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いちさとがフォーラム「定期踊り子E257系に統一(修善寺編成営業運転開始)」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
今回の14連は、幌は使用しているものの、貫通は不可となりました。一応付記させて頂きます。
(事前の駅掲示で出ていましたが、誤植説もありました。)横浜駅下りの特急乗車位置案内がすでに更新されているのだが、E257系14両踊り子9号車と10号車の通り抜け、貫通構造にも関わらずできないのね。 pic.twitter.com/uRSlECPM9P
— ガミキチ (@m2uc_1129) March 12, 2021
E257系 踊り子3号
貫通路通り抜け不可の記載通り、幌は通っていますが乗務員室の仕切り閉ざされていて貫通不可でした。 pic.twitter.com/UJzUoFGxWz— 善丸 趣味 (@ej4yhOSOc9QKs3w) March 13, 2021
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本日より、E131系が営業運転を開始しました。
というわけでE131系最速運用であろう内房線2121Mに乗ってきた。
当然のことながら同業者しかいない。 pic.twitter.com/T3lbkmDBWB— 緋燕 (@blood_swallow) March 12, 2021
【房総エリア新型E131系デビュー】
外房線・内房線・鹿島線……そしてJR東日本地方輸送の新星、E131系が本日デビューしました。
ファンの姿はほとんど見られず、乗客の皆様が興味津々……といった様子。
これからに期待です!3521M E131系R08編成
(1枚目 スクエア画像) pic.twitter.com/FUegKcjjie
— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) March 12, 2021
待ちに待った新型車両E131系、大原始発ので木更津まで向かいます。ちなみに朝早いからガラガラ。 pic.twitter.com/RLiRafr0Gz
— みるみる (@mirumiru_T23) March 12, 2021
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いちさとがフォーラム「E131系R01〜10編成が営業運転開始」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
ここに返信するとお邪魔かもしれませんが、一部車両にスピーカーのような機器が搭載されているようです。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武線2駅の駅名変更が行われる」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日より、西武遊園地駅が多摩湖駅に、遊園地西駅が西武ゆうえんち駅に変更されています。
https://twitter.com/joetsu_rapid/status/1370504395423506435?s=20今日駅名が改称された西武山口線 西武ゆうえんち駅 へ。
駅を降りたら目の前がゆうえんち!
これは便利!
ゆうえんち内では何かの撮影が行われていました。CMかな?#西武山口線 #西武ゆうえんち駅 pic.twitter.com/WUl4mk6foS— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) March 12, 2021
駅名変更については、。これに伴い、本日から行先表示器の「多摩湖」表示が使用されています。
そして、山口線についても遊園地西駅が西武園ゆうえんち駅になったためいろいろ新しくなっています。
多摩湖駅にあるミニチュアは駅名変更からは免れたようです。 pic.twitter.com/3I4wA1DVoW
— はいらっくす (@hyrax8358) March 13, 2021
多摩湖駅に入線する多摩湖行き電車
これ行き先表示がクルクルするタイプのやつだったんですが、まだ西武遊園地の表記が残っててオオウ…となりました pic.twitter.com/Wi4IwlbrUr— めた (@metagura) March 12, 2021
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17000系17105F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、17000系17105Fが日立製作所笠戸事業所を出場、関東へ向けて甲種輸送が行われています。
お伝えした通り、同編成は次年度「受領」分と推測され、次年度のもう1編成と併せて、計画の10連6本が揃うことになります。
なお、8連の製造が報道されている近畿車輛では、グループの通り、先月から複数の目撃があります。東京メトロ17000系(17105F) ただ今娑婆へ(映像途中まで) これから甲種 @下松 日立笠戸製作所前 pic.twitter.com/LnSWaB53yf
— nick (@nick34r) March 12, 2021
2021.3.12 東京メトロ17000系(17105F)10B甲種輸送 8862レ 糸崎駅停車中 pic.twitter.com/IHGhLryCZp
— nick (@nick34r) March 12, 2021
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いちさとがフォーラム「185系OM08+C2編成・OM04+C1編成 尾久へ回送」の「185系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
本日と言うタイミングで、12連2本を配置区所から移動させているわけで、「疎開」で良いのではと思いました。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
