにされていません。

2003F 正雀→平井配属回送
二度と通らないかもしれない地上の淡路で撮影
今度こそ本線の5100系を直接消しにかかるのでしょうか pic.twitter.com/PoHvLVPIzP

— 壬午景雲 (@HKLocal3787) June 10, 2026

本日、阪急京都線8300系8333×2(8333F)が、嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8333×4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は3編成目となります。

2026/6/8/
阪急8300系 8333F 8333×4R　正雀出場試運転
阪急京都線西向日－長岡天神駅間

阪急8300系 8333Fが、リニューアル・嵐山線ワンマン化工事等を終えて試運転。
傾斜マスクの 4両編成が登場。
6300系置き換え分が、出揃いました。 pic.twitter.com/Xe8mXzj7w6

— ＴＫ１４ (@1VjuQpBusGNuWx3) June 8, 2026

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2063902863009665527

公表されていたJR西日本と嵯峨野観光鉄道の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。

他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。

・DEC743-7（嵯峨野色）
・DEC743-8（嵯峨野色）
・DEC743-1001（嵯峨野色）

各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3…[ 続きを読む ]

5月20日時点で、名古屋鉄道舞木検査場に入場している3500系3528Fの補助電源装置(静止形インバータ装置)が新たな機器に換装されていることが確認されました。6月1日本日舞木から出場し試運転を行っています。
同編成は2025年7月にVVVFインバータ制御装置の機器更新などを行っていましたが、この時点ではSIVの更新は実施されていませんでした。

参考：舞木入場中の様子（X）

2026 6/1 (月)
3528F 舞木出場回送
一部の機器が更新されてました。 pic.twitter.com/KuAhAkkhmJ

— Panopf (@Panopf1701) June 1, 2026

3528F 試運転
伊奈方面へ 復路のみ pic.twitter.com/DmjMwnxZhH

— Mr.G.K (@MrGK12) June 1, 2026

総合車両製作所が製造予定の高松琴平電気鉄道の新型車両2000形ですが、本日までに横浜事業所構内で製造されていることを確認しました。
少なくとも既に2両1編成が構内で組成されパンタグラフを上昇させていることから、この編成は試運転の段階に移った可能性があります。

既に郡山まで甲種輸送が行われていた山形線(奥羽本線)新型車両のE723系5000番台カタB-2編成ですが、本日米沢駅まで陸送され、同駅で載線作業が行われている様子が確認されました。

E723系5000番台 B-2編成 山形線への新車搬入陸送 pic.twitter.com/83itsp1Sc6

— TRAIN❤️‍🔥❤️‍🔥 (@t202862) May 22, 2026

米沢にE723系がいました。クレーンで車両を降ろしてるところみたいですね。 pic.twitter.com/4ngRfS5fDd

— ろくいち (@east_japan) May 23, 2026

5/23
日本通運神戸重機、日置運送
JR東日本E723系　B-2編成　新車搬入陸送、米沢駅にて吊り上げ作業

せっかくの土曜日なので吊り上げを見に米沢に！ pic.twitter.com/77nOkqu6Sx

— j (@j9545999280040) May 23, 2026

本日、阪急京都線8300系の8333×2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333×4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。
同じく組み換え・4連化の上嵐山線に転用された8331×2(8331F)と8312×6(8312F)の先例から、通常8333×2と併結していた8314×6(8314F)にも嵐山線転用改造が実施され、各編成の4連化のため後者の中間車2両を前者に組み込んだ可能性があります。

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2057014099142451468?01

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本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ02編成の編成番号が「HD602」に変更された事が確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD602編成となったことがうかがえます。
同編成の変更により、京都所属の289系基本編成は姿を消した事になります。

289系 近キトJ02→近ヒネ HD602

今日をもってＪ編成は消滅

J編成での日根野の検修庫入りと、無理矢理なJ02とHD601の並び撮れて良かった pic.twitter.com/9jDPT9vZAw

— あびこ (@matawari179do) May 18, 2026

西鉄貝塚線への7050形転用に伴い置き換えが見込まれる600形ですが、16日時点で619Fが多々良車両基地構内で一部の部品が撤去された状態で留置されていることが確認されました。
7050形への老朽取替に伴い運用を離脱したことがうかがえます。

619F
最後のお別れをすることができたかな… pic.twitter.com/KxEztqUdMK

— あまみか (@amamika664) May 16, 2026

619F見に行って来た
なかなか撮りづらい位置にいたけどなんとか写真に収められて良かった
現役の600形も早くたくさん撮らねば pic.twitter.com/JiXDhTBAla

— わたの原 (@wtnhr_white) May 17, 2026

619を拝みながら香椎宮前で下車
都会の住宅地って感じ pic.twitter.com/HYJgI3OixG

— くろづき (@Kurozduki9283) May 16, 2026

本日、仙台市地下鉄南北線の新型車両3000系第4編成(34編成・3134F)が運用についていることが確認されました。
運行を開始した同系列は通算4編成目となります。

【祝営業運転開始】
仙台市営南北線3134Fが本日の10列車より営業運転を開始しました
3000系はこれで4本目となります

……いつの間にかですかぁ pic.twitter.com/fZ7UmEJ85i

— こづるしんでん (@bookslove2023) May 14, 2026

2026年5月中旬の売却が広告され、同時期の廃車が推定された都営地下鉄大江戸線12-000形12-331Fですが、本日までに陸送で搬出されていることが確認されています。

今週は都営大江戸線12-330編成の廃車（陸送）が行われました。

特段、若番からでは無さそうで、検査関係なんですかね？
新たに機器設置された車両は廃車にはなってない感じですけどね？#都営大江戸線#廃車 pic.twitter.com/MphnCBFmzZ

— 夢と幻と妄想ダッシュ (@co_to_da_ma) May 13, 2026

5/14

丸池海運、（株）世新
マニラ南北通勤鉄道　EM10000形 第3編成　J-TREC出場陸送

山広運輸興業　
都営大江戸線　12-000形　12-331F 廃車陸送 pic.twitter.com/3ndRYmXzOT

— j (@j9545999280040) May 13, 2026

近畿車輛で製造が複数目撃されている225系ですが、本日までの間に製造が進み、100番台クモハ225-135やモハ225-141、Aシート車のクモハ224-707が新たに目撃されています。

従来製造された225系でクモハ225形100番台、モハ225形100番台とクモハ224形700番台を全て含むのは4連のK編成で、先例のない編成構成や付番方式が採用されていなければ、このK編成が製造されている可能性が考えられます。
またクモハ225形100番台とクモハ224形700番台の車両番号から、現時点で少なくとも5編成が製造されているかもしれません。

同系列に関しては「鉄道車両工業2025年10月号」で2026年度の製造が予測され、過去公表された「中期経営計画2025アップデート」ではAシート追加投…[ 続きを読む ]