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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)の構内試運転実施中」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)の構内試運転が須坂駅構内(須坂工場)にて行われています。
長野電鉄3000系の試験走行が須坂工場内で本日ありました。
ついに元東京メトロ03系が初めて長電の線路で時走をしました・・須坂の地でVVVFインバーターを唸らせながら走る姿は非常に新鮮ですね。
誘導障害？の試験のためか同じ元営団日比谷線の3600系L2編成から電源・ケーブルを引っ張ってました。 pic.twitter.com/X38DJLFnJJ
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 14, 2020
なお、上記動画によると、ハンドルは種車のまま、運転台右脇のTNSモニタは撤去され表示灯が新たに設置されています。
また、「特急 長野」や「湯田中」の表示がされており、特急型車両の代走や湯田中までの入線を想定しているようです。 -
いちさとがフォーラム「E5系U45編成 仙台に陸送」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
E5系はで、2015年度までに59編成投入とされており、では「２０２０年度末にＥ５系に統一するとある」「２０１５年のベスプラでお知らせしたとおり、（東北）新幹線についてはＥ５系に統一する」との記述がありましたね。
2014年度などは新製されておらず、増備がいつ終わるのか見えていない点を補足させて頂きます。
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB82編成2号車の一部ドア上の機器について」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
について、レーザーセンサ式の戸挟み検知装置であることがわかりました。
総武線E231系B82編成のドア上に変なの付いてるって言うから見てきました！レーザーセンサ式戸挟み検知装置だそうです。なんで転属する編成で試験？と思ったけど2号車って武蔵野線転属で廃車にするからどんだけドリルで穴開けてもいいからだと気づきました！最後まで総武線に残るB編成はB82が濃厚ですね pic.twitter.com/N0AJN4HNdC
— あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) February 9, 2020
運転台に「レーザセンサ式戸挟み検知試験編成」とあるようです。レーザーセンサを用いた障害物検知は、鉄道では踏切の障害物検知でも用いられています。
https://www.westjr.co.jp/safety/action/measures/試験機器が取り付けられたということは、ミツB82編成は当面残るということでしょうか。
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB82編成2号車の一部ドア上の機器について」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
について、レーザーセンサ式の戸挟み検知装置であることがわかりました。
総武線E231系B82編成のドア上に変なの付いてるって言うから見てきました！レーザーセンサ式戸挟み検知装置だそうです。なんで転属する編成で試験？と思ったけど2号車って武蔵野線転属で廃車にするからどんだけドリルで穴開けてもいいからだと気づきました！最後まで総武線に残るB編成はB82が濃厚ですね pic.twitter.com/N0AJN4HNdC
— アーク (@airsection) February 9, 2020
運転台に「レーザセンサ式戸挟み検知試験編成」とあるようです。レーザーセンサを用いた障害物検知は、鉄道では踏切の障害物検知でも用いられています。
https://www.westjr.co.jp/safety/action/measures/試験機器が取り付けられたということは、ミツB82編成は当面残るということでしょうか。
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いちさとがフォーラム「EF210にシンボルキャラクターをラッピング」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
置き換え対象に関する情報は無いですね。
個人的には、EF66の100番台が第6全検のタイミングで運用離脱（104号機など）していることから、例年の運用整理による所要減と併せて、EF66-100、EF64、EF65が順次置き換わっていくのではと思います。 -
いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210にシンボルキャラクターをラッピング」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
EF210ですが、昨日、シンボルキャラクターラッピングを行うとのプレスリリース、本日、公式Twitterに車両イラストの掲載がありました。今月末に1両目が登場するとの記述もあります。
電気機関車EX最新号によると、同形式は今年度から5年間で39両が発注されており、30年近くに渡って増備される機関車となります。昨日発表したEF210形式機関車の桃太郎シンボルキャラクターですが、ラッピングしたイメージもご紹介します。
実際に車両が登場するのは今月末の予定です。JR貨物の新・桃太郎をぜひ見つけてください！ pic.twitter.com/X24x9lBFlM— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) February 13, 2020
プレスリリース
https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/18c28fe2c8064ca8a34ef2b61c89f4e1.pdf -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210にシンボルキャラクターをラッピング」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
EF210ですが、昨日、シンボルキャラクターラッピングを行うとのプレスリリース、本日、公式Twitterに車両イラストの掲載がありました。今月末に1両目が登場するとの記述もあります。
電気機関車EX最新号によると、同形式は今年度から5年間で39両が発注されており、30年近くに渡って増備される機関車となります。昨日発表したEF210形式機関車の桃太郎シンボルキャラクターですが、ラッピングしたイメージもご紹介します。
実際に車両が登場するのは今月末の予定です。JR貨物の新・桃太郎をぜひ見つけてください！ pic.twitter.com/X24x9lBFlM— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) February 13, 2020
