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やりいかが「E233系」フォーラムで「ヤマU631編成の「戸挟み引きずり検知装置」が撤去」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
E233系3000番台ヤマU631編成の5〜8号車各ドア上に試験搭載されていた「戸挟み引きずり検知装置」ですが、本日時点で撤去が確認されています。
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E233系3000番台ヤマU631編成
E233系U631編成 戸挟み引きずり検知装置撤去完了に伴う返却回送(東大宮→大宮→小金井)
大宮駅にてこの試験は失敗したのかな、残念ながら撤去されてしまいました… pic.twitter.com/ySNuBHQAtg
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 10, 2024
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やりいか が「
JR東海の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
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やりいか が「
JR西日本の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
やりいかがフォーラム「クラNe002編成とクラNe014編成の「N'EX」ロゴが抹消」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
なお、Ne020編成は1/10時点で、Ne005編成は1/16時点で「N’EX」ロゴが抹消済みであることが確認されています。
(フォーラム未反映だった為、返信欄にて補足致します。)Ne020 ✈︎抹消 pic.twitter.com/0CglZ5yyHa
— 善丸 (@YSMRpBlueEZV7) January 10, 2024
E259系Ne005編成
✈のロゴが剥がされているのを確認しました pic.twitter.com/tELvnBM5wh— え び (@shrimp_rhythm) January 16, 2024
(編成ノート)E259系記事中の記号の凡例E・・・出場した日など、その変更が行われて以降1回目に営業線/回送線を自走でまたは牽引を受けて走行して到着した日付D・・・沿線/列車乗車等で目撃した日など、その変更が行われたことが確認された日付F・・・商業誌において、その... -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか?【#207系の日】でコメントしました。 2年, 3か月前
出先でソースが示せないのですが、207系900番台機器更新は2002年ごろの大井工場公開で、技報に明記されており、掲示の写真は私の手元にあります。
機器更新は機器箱が載せ変わるだけが機器更新ではなく、内部の基板のみの交換で行われることがありますので、実際に機器更新されていた可能性もあります。しかしながら、5900番台にするという話は、おそらく2004年くらいに、当時の掲示板で「夢の番人」と称する方が執拗に主張している[…]
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の2031年度開業予定の「羽田アクセス線」に係る車両・輸送動向についてでコメントしました。 2年, 3か月前
確かにe231系初期車の存在は気になるところですが、機器更新だけでなく
・ホームドアへの対応
・前照灯のLED化
・照明のLED化
・TASCへの対応
など様々な手を加えられていることから、E217系のようにこのまま廃車、ともさせずに「機器更新→延命」の伏線となっている可能性が割と考えられる気はしますね。羽田アクセス線開業前後で、札幌延伸や高価な新幹線車両が多く寿命を迎えますから、在来線に手を回すには財政的に[…]
https://4gousya.net/forums/post/%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%…[ 続きを読む ]
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機関車運用状況について、従来は事前登録制・ハンドルネーム完全表示で運営してきましたが、新たにハンドルネームを表示しない設定が選択可能になりました。
運用表の表示方法と同様、プロフィールページから初期設定を選ぶことができ、非表示とすると、自分以外からハンドルネームを知られない形での情報提供が可能です。
なお、本機能はハンドルネームを非表示とするのみであり、事前登録制での運用、管理側での情報把握は継続します。更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに -
本田政斗 が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 3か月前国府津駅4番線に鶴見線の車両が回送幕で止まってた。 pic.twitter.com/9LMktKGIfB
— 中央線201 (@kagikou) February 4, 2024
停車しましたよ
踊り子とも並びました! pic.twitter.com/EAabfHBvls— 横浜Railway (@YokotetuRailway) February 4, 2024
ナハT18編成が国府津から川崎方面に回送されています -
いちさと が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 3か月前線路モニタリング装置を搭載したナハT14編成1号車が建屋に取り込まれていることが、本日目撃されています。
2/3 鎌倉車両センター中原支所にて
11番線に留置中の鶴見線用205系T14編成の1号車が建物内に移動しているのが確認できました。
現在川崎よりから
2号車、3号車、1号車の順で留置されています。
1号車には線路モニタリング装置が搭載されています。 pic.twitter.com/p2F3dyXSVm— 現(NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) February 3, 2024
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:東西線(05系・07系・15000系) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 - さらに読み込む
