-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「次年度大宮総合車両センター改造工事について」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
カニカマさんにご紹介頂いた資料に、大宮総合車両センターの2020年度の改造工事件名が記載されています。
まず「中央快速線グリーン車導入・普通車トイレ導入に伴う車両改造工事」が5編成で、これにより、従来、長野と東京で行われてきたE233系0番台のG車組込み準備改造を大宮でも行うことになります。また、現在はでしか確認されていない「中央快速線ホームドア導入に伴う車両改造工事」（TASC搭載改造）も5編成計画されており、併施することになるのではと思います。ご紹介頂いた「中編成ワンマン運転（八高線・川越線）に伴う車両改造工事」6編成に加え、「千代田線ホームドア導入に伴う車両改造工事」は2編成、「線路設備モニタリング装置搭載工事」は4編成、「ＡＴＳ－Ｐ耐雪パターン導入に伴う車両改造工事」は11編成計…[ 続きを読む ]
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前
昨日のダイヤ改正と同時にTX-3000系2編成（81Fと82F）が営業を始めましたが、本日、83Fの営業運転が確認されました。まだ営業に就いていないのは84F、85Fの2編成です。
83Fの営業開始
83Fは9時40分発の5250列車で営業運転を始めました。当日は81Fが運用に就いており、日中2編成が稼働する状況でした。特に夕方の普通5300列車は、八潮で81Fの快速3038列車に抜かれるダイヤとなり、16時10分[…]
-
いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-300が関東運用へ」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
シリコン緩衝器を搭載した吹田機関区のEF210-300ですが、本日の1072レで、EF210-314が東日本区間・東海区間へ入線しました。過去に無動力回送で入線したことはあるものの、自走での入線は初めてです。
今後は関東でも身近になりそうです。まさか押桃を地元静岡で撮れる日が来ようとは。
2020.3.14
1072レ EF210 314+コキ
8862レ EF65 2065+東京メトロ2000系 pic.twitter.com/28JaBMh8Vg— 瀬戸 (@setoyasan) March 14, 2020
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210-300が関東運用へ」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
シリコン緩衝器を搭載した吹田機関区のEF210-300ですが、本日の1072レで、EF210-314が東日本区間・東海区間へ入線しました。過去に無動力回送で入線したことはあるものの、自走での入線は初めてです。
今後は関東でも身近になりそうです。まさか押桃を地元静岡で撮れる日が来ようとは。
2020.3.14
1072レ EF210 314+コキ
8862レ EF65 2065+東京メトロ2000系 pic.twitter.com/28JaBMh8Vg— 瀬戸 (@setoyasan) March 14, 2020
1072レ EF210-314 新鶴見信号場 2105 到着 pic.twitter.com/1LjWrkio1w
— Trainpochi (@trainpochi) March 14, 2020
-
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-2・RE-4編成は国府津留置中」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
251系のうち、所定で国府津車両センター夜間留置の運用に就いていたRE-4編成、伊豆急下田夜間留置の運用に就いていたRE-2編成ですが、いずれも国府津車両センターに留置されています。
RE-2編成は昨日、E257系NA-13編成と差し換えられる形で、国府津車両センターへ臨時回送されています。数日で動きが無ければ、疎開としたいと思います。
https://twitter.com/tan44739541/status/1238479201876889600今日は界隈を軽くドライブ🚗 いつもなら東大宮に回送される251はパン下げでコツ区に留置。運用終了してそのまま疎開なんですかね😅 pic.twitter.com/gopOUw9KHH
— いそてつ (@koyurugi_tetsu) March 14, 2020
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-2・RE-4編成は国府津留置中」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
251系のうち、所定で国府津車両センター夜間留置の運用に就いていたRE-4編成、伊豆急下田夜間留置の運用に就いていたRE-2編成ですが、いずれも国府津車両センターに留置されています。
RE-2編成は昨日、E257系NA-13編成と差し換えられる形で、国府津車両センターへ臨時回送されています。数日で動きが無ければ、疎開としたいと思います。20200313 251系回送
今日は最終日なので、翌日の2号はないわけで。
RE-2編成は、スーパービュー踊り子14号のスジで伊豆を後にしました。 pic.twitter.com/pvPFe0BuYS— n/a (@tan44739541) March 13, 2020
https://twitter.com/koyurugi_tetsu/status/1238822639382056960 -