プレスリリース
https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/18c28fe2c8064ca8a34ef2b61c89f4e1.pdf -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮運転区の一部に「大宮新総合事務所」が建設」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
2020年7月の移転が予定されている大宮運転区ですが、 同一住所に工務関係の現業機関を統合した「大宮新総合事務所」が建設されることがプレスリリ…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮運転区の一部に「大宮新総合事務所」が建設」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
2020年7月の移転が予定されている大宮運転区ですが、 同一住所に工務関係の現業機関を統合した「大宮新総合事務所」が建設されることがプレスリリ…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「E233系」フォーラムで「中央線E233系の列車内トイレが3月14日より使用可能に」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
JR東日本は、中央線用E233系の列車内に順次設置を進めているトイレについて、3月14日より使用を開始すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200213/20200213_info001.pdfトイレの設置は、グリーン車組み入れ準備工事の一環として行われており、現在、しています。
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todaystyle272が「E233系」フォーラムで「中央線E233系の列車内トイレが3月14日より使用可能に」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
JR東日本は、中央線用E233系の列車内に順次設置を進めているトイレについて、3月14日より使用を開始すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200213/20200213_info001.pdfトイレの設置は、グリーン車組み入れ準備工事の一環として行われており、現在、しています。
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todaystyle272がフォーラム「大宮駅12番線にて工事が始まる」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
フェンスの柱を立てているように見えます。
考えてみれば、使っていないホームにも関わらず何ら転落対策がなされていなかったのが不思議なくらいです。 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「12000系12106Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日、相鉄12000系12106FがJ-TREC横浜を出場し、逗子～相模貨物で甲種輸送されました。12000系は予定されていた6編成が揃うことになります。
現在の運用は4運用で、1編成が増発用、5編成が既存編成の置き換えとされています。冬晴れの今日、相鉄12106×10がJ-TRECから出場し、12000系は14ヶ月弱で所定の6編成が出揃いました。
JR東との相互直通開始後に落成した初の編成、かつ相鉄赤帯の現役時代を知らない初の編成ですね。 pic.twitter.com/0oli5lRWuR— エアコン (@sounyan_jmdpsw) February 11, 2020
2/11(火・祝):相鉄12106F 甲種輸送
埼京線と相鉄線の直通運転開始から2ヶ月半、今回で予定されていた6本の12000系が出揃いました今回はスカートまで覆う徹底ぶり
ところで何故DE10からDE10に釜替えした？
甲174
9670レ DE10 1662[新]+12106F 鶴見にて
9391レ DE10 1726[新]+12106F 新鶴見信~鶴見にて pic.twitter.com/sAIr8r8hm6— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) February 11, 2020
明日以降も、相模線経由で甲種輸送が続きます。 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「12000系12106Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日、相鉄12000系12106FがJ-TREC横浜を出場し、逗子～相模貨物で甲種輸送されました。12000系は予定されていた6編成が揃うことになります。
現在の運用は4運用で、1編成が増発用、5編成が既存編成の置き換えとされています。冬晴れの今日、相鉄12106×10がJ-TRECから出場し、12000系は14ヶ月弱で所定の6編成が出揃いました。
JR東との相互直通開始後に落成した初の編成、かつ相鉄赤帯の現役時代を知らない初の編成ですね。 pic.twitter.com/0oli5lRWuR— エアコン神 (@sounyan_jmdpsw) February 11, 2020
2/11(火・祝):相鉄12106F 甲種輸送
埼京線と相鉄線の直通運転開始から2ヶ月半、今回で予定されていた6本の12000系が出揃いました今回はスカートまで覆う徹底ぶり
ところで何故DE10からDE10に釜替えした？
甲174
9670レ DE10 1662[新]+12106F 鶴見にて
9391レ DE10 1726[新]+12106F 新鶴見信~鶴見にて pic.twitter.com/sAIr8r8hm6— ミツ推し??? (@mitsuosi) February 11, 2020
明日以降も、相模線経由で甲種輸送が続きます。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ118編成営業運転復帰」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
全てのSIVが交換され、ハエ118編成ですが、昨日より営業運転に復帰しました。昨年6月以来8か月ぶりの復帰となります。
宮ハエ118編成 とうとう営業運転復帰！
初日より相鉄線運用に就業、弱冷房車の移動・防犯カメラ取付・駅ナンバリング対応・10両ステッカー貼付のいずれも施工済でした pic.twitter.com/bY4rzJ6zQX— 矢川（八川） (@Yagawa_Swlake) February 10, 2020
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