Haikawa

東武鉄道8000系8500型8506Fが、6月3日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。

廃車として扱います。

私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表

東武8506Fが北館林へ臨時回送

本日、新栃木出張所所属の東武8000系8500型8506Fが旧北館林荷扱所まで臨時回送されました。前例から廃車によるものと推測されます。2024年6月3日東武8000系8506F 廃車回送杉戸高野台〜東武動物公園・東武動物公園〜坂戸落成から

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6月2日付でフォーラム、編成表、運用状況モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。

フォーラムモデレーター
新たにやりいかさんにモデレーターへ就任頂きました。
みやがわさん、todaystyle272さんがモデレーターから外れました。

編成表モデレーター
新たにみやがわさんにモデレーターへ就任頂きました。JR北海道の編成表更新が担務となります。

運用状況モデレーター
受験のため[…]

5月14日、733系甲種出場について「B-4102/4202編成」とすべきところ「B-4101/4201編成」とのフォーラム記事を配信し、約2時間後に訂正を行いました。
また、5月20日には、「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」とすべきところ、「京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」とのフォーラム記事を配信し、約4時間後に訂正を行いました。
更に、5月24日には、「サイ176編成が東京出場」とすべきところ、「[…]

【誤報】733系B-4101/4201編成が川崎車両出場

【管理より】タイトル及び本文に「B-4101/4201編成」とありますが、正しくは「B-4102/4202編成」であった為、訂正した投稿を再送しました。誠に申し訳ございません。後に本当のB-4101/4201編成の出場が15日に実施されまし

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5月30日、東武10000系10030型の11259Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。

私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表

東武11259Fが津覇出場・南栗橋入場

東武10000系10030型50番台11259Fが、本日津覇車輌工業を出場し、全般検査のため南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。行先表示器のフルカラーLED化や前照灯がLEDに交換されていることから、リニューアル化工事及びワン...

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2024/05/30

西武新2000系2531Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、5月30日に武蔵丘車両検修場を出場しました。

私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表

西武2531F・2533F シングルアームパンタ化

西武2000系の4両編成2本で、検査に併せてパンタグラフがシングルアーム式のものに換装されたことが相次いで確認されました。先月、4月26日に2533F(4両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、パンタグラフが従来の菱形のものからシングルアーム式

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5月28日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’33～36）が、29日に豊田へ到着しました。

JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

中央快速線向けグリーン車横浜出場

5/27終車後(5/28未明)、E233系グリーン車が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回、サロE233(E232)-33〜36の4本分8両の出場となり、近いうちに豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。【J-TREC横浜 中央線

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新たにJR東海の特急型電車、特急型気動車の編成表を公開しました。373系、383系、285系、HC85系を公開し、入出場にも対応しています。
JR東海の編成表は通勤型、近郊型電車を既に公開しており、一般型気動車は新たな表示方法を検討しているため、一旦整備完了となります。

更新コンテンツ

JR 車両動向（西日本エリア）

西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ

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E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’31～32）を幕張車両センターで切り離し、5月22日に幕張から豊田へ回送されました。

JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

トタH53編成が幕張から返却

5/22にサロE232(E233)-31,32を含んだ10両で幕張車両センターへ自走回送されていたE233系トタH53編成が、本日(5/24)、グリーン車を外された6両で豊田車両センターへ回送されました。2024.05.24回9392ME2

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5月19日から20日にかけて、小田急8000形8261×6（8261F）が西武鉄道へ譲渡のため、松田から新秋津まで輸送されました。

除籍として扱います。

私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表

小田急8261×6 海老名から輸送される

海老名検車区に回送後、反射板の取付が 確認 されていた小田急8000形 8261×6(8261F) ですが、5月19日未明より輸送が行われています。小田急線内における牽引車は8257×6(8257F)、JR線内の牽引機はEF65 2074で

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5月14日～15日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた733系サウ4201/4201編成6両、サウ4202/4202編成6両が、17日に札幌運転所に到着しました。

JR 車両動向 > 733系札幌運転所編成表

E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd’29～30）を国府津車両センターで切り離し、5月14日に国府津から豊田へ回送されました。

JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

トタH56編成が国府津から返却

5/14、E233系トタH56編成6両が、豊田車両センターへ自走で回送されました。5/10にサロE232(E233)-29,30を含んだ10両で国府津車両センターへ自走回送されており、このグリーン車2組の疎開伴走車の返却と見られます。 Li

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