todaystyle272がフォーラム「相鉄8000系8709F(8709×10)、リニューアルを終え運用復帰」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
この編成に乗ってみました。
車内はステッカー類(YNB仕様のものへ交換)、空調の吹き出し口(火災対策のため?アルミ製に交換)、シートが交換されていた程度で、それ以外(化粧板など)の交換はされていないようでした。
本当に、必要最低限にとどめたようです。なお、8708F～8713FはYNB化の前にVVVFの更新を終えており、今回走行機器の更新等は行われていません。
-
-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線基地再編成が実施（中原電車区改組）」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
既報の通り、2018年に明らかになっていた「南武線運輸関係基地再編成計画」が本日付で実施されました。
仮称となっていた「鎌倉車両センター中原支所」「川崎運輸区」はそのままの名称で表札が付けられました（後者は複数の目撃情報のみ）。
今回、中原電車区、矢向車掌区が廃止となりますが、車掌の交代は、矢向から（川崎運輸区のある）武蔵中原に変更されたようです。電車区は中野、東所沢、東京電車区のみとなりました。よろしく、鎌倉車両センター中原支所
ぜひ良き中原電車区を引き継いでくれ！ pic.twitter.com/4OpCORpERF— NambuLocalTrain (@NambuLocal914F) March 14, 2020
サイト内の表記も変更致しました。混同が起きないよう、鎌倉車両センターも鎌倉車両センター本所へ変更しています。中原支所は機能保全を持つため（高崎支所と同様に）本所とは別ページとしています。
-
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線基地再編成が実施（中原電車区改組）」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
既報の通り、2018年に明らかになっていた「南武線運輸関係基地再編成計画」が本日付で実施されました。
仮称となっていた「鎌倉車両センター中原支所」「川崎運輸区」はそのままの名称で表札が付けられました（後者は複数の目撃情報のみ）。
今回、中原電車区、矢向車掌区が廃止となりますが、車掌の交代は、矢向から（川崎運輸区のある）武蔵中原に変更されたようです。電車区は中野、東所沢、東京電車区のみとなりました。よろしく、鎌倉車両センター中原支所
ぜひ良き中原電車区を引き継いでくれ！ pic.twitter.com/4OpCORpERF— NanbuLocalTrain (@NanbuLocal914F) March 14, 2020
サイト内の表記も変更致しました。混同が起きないよう、鎌倉車両センターも鎌倉車両センター本所へ変更しています。中原支所は機能保全を持つため（高崎支所と同様に）本所とは別ページとしています。
-
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系営業開始」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。本日運用が確認されたのは81Fと82Fで、夕方時点で83F、84Fは検車庫内留置、85Fは工場内留置となっています。
TX総合基地（9時半ごろ）と守谷駅（11時過ぎ）で、それぞれ出発式が行われ、いずれも81Fが充当されました。出発式の後が81Fの初運用となりました。
それとは別に、82FがTX-3000系として初の営業運転に就いており、午前中に沿線を2往復しました。詳細は下記にまとめました。https://mir.tx-style.net/topics3268mir.tx-style.net -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系営業開始」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。本日運用が確認されたのは81Fと82Fで、夕方時点で83F、84Fは検車庫内留置、85Fは工場内留置となっています。
TX総合基地（9時半ごろ）と守谷駅（11時過ぎ）で、それぞれ出発式が行われ、いずれも81Fが充当されました。出発式の後が81Fの初運用となりました。
それとは別に、82FがTX-3000系として初の営業運転に就いており、午前中に沿線を2往復しました。詳細は下記にまとめました。https://mir.tx-style.net/topics3268mir.tx-style.net -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前
3月14日、ダイヤ改正と同時に新型車両TX-3000系の営業運転が始まりました。夕方までに運用が確認されたのは81Fと82Fで、TX総合基地と守谷駅ではそれぞれ出発式が行われました。現在までの動きをまとめます。
6時半：82Fが営業開始
TX-3000系の初運用となったのは、早朝の5220列車で82Fが充当されました。82Fは5220（普通 守谷→秋葉原）、3007（快速 秋葉原→つくば）、3010（快速 つくば→秋葉原）[…]
-
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系"NRA"が「ちちぶ」「むさし」より引退」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。
https://twitter.com/ww50799390/status/1238466423871029248?s=20
https://twitter.com/24KEIAKEBONO/status/1238482470674169858?s=20
