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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-137編成+クラY-126編成 長野方面へ配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日昼より、先日されていたE217系クラY-137編成とクラY-126編成が鎌倉車両センターから配給されています。
牽引はEF64 1030号機で、E217系付属編成の配給は3回目です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tiyFzc4cgEpmJCb/status/1397385607110791175&helliptwitter.com -
todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前大野車両基地構内留置中の1000形1062Fの車番がマスキングされました。
1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y— にらたま (@niratamasaan) May 25, 2021
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todaystyle272 が「
Kumoyuni45調整グループ（ラウンジ）」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
コツS-22編成が東京総合車両センターへ入場しました。装置保全に加え機器更新工事を施工する可能性があります。
5/25
回8898M
S-22
TK入場
@鶴見 pic.twitter.com/5sn6lf71Oh— ハヤシライス (@sokuage) May 25, 2021
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E501系付属編成 最終出場一覧」を作成しました 5年, 2か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E501系基本編成 最終出場一覧」を作成しました 5年, 2か月前
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前
2009年8月16日、1編成ずつしか居なかった207系900番台（マト71編成）とE233系2000番台（マト1編成）が代々木上原で並びました。
207系の引退イベントなどで、並べられたことはあったものの、代々木上原でこのように並んだのはこの数分限りだったと思います。E233系2000番台は2009年5月にマト1編成のみが落成、量産が始まるのは2010年8月からでした。8月時点では試運転を繰り返していました。[…]
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8617F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、東急8500系8617Fが長津田検車区から長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であったものと思われます。
さよなら8617F
8500系
これで残り8本かな？ pic.twitter.com/5CrkBRv5Pn— もーたーまん (@motorman5861) May 25, 2021
【8617F 廃回 92k】
東急8500系8617F 廃車回送
ピーカン逆光に夏光線、色々微妙。
きょうは少ないギャラリーでした。 pic.twitter.com/X2mY2Q1xgm— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) May 25, 2021
同編成の2号車デハ0704は元々8601Fに組み込まれており、軽量車でスタンションポールが増設されていた珍しい形態の車両でした。また、同車の組み込みで置き換えられたデハ8723は現在も伊豆急行線で使用されています。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系の相??直通対応改造が完了（3001F出場）」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日未明、していた東急3001Fが同所を出場しました。相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
5/25
東急3000系3001F
J-TREC横浜出場3000系最後のJ-TREC横浜事業所での
相鉄直通対応改造を終えて、
川を渡り神武寺方面へ
向かっていきました。 pic.twitter.com/djpjvnmDhe— TransNana (@60020Butler) May 24, 2021
東急3000系3001F 総車出場
人数も少なく平和でした。 pic.twitter.com/zP3hf7Tioa— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) May 24, 2021
今回の出場により、から順次実施されていた東急3000系の相鉄直通対応などの改造が完了しました。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系の相??直通対応改造が完了（3001F出場）」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日未明、していた東急3001Fが同所を出場しました。相鉄直通対応改造を実施したものと思われます。
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東急3000系3001F
J-TREC横浜出場3000系最後のJ-TREC横浜事業所での
相鉄直通対応改造を終えて、
川を渡り神武寺方面へ
向かっていきました。 pic.twitter.com/djpjvnmDhe— TransNana (@6020Butler) May 24, 2021
東急3000系3001F 総車出場
人数も少なく平和でした。 pic.twitter.com/zP3hf7Tioa— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) May 24, 2021
今回の出場により、から順次実施されていた東急3000系の相鉄直通対応などの改造が完了しました。 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7115Fに廃車と見られる動き+7128F 運用離脱中」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
昨年1月に氷川台にて故障を起こし、11月に新木場車両基地へ回送され、以後休車となっていたメトロ7115Fですが、昨日元町・中華街寄り4両が同所の機材線に移されました。側面車体裾の車番や先頭車のアンテナが撤去されており、同編成は廃車された可能性が高そうです。
https://twitter.com/yuki08010803/status/1396749972058509317
同編成の廃車により、7000系8両編成に初めて廃車が発生したこととなります。
なお先月26日に検査を終えて綾瀬車両工場を出場し試運転を実施していた7128Fですが、先月28日を最後に運用が確認されていません。
