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いちさと が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前8日未明、17000系17101Fの東武鉄道入線（志木まで）が初めて確認されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1313926091560513536 -
いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系魚津へ甲種輸送予定」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
された西武10000系10102F1両、10106F3両ですが、特殊貨物検査票などが確認されました。
10月11日発送、発駅は新秋津、着駅は魚津とされ、前例からすると富山地方鉄道への譲渡が行われることになります。
グループの通り、すでにブレーキ関係の仮設も行われています。2020/10/8 基地周辺を散策していたところ西武4000系4005Fが小手指駅から回送されていくのを目撃。
それと話題の地方私鉄に譲渡される10000系10102F(1両)-10106F(3両)の様子を見てきました。
旅立ちの準備は万端のように見えます。
奥には後輩であるLaviewの姿も。 pic.twitter.com/tW2RgLKn7s
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) October 8, 2020
もう貼ってあった
甲165 pic.twitter.com/ASzzaSiw0X— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) October 9, 2020
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31604+31404Fが秩父鉄道線経由で南栗橋へ入場しました。川越工場の閉鎖に伴う措置であるものと思われ、東上線車両の本格的な南栗橋での全検が開始される可能性が高そうです。
2020/10/08 秩父鉄道 デキ507+30000系
31604F+31404F 南栗橋入場川越工場からミクリへの検査移行第一弾(？)は秋刀魚となりました。 pic.twitter.com/MReIw9T12t
— まる (@zc31s_te) October 8, 2020
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E231系国府津車基本編成について、9月30日に横コツK-03編成がTKに入場していましたが本日TKを出場した模様です。
回8898M TK入場
E231系 横コツ K-03編成
通過しました。 pic.twitter.com/uiNgcY2BJu
— 伊トカ (@TcE231_8542) September 30, 2020
10/8(木)今日のTK国府津入出場回送
今日の東京総合入出場回送は国府津車両センター所属のE231系K-03編成が指定保全を終えて出場し、K-09編成が検査を受けるため入場されました。
回8889M：回8898M
K-03 [指定]9/30~10/8 pic.twitter.com/N39faUH5fn— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 8, 2020
また、K-09編成が入れ替わりで入場したようです。
付属編成では今月1日にS-13編成がTKに入場、2日にS-14編成が出場していました。10/1(木)今日の東京総合入出場回送
今日の東京総合は9/4から入場されていたサイ123編成が車体保全を終えて出場され、クラH025編成とコツS-13編成が装置保全を受けるため入場されました。[列車番号が間違っていたため再載]
回3024G：回6850M：回8898M pic.twitter.com/CrfwCfZH93
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 1, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yourinosiAKB/status/&helliptwitter.com -
todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 7か月前新101系263Fの連結器が自連に変更されています。
263F臨時幕で上水におったわ pic.twitter.com/k0gUlE7Jv1
— ち ち ぶ (@ELI1021_30103) October 7, 2020
近いうちになんらかの牽引があるかもしれません。
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5054Fが営業運転を開始しました。
10/8(木)
5054F：…〜1205レ〜(E62運用)
ようやく営業運転を開始しました！
営業初列車は、6754レでした！ https://t.co/FKf2dh7wf4 pic.twitter.com/nJa6XuSFFn— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 7, 2020
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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「武蔵野線205系引退関係の企画について」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
10月頭ごろから、武蔵野線組織横断PJ、京葉ベイサイドラインPJによる205系引退企画として、各駅へ社員メッセージの掲出が確認されています。
「ヘッドマークや山手線ラッピングの企画案もあった」「ひっそりと205系を送り出します」とのメッセージもあり、205系の引退企画案が多数あったこと、結果的にひっそりと引退することが明らかになりました。武蔵野線組織横断PJは2019年11月に大宮支社浦和地区センターに開設されています。
計画ではヘッドマークだけでなく山手線ラッピングもあったらしく… pic.twitter.com/hzd6jaQzKN
— かみもく (@Tc205_32) October 7, 2020
西船橋駅に掲げられた、205系への寄せ書き。イラストの車両の編成札の番号も全部異なっていて、愛情を感じます。
決して「さよなら」ではない。武蔵野線からの引退＝全編成譲渡プロジェクトの完遂なのだ。 pic.twitter.com/xdGwsdjhWy
— 2427junction (@Pierre2427) October 3, 2020
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9105Fが試運転を行う」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
4両編成となった西武9000系9105Fが、本日試運転を行いました。
9105F武蔵丘出場試運転 pic.twitter.com/IsoNuYKxtk
— 仮免許練習中 (@500_dx_next) October 7, 2020
9105F武蔵丘出場試運転 pic.twitter.com/IsoNuYKxtk
— 仮免許練習中 (@500_dx_next) October 7, 2020
4両編成化された9000系の本線上の試運転は9108Fに次いで2編成目です。この編成は、その後。
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トタH53編成がTKに入場しました。
10/7(水) 八ﾄﾀH53編成東京総合入場
豊田車両センター所属のE233系H53編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。トイレ取付け改造を行うと思われます。
回6480～回6450M：新宿･恵比寿 pic.twitter.com/8LzkU4VBBl
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 7, 2020