3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。 -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系"NRA"が「ちちぶ」「むさし」より引退」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
西武10000系”ニューレッドアロー(NRA)”が池袋線・西武秩父線での定期運用を終了し、「ちちぶ」「むさし」から引退しました。
49レ 特急 むさし49号 西武秩父行 西武10000系10102F(ラストラン)#ありがとうニューレッドアロー pic.twitter.com/dThhEMREOP
— 西武バス大好きw (@ww50799390) March 13, 2020
西武秩父駅へとーちゃーく♪
池袋駅から乗車してきた池袋線.秩父線定期ラストランの10000系ニューレッドアローは先ほど、、回送列車として横瀬方面へ旅立っていきましたぁぁ… pic.twitter.com/WZ9hGQkWbg
— 24系 あけぼの (@24KEIAKEBONO) March 13, 2020
3月13日のむさし49号西武秩父行きが同線における最終運用となりました。3月14日のダイヤ改正より、「ちちぶ」「むさし」はすべて001系”Laview”による運行となります。
なお、新宿線の「小江戸」などは引き続きNRAにて運行されます。 -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8709F(8709×10)、リニューアルを終え運用復帰」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。
8709×10
53ｳ(2)で運用開始しました。 pic.twitter.com/efihLnwq2y— 区民 (@10__39) March 13, 2020
本当に来た。
いきなりすぎて心の準備が…… pic.twitter.com/M0ECyB9g9I— STライナー (@ST_Liner) March 13, 2020
8000系YNB化の1編成目となります。塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。 -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8709F(8709×10)、リニューアルを終え運用復帰」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
相鉄8000系8709F(8709×10)がリニューアル(YNB化)を終え、運用に復帰しました。
8709×10
53ｳ(2)で運用開始しました。 pic.twitter.com/efihLnwq2y— ふたまた (@futamataSO10) March 13, 2020
本当に来た。
いきなりすぎて心の準備が…… pic.twitter.com/M0ECyB9g9I— STライナー (@ST_Liner) March 13, 2020
8000系YNB化の1編成目となります。塗装、行先表示器、座席モケットなどは9000系に似たものに更新されている一方、自動窓の操作ボタンやドア上表示器は交換されていません。
9000系のリニューアルに比べて、改造メニューを絞ったように思えます。 -
todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。
251系ラストラン
3010M SV踊り子10号 池袋行き特急スーパービュー踊り子として最後の勇姿です…
池袋到着までのあと僅かな時間を楽しみ251系の音、香り、走る姿を思い出に焼き付けたいと思います。#ありがとう251系 #251系 #スーパービュー踊り子 #お疲れ様 pic.twitter.com/bHgmYDvWLo— みやび (@miyabi_6437) March 13, 2020
2020.3.13(金) 新宿駅にて。
3060M 251系スーパービュー踊り子10号。
今日はスーパービュー踊り子のラストランでした。今日をもって251系が引退してしまうのでとても寂しいです。ダイヤ改正前最後の撮影でき、光栄です。
ご一緒に撮影された大勢の皆さん、お疲れ様でした。
そして、251系ありがとう！ pic.twitter.com/UTm9pExJil— マックス (@JTB13Max523my) March 13, 2020
伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。
-
todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
251系「スーパービュー踊り子」のすべての運行が終了しました。
251系ラストラン
3010M SV踊り子10号 池袋行き特急スーパービュー踊り子として最後の勇姿です…
池袋到着までのあと僅かな時間を楽しみ251系の音、香り、走る姿を思い出に焼き付けたいと思います。#ありがとう251系 #251系 #スーパービュー踊り子 #お疲れ様 pic.twitter.com/bHgmYDvWLo— 紅い鉄道@Red Train (@meitetsu_1800) March 13, 2020
2020.3.13(金) 新宿駅にて。
3060M 251系スーパービュー踊り子10号。
今日はスーパービュー踊り子のラストランでした。今日をもって251系が引退してしまうのでとても寂しいです。ダイヤ改正前最後の撮影でき、光栄です。
ご一緒に撮影された大勢の皆さん、お疲れ様でした。
そして、251系ありがとう！ pic.twitter.com/UTm9pExJil— マックス? (@JTB13Max523my) March 13, 2020
伊豆急下田発池袋行のスーパービュー踊り子10号がラストとなりました。
明日3月14日からは、「スーパービュー踊り子」に代わり、E261系「サフィール踊り子」が運行を開始します。なお、湘南ライナーへの251系充当も本日にて終了となり、明日のダイヤ改正をもって、251系はすべての運用を失うこととなります。
- さらに読み込む
