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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「郡山公開と入場車両の状況」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
本日、郡山総合車両センターが公開され、E531系のワンマン化改造工事、701系、E721系の線路モニタリング装置搭載工事を見ることができました。
◇E531系ワンマン化改造工事
カツK553編成へ最初に施工され、今月K552編成でも確認されていた、安全確認カメラ搭載などの改造ですが、掲示などから状況が見えてきました。
現在郡山に入場している3000番台はK551編成（添付写真1右側）、K553編成（添付写真1左側）ですが、K553編成は「ホームモニタ撤去」兼「ワンマン化改造工事」、K551編成はワンマン化改造工事を件名とした臨時入場で、いずれも第一改造場で改造中でした。また、9月下旬にK554編成がワンマン化改造工事のため入場予定です。
K553編成は、今回、量産化改造のために入場したよう…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「E261系サフィール踊り子の先頭車が姿を現わす」の「E261系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
床下機器を見ると、特急型で初めてINTEROSを搭載したようですね。モニタリング保全体系になるのでしょうか。
妻面が気になりますが、構内撮影が禁止だと、道路通過時に妻面だけを撮るのは困難かもしれません。 -
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todaystyle272が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線に日本信号製CBTCシステム導入へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
日本信号は、東京都交通局より大江戸線向けCBTCシステムを受注したと発表しました。
http://www.signal.co.jp/spdf/9_190912_ooedoCTBC.pdf導入されるのは日本信号のCBTCシステムである「SPARCS」であり、すでに海外で導入実績があります。
都営地下鉄の路線でCBTCが導入されるのは初です。導入時期は明らかにされていません。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新7000系7753F、パンタ交換し検査出場」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
相鉄新7000系7753Fが検査を終え試運転を行いました。
相鉄7753×10 検査出場試運転
E233系ハエ137相鉄貸出返却 pic.twitter.com/1IUhotRj16— クロゆき (@Black_Yukki) September 10, 2019
相鉄 新7000系7753×10
検査明け出場試運転2019/09/10 相模大塚、大和にて。 pic.twitter.com/bqx8FL7DaS
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) September 10, 2019
パンタグラフがシングルアーム型に交換されています。なお、7751Fが今年5月に、7754Fが8月に検査出場しています。
相直開始後どのような運用になるかはわかりませんが、少なくとも7000系が全廃されるのは”当面”なさそうです。 -
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いちさとがフォーラム「E531系K552編成ワンマン用カメラ取り付け」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
ホーム検知装置が新設されたようですね。
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いちさとがフォーラム「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前
転用状況はサイトコンテンツで扱っています。
結果論としては、3100番台を検査しないと、ミツB7、B8編成の転用まで間に合わなかったのではないかと思います。ミツB7、B8編成は、検査入場時期ではないタイミングで入場しており、実際に検査をしていないような外観なので、表記類が気になりますね。209系の機器更新では、指定保全扱いになっていた例があります。
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
八高・川越線への転用改造を行っていたE231系もとミツB8編成(4両編成)が秋田総合車両センターを出場しました。
9/9、
長岡EF81 134
+E231系B8編成4両、
AT出場。体力を温存しつつ、
土崎で撮影。 pic.twitter.com/NjIzqbWiXB— gogogo (@gogogo32441585) September 9, 2019
今日のE231系3000番台AT出場！
EF81-134(長岡)+E231系3000番台(宮ハエ)4B pic.twitter.com/eHniDRuB7e— つっちー (@terasou011_v36) September 9, 2019
牽引機はEF81 134号機。。約1か月半での出場です。
このペースでいくと、は早ければ9月末ごろに出場でしょうか。
(実際のところ入場日数は編成ごとにばらつきがあるため、あくまで目安ということで…)B7・B8編…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系近況」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
8月31日に国府津車両センターから返却されていたハエ134編成ですが、9月4日から営業に就いています。今年の新製車では3本目の運用開始となります。
ハエ136～138編成の動きについては内容が多いため、に今日までの動きをまとめました。皆さんで更新できたらと思います。今日現在では、ハエ136、138編成は田町、ハエ137編成は相模大塚に居ます。【JR東】E233系ハエ134編成 営業運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/24735/ -
いちさと が「
E233系7000番台直通関連試運転」グループに投稿しました。 6年, 8か月前 -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの廃車体が解体施設へ移送」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
つくばエクスプレスで車止めに衝突して廃車となった71Fの2両ですが、昨日から本日にかけて2号車の2271が千葉県内の解体施設へ移送されました。TXの車体が搬出されるのは初めてです。
詳細は下記にまとめました。2271総合基地から旅立つ
https://mir.tx-style.net/topics2794脱線した71Fの現状（その3）
https://mir.tx-style.net/topics2803別件ですが、主変換装置の取付部に亀裂が見つかっていた72Fは、8月18日に運用復帰が確認されています。こちらはセミクロスシートを残したまま運用へ復帰しましたので、お詫びして訂正いたします。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 8か月前
気吹線末端に留置されていた2271、留置線末端の地上に留置されていた2171について、7月15日の前回レポート以降、概ね3日ごとに観察を続けていました。9月7日夜に2271が搬出されましたので、それまでの動きをまとめます。
7月20日
7月20日、21日に2171のブルーシートが外れている姿が確認されました。私が確認できたのは、9月に至るまでこの1回だけでしたが、部品取りなどでブルーシートを外すタイミングが何度もあったので[…]
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線南栗橋~新栃木間、10000系・10030系を順次20400系に置き換えへ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
について、南栗橋駅?の駅貼りポスターにて詳細が告知されているようです。
続々と20400系に置き換えられるそうだ pic.twitter.com/qYo59umqyJ
— しずくTrick@ラブライブフェス2日目、ユニットライブ（AZALEA1日目） (@moha721) September 7, 2019
https://twitter.com/UyeN18Woxb4iKD9/status/1168842503572742145
ポスターによると、20400系の投入区間は「主に新栃木行き」(=新栃木~南栗橋)とあります。
また、同じく貼付されている時刻表のドア数に、「3 or 4ドア」とあることから、現在10000系・10030系(ともに4ドア車)が投入されている運用が順次20400系(3ドア車)に置き換えられるものと見られます。なお、6050系(2ドア車)は今回の置き換え対象外となるようです。
20400系にて運…[ 続きを読む ] -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 8か月前
車止めへの衝突により廃車となった71Fのつくば方2両ですが、9月7日夜、2号車の2271がTX総合基地から搬出され、千葉県内の解体業者へ陸送されました。
今までの経緯は、脱線した71Fの現状（その1、その2、その3）をご確認ください。
陸送数日前（9月2日）
2271は部品取りによる基地内移動を繰り返していましたが、カバーが掛けられる前の最後の姿は、9月2日に撮影しました。9月4日朝までこの状態を確認しています。[…]
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系、緑字で「特急」を表示」というトピックを立てました。 6年, 8か月前
相鉄12000系が、黒背景(LED無点灯)に緑字で「特急」を表示していたようです。
https://mc22136.blog.fc2.com/blog-entry-2164.html見覚えがあると思ったら、本年7月16日の相鉄のプレスリリース内に、緑字の特急表示をしている12000系の写真がありました。
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190716_02.pdf
また、同プレスリリース内の路線図では、各駅停車・特急ともに直通列車は緑色となっています。現在、相鉄の特急はオレンジ色ですが、今後直通列車だけ緑字表示にするのか、あるいは直通運転開始時に種別の色の変更を行うのか気になるところです。
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