グリーン車組み込み対応改造工事が施工されるかどうか注目されます。 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「元マト118編成が転用改造工事を終え出場回送」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
し転用改造工事を受けていた元マト118編成8両が武蔵野線転用改造工事を終え、本日、長野総合車両センターを出場しました。
#19425 の通り先日試運転が目撃されており、クハE231-20号車に電気連結器が残存していたことで話題になっていました。E231系ケヨMU※編成のNN出場回送が本日長野→新習志野？間でありました。
常磐快速線の元マト118編成だった編成で武蔵野線転用工事を終えて新たな所属先へ向かうものと思われます。
顔は白から銀色に変更されたものの何と"クハE231-20の電連が残る"と言う・・そんな珍編成が本日無事に旅立ちました。 pic.twitter.com/KC9FlsBqFO
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 7, 2020
前例からするとこのまま京葉車両センターへ向かうものと思われます。また、武蔵野線への転用改造工事を受けていたE231系は、この編成をもって一旦落ち着くと思われます。 -
(日付に誤りがあったので再掲します。申し訳ございません。)
10月2日に5157Fがデジタル無線対応及びアンテナ増設の上運用に復帰しました。同編成は4編成目となる元住吉での施工で、東急5050系のデジタル無線対応工事を施工した編成は11編成目、2005年製グループの編成からは最初の施工となります。
(Twitterなどで画像が挙がってなく私自身も目撃しただけなので画像が用意又は見つかり次第また投稿させていただきます。) -
いちさとがフォーラム「E131系マリR05＋R06編成4両が新津出場（安全確認カメラ取付）」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
7月に「台座の大きさがカメラより大きい状況」と書いた安全確認カメラですが、詳細が明らかとなりました。
雨除けのためか、台座の上に平板がボルト止めされ、大きい印象になっていました。台座もカメラもE531系、E231系と同等です。10/6
試6423M-試6424M
J-TREC新津出場 公式試運転
E131系 R05編成＋R06編成房総・鹿島エリアへの新型車両が試運転を行いました
今回から車外カメラが設置されました pic.twitter.com/7dzlAfn80w— TAKA (@nsxytaka) October 6, 2020
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todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄、10月30日にダイヤ修正を実施へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
京王電鉄は、10月30日に京王ライナー増発を含めたダイヤ修正を行うと発表しました。
https://www.keio.co.jp/train/timetable/timetablerevision.htmlTopics
1. 平日
・朝の新宿行き京王ライナー2本を定期列車化
・18時~19時台に新宿発の京王ライナーを増発
・深夜0時台の京王ライナー2本を廃止
・相模原線準特急の橋本～京王多摩センター間各停扱いを11時~14時から11時~16時に変更
2. 平日&土休日
・22時台の新宿発特急・準特急の運行間隔を変更(12分→15分)
※井の頭線のダイヤ変更はなしなお、今回のダイヤ修正では、終電繰り上げはないようです。
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todaystyle272が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「JR東日本ら3社、燃料電池ハイブリッド車両開発で連携へ」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、JR東日本、日立製作所、トヨタ自動車の3社は、燃料電池と蓄電池を電源としたハイブリッド車両の試験車両について、連携して開発すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201006_4_ho.pdf水素をエネルギー源とした車両の開発は、JR東日本が進めるCO2削減の一環として行われ、。
今回、その開発に日立製作所、トヨタ自動車が参加することになりました。試験車両となるFV-E991系のハイブリッド駆動システムは日立製作所が、燃料電池装置はトヨタ自動車が開発します。
FV-E991系は2両編成が1本製造され、試験区間は尻手支線含む南武線の一部区間および鶴見線となります。試験開始は2022年3月を予定。また、試験車両の愛称が「…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR05＋R06編成4両が新津出場（安全確認カメラ取付）」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、E131系マリR05、R06編成、各2両が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
今回、初めて本線上で安全確認カメラの取付けが確認できます。外観は敷地内で確認された際と変わりません。試6420M E131系 R05+R06
J-TREC出場試運転
顔出しされたのは初めてでした pic.twitter.com/VqJP4WjGGH
— 丸電 (@kirakira485) October 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT2編成大宮入場＋トタT1編成近況」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、トタT2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
また7月に入場したトタT1編成は、出場線で姿を見せており、今のところ、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造が確認できます。2020/10/5
回9585M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系豊田車トタT2編成中央快速線用E233系がOM入場、東北貨物線を走行する姿を見られました pic.twitter.com/17XyorrHfL
— あおとく (@h7lastrun) October 5, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 7か月前昨日長津田へ甲種輸送された18101Fのうち6〜10号車ですが、深夜に東急大井町線9007Fの牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。
2020.10.5
東京メトロ18000系 18101F5両
長津田から鷺沼へ回送
東急9007F(120ウ)＋18101F近い将来、共演する事になるであろう東急9000系にエスコートされ、住みかとなる鷺沼車両基地へゆっくりと回送されて行きました。 pic.twitter.com/taTcq6v5x2
— ノルルソ (@dento_hanlaguma) October 4, 2020
(過去に08系が搬入された際は、5両に分割された上で大井町線8000系の牽引で鷺沼検車区へ搬入されていたようです。)-
5日に長津田に到着した18101〜18501号車は9002Fによる牽引で鷺沼検車区へ搬入されました。
10/6
東急9000系9002Fによる東京メトロ18000系18101F(押上寄り5両)牽引回送#各清撮影記 pic.twitter.com/NO9RMTXHuv— 各停清澄 (@kakukiyoB77W) October 5, 2020
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