やりいか

新幹線の自動運転に関する技術協力について、JR東日本とJR西日本が覚書を締結（先月付）したことが本日発表されました。
プレスリリースによると、相互直通運転を行う北陸新幹線のE7系及びW7系を使用して自動運転システムを開発を行うとの記述が確認でき、会社間で共に開発を行うことで、開発費用のコスト削減を目指す方向性であることが示されています。

具体的には、JR東日本が新潟駅〜新潟新幹線車両センター間回送列車での自動運転(2020年代末・GoA4レベル)と営業列車での自動運転(2030年代中頃・GoA3レベル)の実現に向けた開発を、JR西日本が白山総合車両所内での実証実験（昨年度開始）を進めるとし、将来的に北陸新幹線での導入も目指すといった方向性が示されています。

なお、これまで新潟駅〜新潟新幹…[ 続きを読む ]

昨日5日に651系オオOM207編成が川越車両センターから所属先の東大宮へと返却されました。また、本日6日にオオOM201編成が高崎へと回送されました。
前例から疎開目的と思われ、651系が今年3月のダイヤ改正後に高崎へと回送されるのは2度目となります。

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回9630M-回9621M
651系OM207編成 川越疎開返却回送
＠西大宮,大宮 pic.twitter.com/mdClRbwJXw

— みかん (@mikan30617) May 5, 2023

2023/5/6　回9624M~回9827M
高崎疎開送り込み回送
651系1000番台OM201編成

宇都宮から戻ってきたと思ったら今度は高崎へ… pic.twitter.com/jKi0Dw6kfX

— 531系ファン (@East_Joban) May 6, 2023