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やりいかが「E217系」フォーラムで「E217系は2025年度夏頃までに廃車完了予定」というトピックを立てました。 5時間 36分前
E235系1000番台導入に伴い置き換えが進みダイヤ改正以降使用予定が無いことが明らかにされていたE217系ですが、公開された労働組合資料によると長野総合車両センターの受け入れ体制があるとした上で来年度の6月か夏前までに廃車が完了するようです。
E217系自体はダイヤ改正以降も車籍が残ること、同形式は概ね2025年度上半期の内に全ての車両が廃車となることが窺えます。
また、E235系のみで運用が回るようになった場合はE217系を休車扱いとしていくようです。ソース(保護のため鍵)
https://4gousya.net/notes/93691 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 16時間 57分前
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やりいかが「209系」フォーラムで「トタ81編成が編成分割」というトピックを立てました。 1日 7時間前
運用離脱中の209系1000番台トタ81編成ですが、豊田車両センター内にて一部号車の脱車が確認され建屋に取り込まれているようです。
同様の事象は、トタ82編成でも前例があり同編成は輪軸交換が確認されていました。豊田車両センター
グリーン車組み込みを行う線路には今は何もいない。209系1000番台トタ81編成が8両だけ留置中。他2両は建屋にいたのでおそらくトタ82と同じく車軸交換かな？
先日幕張から返却してきたH52編成がドア点検中
昨日ムサコから帰ってきたH49編成は建屋内で何らかの作業中 pic.twitter.com/IpXKhfDUO5— Hiro.1220 (@HirotoI_1220) January 16, 2025
中央快速線 209系トタ81編成
トタ82編成みたいに分割されていました。
豊田駅側から1号車～6号車・8号車・10号車で留置していました。
7号車と9号車は82編成の流れからだと車軸交換の可能性があります。
2025.1.16 @豊田車両センター pic.twitter.com/HUZffmkXw0— ryo78369 (@SeriesE233_T1) January 16, 2025
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いちさと wrote a new post, 8000系8103F武蔵丘出場, on the site 4号車の5号車寄り 2日 16時間前
1月14日、元小田急8000形8261×6が西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武8000系8103Fです。
私鉄 車両動向 > 西武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武8103F 本線で試運転、南入曽へ1月14日、「サステナ車両」の第一陣として整備が進められてきた西武8000系8103F(元・小田急8000形8261F)が、試運転を兼ねて武蔵丘車両基地から南入曽車両基地へ回送されました。同編成は2024年6月30日夜間(7月1日未明)に...4gousya.net2025/01/14 -
やりいか wrote a new post, クラY-130編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 2日 16時間前
1月15日、E217系クラY-130編成が長野総合車両センターへ配給されました｡
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-130編成が配給輸送1/11に車内広告撤去がされた、E217系付属編成クラY-130編成が、1/15、長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。4gousya.net2025/01/15 -
やりいか wrote a new post, クラJ-42編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 2日 17時間前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-42編成が、1月15日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成42本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-42編成が配給輸送1/7に信越線内で試運転を行ったE235系1000番台クラJ-42編成が、本日(1/15)、神奈川方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 140です。4gousya.net2025/01/15 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT4編成が12両化され運用復帰」というトピックを立てました。 3日 5時間前
1/7に豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系0番台トタT4編成ですが、昨日(1/14)より営業運転に復帰しています。
既報の通り、サロE232/E233-54(54番ユニット)が組み込まれています。グリーン36本目
T4編成(サロ第54ユニット)が本日より運用入りしてます新車の匂いすごかった pic.twitter.com/QsjfsJ85CR
— Slnn (@esusin353) January 14, 2025
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 3日 15時間前
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT31編成が国府津へ」というトピックを立てました。 4日 1時間前
本日、E233系トタT31編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車を組み込むものと見られます。x.comtwitter.com -
やりいかさんがが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループでフォーラムトピック「
キハ110 延命工事の記録」を編集しました。 5日 9時間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 5日 16時間前 -
いちさと wrote a new post, JR西日本に「入出場状況」「編成ノート」が対応しました, on the site 4号車の管理より 6日 17時間前
本日、JR西日本の近郊型、通勤型、一般型電車を「入出場状況」「編成ノート」に対応させました。（個人メモも登録可能ですが表示される路線別編成表は未公開です。）
前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。
期間保全の扱いについて
JR西日本の新世代電車では、検査入出場で距離保全を行い、距離保全に併施する形で半数弱の車両に期間保全が行われています。
概ね10年間に距離保全を3回迎える使用線区では1/3に期間保[…]
入出場登録フォーム（要ログイン）【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧（JR一般車・JR特急車・私鉄車両）へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で4gousya.net -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT23編成が12両化」というトピックを立てました。 1週間前
1/10、豊田車両センター内でE233系貫通編成トタT23編成がグリーン車2両を組み込み12両化されているのが確認されています。
T23編成12連化済み
おそらくサロ3番ユニットと思われます pic.twitter.com/fE48JyvkKg— Slnn (@esusin353) January 10, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 1週間 1日前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「マト11編成が東京入場(ワンマン未対応車)」というトピックを立てました。 1週間 1日前
本日(1/9)、E233系2000番台マト11編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
同編成は、現在に至るまで長編成ワンマン対応改造が行われていない編成です。常磐緩行線は、3月ダイヤ改正よりワンマン運転が開始される予定となっています。x.comtwitter.com2025.1.9
E233系 マト11編成
TK入場
常磐快速線ダイヤ乱れの影響で約30分遅れで到着、東エリア下収容線に向かいました。#E233系 pic.twitter.com/JbuIYkJYnX— 品オサ (@makodeha) January 9, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 1週間 2日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1週間 2日前 -
やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-42編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 1週間 4日前
本日(1/7)、総武快速・横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-42編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて公式試運転を行っています。
近日中に、鎌倉車両センター本所まで配給輸送されるでしょう。1月 7(火)、出場,試運転，E235系J-42編成。
E235系J-42編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6422M,6421M、羽生田駅付近。下りを撮る時は向かい風で雨があたる。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/Hi3wfQWisp— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 7, 2025
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いちさと wrote a new post, モデレーターの担務変更について, on the site 4号車の管理より 1週間 6日前
1月5日付でシステム企画、フォーラム、編成表、運用状況、入出場モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。
システム企画モデレーター
多忙のため、ととめさんがモデレーターを外れました。フォーラムモデレーター
ととめさんがモデレーターを外れ、なつみつさんにモデレーターとして復帰いただきました。また、新たに野球と鉄道好きさんにモデレーターへ就任頂きました。編成表モデレーター
業務集[…]
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いちさとが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「E129系をトキ鉄の雪月花が救援」というトピックを立てました。 1週間 6日前
本日、直江津駅構内で架線故障が発生し、E129系ニイA26編成が副パンタを破損しました。
のET127系と同様、気動車のET122形1000番台（雪月花）が救援に使用されました。x.comx.com - さらに読み込む