検査が1番古いのは7113Fであり、今後の動向が注目されます。
https://4gousya.net/notes/20941 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7115Fに廃車と見られる動き+7128F 運用離脱中」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
昨年1月に氷川台にて故障を起こし、11月に新木場車両基地へ回送され、以後休車となっていたメトロ7115Fですが、昨日元町・中華街寄り4両が同所の機材線に移されました。側面車体裾の車番や先頭車のアンテナが撤去されており、同編成は廃車された可能性が高そうです。
https://twitter.com/yuki08010803/status/1396749972058509317
同編成の廃車により、7000系8両編成に初めて廃車が発生したこととなります。
なお先月26日に検査を終えて綾瀬車両工場を出場し試運転を実施していた7128Fですが、先月28日を最後に運用が確認されていません。
検査が1番古いのは7113Fであり、今後の動向が注目されます。
https://4gousya.net/notes/20941 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前
2021年5月時点で、E131系の投入が予測される線区を、改めてまとめておきます。
日光線・宇都宮線、相模線を筆頭に、鶴見線、南武支線が有力な状況です。日光線・宇都宮線、鶴見線では3連も登場するのではと思います。
相模線
2018年の東京総合車両センター一般公開で「来年には廃車あるいは海外行き」との車内放送が流れ（参考動画）少し注目を集めました。直後に流出したベストプラクティスと思われる資料で相模線は「2021年度以降新[…]
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を作成しました 5年, 2か月前
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前
個人ノートについて、賛否はありつつもアクセス数が増えていました。今回、運用実績を元に「4号車の5号車寄り」からコンテンツを独立させ、投稿者に大幅な権限を追加する代わりに、テーマの範囲を限定するなど、選ばれる考察サイトとして独立運営することにしました。
独立の経緯
「個人ノート」は、従来からメインターゲットとしているエキスパート層から、サイトブランドを棄損するとの指摘を頂いていました。「4号車の5号車寄り」は、基礎を振り返ら[…]
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系NL-3編成が解体場所へ搬入」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
青森に到着済みの215系コツNL-3編成ですが、8～10号車が1両ずつ分割され、通例、解体が行われる場所へ留置されたようです。クレーン車も到着済みです。
JRTM青森改造センターではJRから解体を受託しており、通例、写真と同じ業者のクレーンが、切断した車体をトラックに積載し、搬出する流れとなっています。現在の青森車両センターの様子です。留置線には、おそらく215系の7〜1号車が、解体線には8〜10号車が留置されておりました。
また、構内入換をしたであろうDE10 1765もいました。 pic.twitter.com/67YxTWUlOd— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) May 24, 2021
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いちさとがフォーラム「ナハN34編成にタグ追設（ホームドア関連？）」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
側引戸階段のタグの使途は公になっていない気がしますが、業界の一般論として、地上配置型状態監視装置（車輪フラット、すり板磨耗など）へ情報を送るため、RFIDタグを付けるケースがあります。
南武線向けの既存のタグは逆側面に取り付けられており、新たな使途のRFIDの可能性があるのではと思います。 -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急クヤ31形と1051F(1051×4)による検測が行われる」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
5月22日と23日に、小田急クヤ31形「テクノインスペクター」による検測が小田急線各線にて行われました。今回は1000形1051F(1051×4)が伴走しました。
2021/5/22 #小田急
1051F+クヤ31 クヤ検
今月は架線検測が行われています pic.twitter.com/i5PxPwLsij— 吉丸号 (@Yoshimarugo) May 22, 2021
https://twitter.com/keio_8000_sikun/status/1396301916334821379?s=20クヤ31形の伴走ができる1000形3編成のうち、、1752F(1752×6)は現在大野車両基地内にて休車?となっています。そのため、現在伴走可能なのは1051Fのみとなっています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/rokkaku_taka/status/1388&helliptwitter.com -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急クヤ31形と1051F(1051×4)による検測が行われる」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
5月22日と23日に、小田急クヤ31形「テクノインスペクター」による検測が小田急線各線にて行われました。今回は1000形1051F(1051×4)が伴走しました。
2021/5/22 #小田急
1051F+クヤ31 クヤ検
今月は架線検測が行われています pic.twitter.com/i5PxPwLsij— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) May 22, 2021
5月23日
小田急クヤ検測(江ノ島線及び多摩線)
クヤ31+1051f
雲ってほしい時に雲って晴れてほしい時に晴れてくれました。 pic.twitter.com/CjLIvL6Ant— しっくん (@keio_8000_sikun) May 23, 2021
クヤ31形の伴走ができる1000形3編成のうち、、1752F(1752×6)は現在大野車両基地内にて休車?となっています。そのため、現在伴走可能なのは1051Fのみとなっています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/rokkaku_taka/status/1388&helliptwitter.com -
いちさとがフォーラム「都営6500形6503F近畿車輛出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
遅くなりましたが、編成表を更新しました。
https://4gousya.net/pu/5612.php - さらに読み込む
E231系
