まつのき

7/8、211系3000番台 タカA27編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターまで自走で回送されました。
ベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が行われたものとみられます。

7/8、E233系トタH53編成6両が、グリーン車4両込の10両(4M6T編成)で、湘南方面へ臨時回送されてます。
前例から国府津車両センターへ、先日公式試運転が行われたグリーン車(TsdTsd’-37、38ユニット)の疎開と推測されます。

グランド中央（豪華サロ）
2024/07/08 回試9890M E233系H53編成（グリーン車4両組み込み）

朝練してきました。すでに35度を超え猛暑となっています。 pic.twitter.com/U0OJfP3d0k

— 情景 (@aizunosato254) July 8, 2024

7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。

今日の鶴見、グランドE233試運転。 pic.twitter.com/MfGVUJcmAD

— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) July 2, 2024

7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。

今日の鶴見、グランドE233試運転。 pic.twitter.com/MfGVUJcmAD

— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) July 2, 2024

7/1、E235系1000番台 クラJ-37編成が湘南方面へ配給輸送されてます。
EF81 141が牽引しており、総合車両製作所新津事業所をました。

E235系1000番台J-37編成新津配給輸送。
EF81 141牽引 9時14分。 pic.twitter.com/9MQOIe8q1n

— チノ鉄 (@tino_kaputino) July 1, 2024

７月 1日(月)、配給輸送，E235系 J-37編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-37編成はJ-TREC新津を6/26(水)に出場。信越本線・帯織，9:27。予想通り EF81-141。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/AwoWZ1sesd

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 1, 2024

7/1、E235系1000番台 クラJ-37編成が湘南方面へ配給輸送されてます。
EF81 141が牽引しており、総合車両製作所新津事業所をました。

E235系1000番台J-37編成新津配給輸送。
EF81 141牽引 9時14分。 pic.twitter.com/9MQOIe8q1n

— チノ鉄 (@tino_kaputino) July 1, 2024

７月 1日(月)、配給輸送，E235系 J-37編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-37編成はJ-TREC新津を6/26(水)に出場。信越本線・帯織，9:27。予想通り EF81-141。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/AwoWZ1sesd

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 1, 2024

6/27、E231系近郊タイプのコツS-07編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
同編成は、入場時点で戸閉装置等の一部機器の更新を実施済みの状態でしたが、今回は指定保全に加え、床下主要機器までの全ての機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。

6/26、E235系1000番台 クラJ-37編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この試運転で問題がなければ、近いうちに配給輸送されるでしょう。

６月26日(水)、出場,試運転，E235系J37編成。
E235系J-37編成(E235系1000番台 付属編成４両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近、羽生田駅。試6420M (6421M)。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
トキ鉄の株主総会があるので撮影は1本のみ。 pic.twitter.com/Z8VArJvTx4

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 26, 2024

6/26、E235系1000番台 クラJ-37編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この試運転で問題がなければ、近いうちに配給輸送されるでしょう。

６月26日(水)、出場,試運転，E235系J37編成。
E235系J-37編成(E235系1000番台 付属編成４両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近、羽生田駅。試6420M (6421M)。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
トキ鉄の株主総会があるので撮影は1本のみ。 pic.twitter.com/Z8VArJvTx4

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 26, 2024

6/25、E233系トタH56編成がグリーン車4両を抜いた6両で、都内方面へ自走で回送されてます。
前例同様、グリーン車疎開後の返却と推測されます。

先週金曜日に中央線グリーン車を幕張までエスコートしてきたH56編成がお帰りになりました

LED負けしないように1/400にしましたが、
こいつもしかして1/125ぢゃないとダメな子でしたっけ？

2024/06/25
回9392M
E233系H56編成 https://t.co/Y2Zk16GaG6 pic.twitter.com/31AFtfr3tF

— duofuna9101 (@duofuna9101) June 25, 2024

6/23に国府津車両センターへ送り込まれた205系1100番台 ナハT19編成が、6/25、東北方面へ配給輸送されています。
EF81 134が牽引しています。
これまでは3両編成を2本くっつけての配給輸送でしたが、今回はこの3両編成1本のみの配給輸送となります。

EF81 134+鶴見線205系T19編成が郡山へ廃車回送され国府津で撮影して来ました。JR東日本の205系も終わりか。
205系1100番台は山手線205系を改造した車両になっており！車内だけ原型を保っていました。
首都圏から205系が消えると仙石線205系のみとなりそうです。 pic.twitter.com/reDXIoAkLG

— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) June 25, 2024

6/23に国府津車両センターへ送り込まれた205系1100番台 ナハT19編成が、6/25、東北方面へ配給輸送されています。
EF81 134が牽引しています。
これまでは3両編成を2本くっつけての配給輸送でしたが、今回はこの3両編成1本のみの配給輸送となります。

EF81 134+鶴見線205系T19編成が郡山へ廃車回送され国府津で撮影して来ました。JR東日本の205系も終わりか。
205系1100番台は山手線205系を改造した車両になっており！車内だけ原型を保っていました。
首都圏から205系が消えると仙石線205系のみとなりそうです。 pic.twitter.com/reDXIoAkLG

— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) June 25, 2024

6/21、E233系トタH56編成6両と、グリーン車4両が千葉方面へ自走で回送されてます。
前例から幕張車両センターへグリーン車の疎開と推測されます。

中央線E233系グリーン車の幕張疎開をチャチャっと

グランドE233は初捕獲です

土砂降り＆露出なし
単焦点85mmを駆使してなんとか…

ご一緒した方、お疲れ様でした

2024/06/21
回9391M E233系H56編成　津田沼行 pic.twitter.com/92wf4NJ3In

— duofuna9101 (@duofuna9101) June 21, 2024