todaystyle272が「185系」フォーラムで「185系による特急「踊り子」の定期運行が終了」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日の特急「踊り子」16号の運行をもって、185系による「踊り子」の定期運行が終了しました。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210312/1000061531.html185系踊り子16号は東京駅で撮影しました。
流石ラストランだけあって人凄かったです(^^;
臨時運用ある時はまた撮影したいですね! pic.twitter.com/QmwdMqCZyr— 浜風 (@hamakazeB747) March 12, 2021
明日のダイヤ改正より、定期列車としての「踊り子」はすべてE257系となります。185系は、本日の東海道線ライナー列車の運行をもってすべての定期運行を終えます。
今後は臨時列車で運行され、2022年までに全廃される予定です。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000がフォーラム「クラY-51編成+クラY-125編成 幕張から回送」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
取り敢えず、検査ノートに横須賀疎開と逗子疎開を追加しました。
Y-125編成のドアステッカーがない理由は、通常通り運用に入っている編成との区別をするためかもしれませんね。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
いちさとがフォーラム「クラY-51編成+クラY-125編成 幕張から回送」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
目撃情報乏しいですが、クラY-51、Y-125編成は返却されず、幕張車両センターから横須賀、逗子への回送となったようですね。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系2000番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E233系6000番台 最終出場一覧」を作成しました 5年, 2か月前
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-51編成+クラY-125編成 幕張から回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日昼、昨年12月23日に幕張車両センターに疎開されていたE217系が大船方面へ回送されました。
2021/3/11(木)
回9733M クラY-125編成+クラY-51編成
幕張疎開返却回送 pic.twitter.com/imeBV7q1gb— あい (@AI_2023) March 11, 2021
2021/3/11
回9733M 幕張疎開返却回送
E217系 Y-125編成+Y-51編成
回9731M 車両交換に伴う回送(?)
E217系 Y-120編成+Y-17編成短時間に連続で臨時回送が走るという激アツ展開でした pic.twitter.com/kFbD7D3Km3
— じゅ〜にん (@biue_light_4580) March 11, 2021
特にクラY-125編成に関しては前回検査から時間が経っており、今後の両編成及び次の幕張疎開編成の動向が注目されます。
(検査出場時期)E217系基本編成 最終出場一覧出力対象:217_4、217_9※新津→新津車両製作所 川重→川崎重工業兵庫工場 東急→東急車輛製造※Y-1〜21編成の1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略※新津製の編成のグリーン車は全て東急製、それ以外の編成は普通車と同時製造※Y...
https://4gousya.net/notes/21513 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-135編成+クラY-111編成 配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、先日が確認されていたE217系クラY-111編成に加え、6日の63運行を最後に運用を離脱していたクラY-135編成の計8両が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1030です。
配9744レ
EF64 1030牽引
E217系Y-111,135編成 廃車回送大船電車区発車済
さようなら! pic.twitter.com/F6V2h3R3ge— かふぇいんふらぺち〜の 響だよ。 例大祭 一般参加 (@izayoipatye_) March 11, 2021
今後は前例より廃車・解体のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
クラY-111編成とクラY-135編成は、2008年に機器更新工事が施工されていました。
現状ですが、機器更新が2008年に施工された編成は廃車(Y-111,135編成など)、2011年に施工された編成(Y-108,133編成など)は保全を通しているという形になっていますね。 -
横浜高速鉄道Y517Fにデジタル無線アンテナが設置されました。
久しぶりにY517F見たけど…お前いつアンテナなんかつけたんだ⁉️ pic.twitter.com/hGVOPNIYBm
— 奥沢玲奈 (@Reiwatrain) March 10, 2021
横浜高速鉄道所有の編成からは初のデジタル無線搭載となります。
近況で、東急所属の5050系には昨年10月以降、以下の編成にデジタル無線アンテナが設置されました。
5171F‥2020年10月
5172F‥2020年11月
5175F‥2020年12月
5174F‥2020年12月
5176F‥2021年1月
5170F‥2021年2月(いずれも元住吉検車区内で設置)
5050系、Y500系でデジタル無線非対応の編成は以下の通りです。
5154,58,66,67,68,69F、Y511,12,13,14,15F
なお…[ 続きを読む ]-
貴重な記録なので、編成ノートへ反映しても宜しいでしょうか。
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@e231
大丈夫です。反映よろしくお願いします。
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